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本书依据2019年5月1日起实施的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830—2018)及《公路工程概算定额》(JTG/T 3831-2018)、《公路工程预算定额》(JTG/T 3832—2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833—2018)编写。本书共6章,系统阐述了公路工程定额的相关知识、公路工程定额的应用、公路工程概预算编制、公路工程施工招投标、公路施工项目成本管理、运用计算机编制公路工程概
本书系统介绍了钢筋混凝土桥墩的车撞荷载特性、响应特征、破坏机理和安全评估方法。其中:第1章为绪论,概要介绍了钢筋混凝土桥墩车撞问题的研究意义、研究现状,以及全书的研究内容;第2章介绍了重型车辆对桥墩的撞击荷载特征;第3章讲述了钢筋混凝土桥墩的车撞响应特性与破坏机理;第4章介绍了钢筋混凝土构件抗撞机理;第5章介绍了车撞荷载下桥墩的安全性能评估;第6章为结论,归纳了取得的研究成果。本书可供从事工程结构抗撞分析与设计的专业技术人员参考使用
本书在总结和分析前人研究成果的基础上,以土动力学、相似理论、地震动力反应等理论为指导,以振动台试验、数值分析、地震灾害现场分析、相似模拟等为手段,对公路高填方路基(尤其是斜坡地基上的高填方路基)及其支挡结构的地震动力演化过程、地震动力反应与动力破坏过程以及地震动参数的影响因素进行了深入研究,并在总结路基结构震害特征及抗震薄弱部位的基础上提出了震后路基结构安全诊断重点。本书研究成果对公路路基结构的抗震性能分析及震后修复加固具有重要意义。
考虑到交通工程学科综合性、系统性、交叉性和动态性的特点,本教材重点阐述了道路交通工程的基本概念、基本理论和基本方法。本教材共分11章,包括:概述、道路交通系统、交通流特性、交通调查、交通流理论、道路通行能力分析、交通管理与控制、交通规则、停车、交通安全、智能交通系统。本教材为煤炭高等教育“十四五”规划教材,是高等学校双语教学教材,可作为交通工程、交通运输、土木工程、道路桥梁与渡河工程等专业本科生的双语课程教材,也可供从事城市交通与公路
本书共分为10章,其中第1章为道路工程设计基础;第2-7章为路线设计部分,包括道路平面、道路纵断面、道路横断面、道路线形设计、道路总体设计、选线与定线以及道路交叉设计;第8-10章为路基和路面结构设计部分,包括路基设计、路面基层设计、沥青路面设计和水泥混凝土路面设计...
本书是一本高职高专学院“任务驱动,项目引领”的工学结合示范性教材,是理实一体化教材,是立体化教材,主要培养学生的公路工程计量计价的综合技能。共分为5个项目,15个任务。全书围绕施工单位造价员岗位的典型工作任务,以新员工实习不同的岗位任务为情境编制,突出岗位任务驱动和工作岗位能力培养。主要内容包括路基工程计量与计价、路面工程计量与计价、桥涵工程计量与计价、隧道工程计量与计价、同望软件工程量清单报价编制。各教学项目均来自实际工程项目,适合
本书针对隧道工作面稳定性问题,系统介绍了常用的理论分析方法有极限平衡法和极限分析法。由于极限平衡法忽略了岩土材料的本构关系,在解决上述问题时存在一定的局限性。因此,本书重点采用极限分析上限法研究了隧道工作面三维稳定性,并探讨工作面结构失效概率的变化规律,为实际工程提供理论指导。本书可供从事隧道工程领域科研人员、工程技术人员以及高校师生参考...
本书共分十四章, 内容包括: 绪论、高程控制测量、角度测量、直线定向与距离测量、平面控制测量、GPS技术在路线测量中的应用、大比例尺数字化地形图测绘、路线工程施工放样基本方法、路线中线测量、路线断面测量、道路施工测量、桥涵施工测量、管线工程测量、输电线路测量...
本书成果提出“特殊土混填相互改良”的思路,以两种不良填料相互掺合以提高单一填料的某种工程性质,降低某种缺陷,以达到“以害治害的”目的。核心思想为以千枚岩风化土的来降低红粘土的降低裂隙率;以红粘土的高粘聚力增加千枚岩风化土的可压实性和强度。课题研究不同掺合比混填料的工程特性及干湿循环后物理性质、裂隙特性及强度演变规律,建立相关工程性质指标随掺合比的数学预估模型,对两种特殊土混合填料应用理论与改性机制进行完善,突破不良填料必须“分开、分层
随着对安全和环保要求的不断提升,结合安全和环保管理的特点,公路工程施工中预控管理和预控预警技术的普遍应用越来越成为必然趋势。 本书以公路工程施工过程为对象,全面梳理和总结了安全和环境保护中涉及到的预防预控理念、管理方法、预警技术、预防措施等内容,以期能为施工技术人员提供系统全面的预防、预警和预控的管理和技术支持。 安全部分主要介绍公路工程施工安全风险源字典、安全风险的动态辨析和评价、安全隐患的自动排查技术、安全违章操作预防和
本书依据2018年版《公路工程建设项目概算预算编制办法》《公路工程概算定额》《公路工程预算定额》《公路工程机 械台班费用定额》编写。本书共6章, 书中系统阐述了公路工程定额的相关知识、公路基本建设程序、公路工程定额的应 用、公路工程概预算、公路工程施工招标和公路工程施工投标, 并辅以实例解析...
