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本书将结构可靠度理论、全寿命成本分析法与维修策略结合起来，提出了基于概率的钢筋混凝土桥梁的维修优化策略框架。分别通过很优年均费用和双目标遗传学算法对构件和系统进行了优化分析，对双目标优化问题讨论了不同目标函数下的优化，并通过一座实际的简支梁桥进行了桥面板，T梁以及桥梁系统基于双目标遗传算法的优化...
混合交通是我国城市交通的主要特征，也是交通管理的难点。本书旨在通过研究道路和交叉口混合交通流的冲突机制，挖掘混合交通流的干扰机理及特性，建立混合交通流模型，探讨交通控制措施，优化交通流组织，为交通规划、管理与控制提供决策参考。围绕上述目标，本书力求理论与实践相结合，不仅展开了深入的理论研究，还开展了实证研究。本书的研究将有助于从整体角度认识混合交通流的内在干扰机理，为交叉口交通流组织、渠化设计、信号控制等提供更合理的理论依据...
本书介绍风、浪、流等海洋环境作用下浮式防波堤水动力学模型试验的研究方法及相关理论，主要是江苏科技大学浮式防波堤研究团队多年来开展浮式防波堤试验研究工作的总结和提炼，同时吸收了靠前上**的研究成果。本书主要内容包括绪论，浮式防波堤水动力及消波性能基本理论，浮式防波堤模型设计及海洋环境模拟，浮式防波堤试验测量系统及校验方法，浮式防波堤二维水槽和三维水池模型试验方法，浮式防波堤试验数据处理与分析方法，浮式防波堤模型试验实例及分析等...
本书首先介绍了振动和声学的理论基础及其在汽车工程应用中的分析方法，然后分别对汽车整车振动与噪声控制、动力总成系统振动与噪声控制、道路激励的振动与噪声控制、车身振动与噪声控制等进行了系统介绍及案例分析，很后介绍了解决某皮卡汽车整车、动力总成悬置及某电动SUV车架的振动与噪声问题的工程案例。 本书适合作为车辆工程及相关专业的本科生和研究生教材，也可供从事车辆工程及相关领域研究的工程技术人员参考...
本书系统地介绍渔业船舶相关的基础知识，涵盖船体几何形状、船体结构、渔业船舶基本性能、渔业船舶轮机、渔业船舶电气、渔业船舶设备等理论基础知识。通过学习，学生可以初步掌握渔业船舶的基本构造与原理...
《纯电动汽车维护与保养（含工作页）》涵盖了纯电动汽车维护与保养的知识点和技能点，内容分为纯电动汽车维护基础知识、高压电下电防护安全操作、动力电池的维护与保养、电机驱动系统的维护与保养、空调系统的维护与保养、外接充放电设备的使用与维护共6个项目、16个任务。作者参考了英国和德国的汽修类课程职业教育体系，结合现代新能源汽车维修企业的典型工作任务、1+X智能新能源考核方案，并根据新能源汽车维修技能大赛的设施设备和职业院校师生教与学的需求
本书围绕停工复建高速公路建设项目质量评价技术，共分为五篇，即篇总论、第二篇桥涵篇、第三篇路基与边坡篇、第四篇隧道篇、第五篇质量管理信息系统篇。本书可供从事高速公路设计、施工、检测、养护和建设管理的科技人员使用，也可作为高等院校土木工程专业师生及科研院所科研人员的参考用书...
本书针对典型复杂地质环境下的特定市域地铁盾构隧道，系统阐述了大断面市域地铁盾构的衬砌管片优化方法、管片施工力学行为以及大直径盾构长距离掘进控制参数与关键技术。全书共分为6章，包括绪论，市域地铁盾构隧道衬砌结构选型与优化，施工荷载下盾构隧道管片衬砌力学行为，复合地层盾构掘进动态控制，盾构刀具受力机理及布置优化，盾构连续掘进皮带机出渣技术。本书突出关键技术，重视基础理论，力求展示市域地铁盾构隧道建设的新进展，以便读者更好地熟悉和掌握市域地
本书针对后植大直径锚栓的设计方法，对理论推导、数值计算和模型试验等方法进行了系统深入的综合研究，通过研究大直径化学粘结锚栓的破坏特征、极限承载能力、界面粘结剪应力的分布特征以及群锚影响因素的量化等问题，提出并确定了单锚和群锚的设计方法，并结合桥隧工程进行了应用验证...
随着社会经济的高速发展，城市交通碳减排已经成为国内外大型城市可持续发展的瓶颈。本书将微观个体出行决策、中观交通网络均衡和宏观城市低碳交通体系治理政策研究等三个层面结合起来，综合心理学、行为经济学、交通网络均衡、城市低碳交通规划等多学科理论和技术方法，深入研究城市低碳交通体系治理政策对有限理性个体行为决策的作用机理与效果，分析并设计促进城市低碳交通体系治理的制度和政策，从而为推进我国大型和超大型城市低碳交通体系治理，促进我国城市交通低碳
本书针对当前我国舰船设备抗冲击工作的实际和发展需要，将理论、方法与工程实践紧密结合，系统阐述舰船设备冲击的基本理论、主要特点、仿真分析方法、试验考核方法，以及冲击防护设计原则与方法。全书7章，包括绪论、舰船设备冲击环境、舰船设备抗冲击计算分析方法、舰船设备冲击动力学建模方法、舰船设备冲击试验、舰船设备冲击隔离装置设计、舰船设备抗冲击设计准则。此外，作者还结合科研实践，介绍大量工程应用实例和国内外近期新研究成果。 本书可供舰船抗
本书采用“基于工作过程”“项目—任务”的编写理念，以典型工作任务为载体组织课程内容，主要包括电动汽车基本认知、电动汽车维护保养准备、电动汽车新车交付检查、电动汽车高压动力部分维护保养、电动汽车底盘维护保养、电动汽车车身电器维护保养、电动汽车空调系统维护保养七个项目。每个项目包括若干学习任务，每个学习任务以问题思考、典型案例等形式进行“课程引入”，明确“学习目标”（“知识目标”“能力目标”“思政要素和职业素养目标”），强化“知识储备”，
本书针对计算机仿真建模与优化技术在集装箱港口作业系统的应用问题开展研究。本书运用离散事件系统仿真、多Agent仿真、分布式仿真、人工智能仿真等不同类型的仿真建模技术，探讨了多目标仿真优化、模糊仿真优化、分布式仿真优化等不同类型的仿真优化问题。本书内容包括：仿真建模及仿真优化技术原理，集装箱港口作业系统仿真建模与仿真优化专题，仿真建模及仿真优化技术近期新进展。 本书所介绍的理论方法可供集装箱港口作业领域及生产系统、物流系统、工业
交通可达性分析不仅能有效地评估新建或规划的交通设施可达性收益的分布格局与变化，判断这些交通网络能否有效地提高区域交通运输效率与公平性，而且可用来探讨可达性影响下的区域空间结构与旅游空间结构演变等。高速交通基础设施可达性带来的效应包括交通可达性溢出效应、交通公平性、区域空间结构等方面。一方面，从交通供给角度看，探究高速交通基础设施给乘客带来显著的时间收益，并分析高速交通网络影响下的陆路可达性空间格局、变化及其特征。另一方面，根据需求规律
本书是中交悬浮隧道结构与设计方法研究攻关组对悬浮隧道工程技术研成果的整理，内容涉及悬浮隧道的水流作用、波浪作用、弹振问题、结构受力、静力计算、实验工程等。通过构建模型对悬浮隧道的水流、波浪结构受力等方面进行了模拟计算，从而为今后悬浮隧道的设计提供参考。另外，本书还介绍了悬浮隧道的建造方法和关键技术，以及未来进一步需要研究的方向...
本书系统地介绍美国飞思卡尔 (Freescale) 公司的DSP56F807、MPC555和美国德州仪器 (TI) 公司的TMS320F2812在柴油机电子控制系统开发、柴油机电子控制系统控制策略、电控单体泵柴油机优化标定、高压共轨柴油机燃油喷射系统模糊控制、汽车CAN总线控制系统、车载故障诊断检测系统、动力电源管理系统、混合动力汽车能量管理系统和混合动力汽车电动机控制系统方面的开发及应用实例...
本书根据《混凝土结构设计规范 (2015年版) 》 (GB50010-2010) 中建议的混凝土损伤本构关系建立弹塑性损伤本构模型, 并在FLAC3D进行二次开发及模型验证, 同时基于开发的损伤本构模型对列车荷载作用下交叉隧道衬砌结构的动力损伤特性进行研究...