本书内容包括: 安全管理基本理论、安全风险管理、施工安全保障与危险源辨识、施工项目安全准备、施工项目安全实施和运行、施工项目安全监视等...
本书以在役混凝土连续刚构桥为研究对象, 首先阐述了在役混凝土连续刚构桥病害检测方法和病害分析, 进而对模糊综合评估理论与方法进行了论述, 提出了9/9-9/1连续标度法在混凝土连续刚构桥状态模糊评估中的基本应用方法, 建立了在役混凝土连续刚构桥状态模糊评估模型, 并对评估模型进行了工程应用, 最后针对桥梁不同损坏形式进行了加固与抢修方法研究...
《红土砾石工程特性及其在路面工程中的应用(精)》以取自刚果盆地和桂林的红土砾石为研究对象,综合采用室内外试验研究、数值分析和理论研究等方法,在对国内外红土砾石工程特性和路用可行性进行研究的基础上,以红土砾石用作路面基层材料为目标,以水泥、石灰为结合料,对稳定红土砾石的强度特性、结合料的最佳掺量、用作路面基层的合理结构与厚度等进行了系统的研究,并结合依托工程对红土砾石用作路面基层的施工技术和质量控制方法进行了总结,为红土砾石在路面工程中
本书在系统总结侧扫声呐系统基本工作原理、成像及数据处理理论的基础上,研究了侧扫声呐数据精细处理主要包括原始XTF数据解码,海底线自动综合跟踪,图像辐射畸变改正,几何畸变改正等内容、大区域侧扫声呐多条带图像精拼接、目标图像精分割、目标探测和识别等理论和方法,研发了侧扫声呐条带图像处理软件系统,实践分析了侧扫声呐在水下沉船探测识别等领域中的应用,具有较好的参考和借鉴价值...
本书通过对张石高速公路二期工程化稍营至蔚县段黑石岭隧道实地调查、岩石声发射Kaiser效应地应力量测、室内岩石力学试验、室内岩爆模拟试验、声发射能量及时频分析、数值模拟等方法, 分析了公路隧道脆性岩体在埋深不足250m时岩爆发生的机制, 并基于有限差分理论及颗粒流理论, 以FLAC及PFC程序为实现平台, 采用Fish语言编译连续元与离散元计算数据传输交换函数, 建立二维平面应变圆形巷道连续-离散耦合分析模型, 从宏-细观角度深入开展
胡功宏、张苛主编的《道路勘测设计(高等教育十三五规划教材)》全面系统地阐述了道路勘测设计的基本原理和方法,重点阐述了公路和城市道路设计的技术要求和设计理念。本教材共分10章,内容包括绪论、平面设计、纵断面设计、横断面设计、道路线形质量评定与方法、道路选线与定线、平面交叉口设计、立体交叉设计、道路设计新理念与新技术、道路排水设计等。书中吸取了靠前外道路勘测设计的经验和方法,参考了很新的标准规范及相关研究成果,取材丰富,内容详实。
交通隧道在施工过程中,为了保证地面人员、建筑物和其他基础设施的安全,密集监控已成为越来越普遍的做法。在这些监视工作中,环境温度变化给建筑物安全监测带来了极大的影响。从而导致,监测数据中不仅包含了由于地下隧道施工对地表建筑物的影响,还包含了由于环境温度变化而产生的建筑物自身形变。在本书中,详细讨论了交通隧道施工过程中环境温度对城市建筑物监控的影响,同时,为了表征并最终纠正“环境变量”的上述影响,对其进行了计算机仿真模拟温度变化时建筑物的
本书针对路面裂缝病害智能识别无法满足当前实际工程需求的难题,综述了国内外路面自动化数据采集系统的研究现状,归纳总结了路面病害智能识别算法的研究现状与各类算法存在的不足,围绕“开发快速、准确、有效的沥青路面裂缝自动识别算法”这一目标,对路面三维图像进行预处理,基于卷积神经网络设计路面裂缝图像分类算法,利用可调式滤波器组合进行路面裂缝进行提取...
本书共6章内容,系统地研究了海水冻融循环后钢筋混凝土桥墩的抗震性能。其中第1章为绪论,第2章介绍了海水冻融循环后混凝土本构关系,第3章研究了海水冻融循环后钢筋混凝土桥墩抗震性能,第4章研究了海水冻融循环后钢筋混凝土桥墩冻融深度,第5章进行了海水冻融循环后钢筋混凝土桥墩有限元分析,第6章介绍了结论与展望...
宋瑞祥 著
汪曾祺
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梁实秋
缪哲 著
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
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