随着信息技术的不断发展，智能感知与泛在互联为解决安全、拥堵和管理等交通问题提供了一种新途径。智能网联车辆是智能感知与泛在互联的典型融合应用，自提出以来受到工业界、学术界和政府部门的广泛关注。数据感知、车路交互、智能决策、协同控制等关键技术成为当前智能网联车辆技术的研究热点。本书详细介绍了作者在网联车辆协同感知与智能决策方面的研究成果，主要内容包括车辆自身状态感知、车辆高精度定位、车路协同信息交互、行车安全智能决策，重点阐述了多源信息融
本书介绍了基于道路和交通信息的车辆预测巡航控制技术,针对行驶时间和能量消耗这两个相矛盾的目标,实现了道路车辆的很优设计首先介绍了研究背景及车辆速度控制的技术发展概况,以及道路车辆预测巡航控制的基本理论.其次,从微观和宏观角度分析了交通流与道路车辆巡航速度控制的关系,采用 MATLAB/Simulink, CarSim和 TruckSim进行了实例仿真很后,展示了基于不同道路和交通信息的几种车辆预测巡航控制策略和速度控制的实现方法.此外
本书以实用为目的，旨在提炼和推广新理论、新方法、新技术，总结与介绍成熟的工程经验、工程实践与工程运用。既重视理论的阐述与推理，更强调方法的掌握与运用。内容包括：山岭地区典型隧道-滑坡病害工程实例；基于“坡体结构、灾变诱发因素和隧道与滑坡的空间组合关系”的隧道-滑坡体系分类；隧道-滑坡体系各类型的受力模式及其变形机理；不同穿越工况下的隧道结构荷载的理论解；适用于隧道工程安全性和滑坡稳定性的点安全系数和工程地质综合分析的统一评价方法；坡体
全书共分为8章。章简要介绍自主水下航行器的基本概念和分类，分析自主水下航行器操纵性研究的靠前外研究现状和发展趋势；第二章建立矢量形式的AUV六自由度运动数学模型；第三章分别给出基于面元法和边界层理论、经验公式、计算流体力学等三种计算AUV流体动力的方法；第四章分析AUV位置力、旋转导数、附加质量等实验测试方法；第五章在推导水下航行器纵向、横向－横滚扰动方程的基础上，对AUV在水下低速航行状态的操纵性进行K－T分析；第六章针对回转体型A
（1）统计了靠前外典型冲毁桥梁事故，介绍了近年来桥梁局部冲刷研究进展及未来研究方向。本书内容包括：（1）在已有理论基础上，分析讨论了桩-土-水三项耦合作用机理。（2）以跨海大桥为工程背景，建立三维仿真模型，对比分析了单向流及往复流作用下的桩周流场分布、局部冲刷深度及局部冲刷坑分布形态。（3）提出了一个适用于海域桥梁的局部冲刷深度预测公式，建立了一个适用于杭州湾跨海大桥的理论预测模型。（4）提出了针对性的安全防护方案。（5）介绍了一种新
交通事故主动预防系统是指交通参与者出于自我需求，将正确的交通行为规范渗透到潜意识并自发地执行以防止交通事故发生的应对措施。交通事故主动预防系统的主体是人（交通参与者），其核心是人的安全意识和安全行为两个维度。本著针对目前道路交通事故居高不下的难题，突破既往事故预防的局限性，旨在实现交通事故预防的两个突破：即从群体预防向个体预防的突破和从事后预防向事前预防的突破，率先提出交通事故主动预防系统概念及理论框架，结合交通参与者交通行为集群生态
本书按照"区域港口群物流网络构成主体→网络结构设计→网络结构优化→协同管理机制"的研究脉络，对解决区域港口群物流网络系统的关键核心问题展开全面深入的研究。本书系统解决“区域港口群物流网络系统协同优化机制”四个方面关键问题。部分港口产业与区域经济发展协同性分析。第2部分港口群物流系统结构。第3部分区域港口群物流网络优化。第4部分港口群物流系统协同机制...
一般按照内容分成两段：（1）简要介绍本书的内容和特点，一般300字以内；（2）读者对象随着中国高速铁路建设由东部向西部的延展，复杂岩溶区铁路工程遭遇的诸多岩溶地质问题逐渐显现，并成为勘察设计阶段需要突破的重量技术难题。本书以理论和技术创新研究为主线，针对高速铁路建设中突出的地面塌陷、隧道涌水突泥、大型溶洞失稳、危岩落石等岩溶地质问题和勘察难、评估预测难、选线难、设计难等勘察技术难题，从铁路岩溶地质基础理论、减灾选线、风险评估、减灾防灾
《电动汽车用锂离子二次电池（第四版）》以作者在电动汽车用锂离子二次电池的研究成果和关键应用技术的开发方面的经验为素材，《电动汽车用锂离子二次电池（第四版）》共4章，第1章以较大篇幅介绍了用现代化学方法和材料学方法，合成多种锂离子二次电池材料，以及用先进的科学仪器正确测试和评价这些材料的物理化学性能和电化学特性；第2章包括了铝塑膜锂电池概念的提出、大容量铝塑膜锂离子二次电池的制作及其可靠性、安全性和电化学性能的研究；第3章以电动摩托车、
《船体生命周期建模与管理》论述了船体生命周期的概念和内涵，分析了船体生命周期各阶段业务活动的模型需求和建模方法，提出了船体生命周期建模的体系结构。《船体生命周期建模与管理》重点论述了船体生命周期模型的构成以及模型之间的数据流、逻辑关系，船体生命周期模型集成应用框架和船体生命周期管理系统框架。同时也对系统开发的需求分析、运行模式、输入输出数据要求、核心功能等方面进行了详细论述...
本书综合运用岩体力学、弹塑性力学、流变学、非连续介质力学、地下工程、工程地质学及现代数学等学科的相关理论，着力研究板岩的水理特性、力学特性及蠕变特性，从室内试验的角度探明板岩的膨胀和崩解机理，研究不同含水率条件下板岩的力学特性，建立考虑时间效应的蠕变本构方程，揭示板岩隧道在不同施工方法下的力学特征和变形破坏规律；提出板岩隧道围岩大变形控制技术，为板岩隧道围岩的长期稳定性研究及大变形防控提供理论依据和技术支持...
本书提出高压大容量供配电系统电能质量动态优化控制技术，突破谐波与励磁涌流主动抑制技术，提出大容量船舶多源电站主动互补机制与功率优化分配技术，实现多源互动提升稳定裕度，建立综合电力系统源网载分级控制架构与协调自主趋优化控制技术，解决了船舶全工况稳定、优质运行的技术难题。提出基于数据与物理混合模型的系统故障分层递进智能诊断方法，实现故障区域判别、设备辨别、属性识别与定位计算，提出综合电力系统大功率船舶发电机多尺度综合保护方法，解决发电机内
本书是在作者多年开展沥青路面养护决策理论和技术研究的基础上完成的。主要内容包括沥青路面结构工作环境监测与分析、沥青路面及路面结构技术状况调查、沥青路面的性能评价与预测、沥青路面结构材料性能评价、考虑多目标的沥青路面养护决策、在役沥青路面结构状况评价与大修设计、基于寿命周期理论的养护规划编制、沥青路面养护决策规划与优化方法等，具有较强的系统性和实用性。此外，本书还包含实际工程案例，可为相关从业人员提供具体的分析方法。本书在沥青路面寿命分
本书内容包括沥青路面结构对设计参数敏感性分析, 不同结构组合对地基的适应性分析, 基于弹性损伤力学的沥青路面车辙分析及简单性能试验评价等...
本书是雷晓燕教授带领的课题组十余年来关于高速铁路轨道动力学研究成果的系统总结。研究内容属现代铁路轨道动力学理论中的前沿问题，涉及高速列车轨道耦合系统动力学理论、模型、算法及工程应用。全书共十六章，包括轨道动力学分析内容及相关标准、轨道结构动力分析的解析法、轨道结构动力分析的傅里叶变换法、高架轨道结构振动特性分析、轨道不平顺功率谱及数值模拟、车辆轨道耦合系统竖向动力分析模型、车辆轨道耦合系统动力分析的交叉迭代算法、动轮单元模型及算
本书主要包括两方面内容：汽车材料、汽车运行材料。汽车材料包括金属材料：碳素钢，钢的热处理，合金钢，铸铁，有色金属等；汽车用非金属材料：陶瓷材料、复合材料及摩擦材料等；汽车运行材料主要包括车用无铅汽油、轻柴油、石油代用燃料、发动机油、润滑脂、汽车制动液、汽车液力传动油、发动机冷却液、制冷剂和汽车轮胎...
本书力图为拟从事通用航空事业的人员或通用航空从业人员提供一个有关通用航空的鸟瞰图景和操作实务指南。为此，本书除了对通用航空所涉及的基本概念进行阐释外，尤其注重对通用航空领域涉及到相关操作实务进行较为详细阐述和论述。为了便于读者对通用航空操作实务的理解和应用，本书在个别章节还附有案例...
Withtherapiddevelopmentofmodernrailway,passengersandresidentsbecomemoreconcernedaboutthetrain-inducedvibrationandnoisealongtherailway.Newtechnologyneedtobeappliedtomeasure,evaluateandcontrolthevibrationandnoise.Vehicle-
本书对高速铁路路基工程进行了系统的阐述，内容包括路基工程的作用与要求，路基形式与基床结构，路基填料与压实质量控制，地基处理方法与新桩型，路基变形监测与评估，边坡支挡与防护结构，路基防排水与沥青混凝土新型结构，软土、膨胀土、湿陷性黄土、冻土、盐渍土、泡沫轻质土等特殊土路基，涵盖了从秦沈客运专线建设以来我国高速铁路路基领域**的研究成果，为我国高速铁路路基设计、建造和维护技术的发展提供了有力的支撑...
本书主要介绍智能车辆的悬架与转向系统、整车高级辅助驾驶系统中的容错控制技术, 包括容错控制理论基础, 车辆悬架系统动力学与容错控制, 车辆转向、驱动和转向/悬架集成系统动力学及容错控制, 智能车辆辅助驾驶中的容错控制技术及应用...
本书深入地介绍了增程式电动汽车的研究进展, 增程式电动汽车动力系统的组成、匹配、建模、能量管理与成本优化及其增程器的控制。全书共8章, 主要内容包括概述、增程式电动汽车动力系统结构及工作模式等...
本书从提高我国铁路大型养护机械综合自动化水平、实现铁路作业过程优化、提高铁路运营效率的重大需求出发, 针对捣固车自动引导系统控制与优化, 从中提出亟待解决的问题, 课题采用智能控制理论研究捣固车自动引导一体化控制系统整体控制策略和运行控制方法, 包括捣固车一体化控制系统的体系结构、控制策略以及运行控制方法等。采用数据和知识融合方法, 建立基于数据和知识的捣固车自动引导系统的实时智能运行优化模型和方法。进一步对捣固车自动引导一体化控制系
本书共13章, 阐述了混凝土梁桥桥面构造、混凝土简支体系梁式桥的构造与设计, 混凝土简支梁桥的计算 ; 重点介绍常用的中小跨径混凝土梁桥、拱桥和桥梁墩台的构造、设计计算和施工方法...
本书是《电动汽车》技术专辑的第5辑，主题是非晶电机和无铁心电机的开发，主要内容包括电机材料的选择与磁路的考量、非晶DD电机的制作、轴向无铁心DD电机的制作、径向无铁心DD电机的制作，还介绍了太阳能电池MPPT控制方式，以及木制EV卡丁车的制作过程...
本书的主要内容包括电路检修基础训练、电工电路连接与监测、电子电路连接与检测、集成电路连接与检测、交流电路连接与检测五个章节, 共分19个小节实施教学, 旨在培养学生的基本电路阅读能力, 利用万用表检测电路、分析电路的能力, 以及基本的故障电路诊断方法和思路, 为专业课程学习打下基础...
本书以提高学生的职业实践能力和职业素养为理念，以提高课程教学质量为核心，以学生的职业能力为中心，以职业活动为导向，突出能力目标，以学生为主体，以项目任务为载体，紧密结合汽车行业服务标准和职业能力要求，以实际工作任务构建课程教学内容，创造基于工作过程的教学环境，实行教、学、做一体化，实践、理论一体化教学。为适应汽车专业教学改革的需要，本书在编写过程中加强了实用性和可操作性。 本书既可作为中等职业学校汽车运用与维修专业、汽修相关专业
据中华人民共和国公安部交管局统计，截至2014年底，中国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆；机动车驾驶人突破3亿人，其中汽车驾驶人超过2.46亿人。目前，我国已经进入汽车社会，民众购车刚性需求旺盛，中国汽车保有量继续呈快速增长趋势。然而，据统计驾驶中不文明驾驶陋习多，超速、闯红灯等违法行为仍常见多发，这使得我国交通事故率较高。因此，本书编撰的初衷--从驾驶员安全心理学的角度来提高驾驶安全性，以保障我国交通安全。本书根据前
高速列车运行控制系统是保障高速铁路行车安全、提高运输效率的关键技术和核心装备，是高速铁路的“大脑和神经系统”。《高速列车运行控制系统/信息化与工业化两化融合研究与应用》重点介绍了高速列车运行控制系统的原理、结构、关键技术和目前世界上高速铁路中正在应用的几个典型高速列车运行控制系统，并阐述了高速列车运行控制系统的仿真与测试技术、方法以及安全保障体系。全书共9章，**章为绪论；第2章介绍高速列车运行控制系统原理和结构；第3章介绍高速列车运
本书内容包括车辆电子控制用传感器与执行器、车辆电子控制用微控制器、车辆发动机电子控制系统、车辆底盘与车身电子控制系统、车辆自动驾驶电子系统以及车辆电子研究性与设计性实验。本书根据作者多年的科研与教学积累的资料汇编而成，理论与实验相结合，适合车辆工程、动力机械、机械电子等专业的研究生，或从事车辆电子技术研究开发的科技人员...
铁路与中国政治的发展紧密相关，本书从政治学的视角来研究铁路的功能与影响。首先，对铁路与政治的关系进行历史的考察。铁路对中国政治产生了深远的影响，这是由其承载的政治功能所决定的。其次，对铁路的三大政治功能及影响进行系统的论述。最后，从宏观视角探讨铁路与政治的关系，揭示铁路政治功能形成的逻辑。铁路的发展在一定程度上促进了政治过程的改变，深刻地影响了社会政治变迁。政治层面要充分重视这种功能，更有效地利用铁路的政治功能，使其更好地服务于社
本书是靠前靠前部全面阐述汽车轮胎动力学的专著，是作者近40年研究成果的总结。书中首先从恒定摩擦系数轮胎简化理论模型入手，讨论了动摩擦系数对轮胎力学特性的影响，引出全工况高精度UniTire轮胎模型，并介绍了其拓展应用及预测能力；在稳态建模基础上，阐述了侧偏、纵滑、侧倾及动载下的轮胎非稳态特性，开展了不平路面中高频动态特性的研究；很后介绍了轮胎动力学试验及应用方面的研究内容...
船舶设计原理是研究与船舶总体设计有关的基本规律和方法的学科。《船舶设计原理》系统论述了船舶设计工作方法和原则要求、船舶重量和容量计算、船舶主要要素确定方法、船体型线设计和总布置设计方法，以及船型技术经济分析与论证等内容。通过阅读《船舶设计原理》，读者可以初步掌握船舶总体设计的基本原理和方法，提升运用专业基础知识综合分析和解决船舶总体设计问题的能力...
《航空运输地理》内容分为三个部分：第一部分为航空运输与地理环境，包括绪论、地理环境与飞行；第二部分为航空运输要素，包括航空运输布局、影响航空运输布局的因素、影响航空运输布局的行业；第三部分为航空区划，包括中国航空运输布局、国际航空运输布局。全书理论适度，注重对学生实践能力的培养。 《航空运输地理》既可作为高职院校空中乘务、民航运输等专业的教材，也可作为航空行业从业人员的参考用书...
本书从5G车联网的特征与需求出发，循序渐进、全面系统地阐述5G车联网的关键技术和重要应用。本书章介绍车联网的发展以及5G车联网的特征与需求。第2章分析5G核心通信技术下车联网通信信道的特征和建模方法，并给出多种5G车联网系统信道模型。在5G车联网通信信道建模的基础上，第3章和第4章分别详细论述适用于5G车联网通信系统的物理层关键技术和MAC层方案设计。第5章重点介绍5G车联网的多个应用方向，包括无人机辅助数据分发、多车协同定位、无人车
本书阐述了非充气机械弹性安全车轮理论与方法。本书内容包括轮胎的功能及使用性能要求、安全轮胎简介、机械弹性安全车轮的承载特性及滚动机理、机械弹性安全车轮的接地特性、机械弹性安全车轮滚动阻力特性、机械弹性安全车轮侧向特性、机械弹性安全车轮垂向振动特性、机械弹性安全车轮包容特性及其影响因素、机械弹性安全车轮松软路面牵引通过性、机械弹性安全车轮轮活络模具设计方法、机械弹性安全车轮结构的参数化设计方法...
缪哲 著
汪曾祺
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宋瑞祥
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