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本书将现有研究视角拓展和引伸到地铁施工安全风险的前兆信息, 提出从人—物—环境的角度分析前兆信息的方法, 并确定以施工活动、工作任务、前兆信息为主体的地铁施工安全风险影响因素。从标准、规范及专家经验中获取风险识别规则, 并基于规则推理的方法设计风险自动识别推理机制和算法, 实现施工安全风险的自动识别, 为预防地铁施工安全事故奠定良好的理论基础...
本书主要介绍道路交通应急救援过程中, 各种应急救援装备的合理调配和使用, 如挖掘机、装载机、推土机、起重机、泵车、破拆设备等现代化工程机械。重点论述了各类常规装备的用途和性能等相关知识。本书对于培训相关的工程技术人员, 对应急救援技术和装备的研发具有一定的实用价值...
本书围绕交通监控需求, 将无人飞机和地面交通监控设备进行协同优化布局, 开展地空交通检测设备布局优化、无人飞机路径规划、无人飞机视频交通信息提取、交通事故现场查勘与重建、地空协同交通事件检测效果评估等内容的研究...
本书从地铁系统运行脆弱性的角度出发,明确地铁系统运行脆弱性(Metro Operation Vulnerability, MOV)的涵义及其形成原因,从地铁干扰源和地铁自身脆弱性两个方面,对地铁系统的运行安全展开仿真研究,提出控制MOV的方法和措施,给出相应改进建议,为地铁运行安全的管理和决策工作,提供理论支撑和技术支持...
本书写作的目的, 是试图从交通工程学、城市地理学、经济学、复杂系统理论等多学科视角, 分析转型期中国大城市交通系统的运行逻辑, 解释大城市交通拥堵的概念、特征、致因、演化规律和影响, 并在对比国内外大城市交通发展经验教训的基础上, 提出中国大城市缓解交通拥堵的近远期策略...
本书主要介绍在道路、桥梁、隧道、机场、港口码头等交通设施的抢通抢建实践过程中研发的新型装备。主要介绍工程机械的操作、使用等具体知识...
该著作系统阐述了智慧船闸的理论, 力求建设较为完善的智慧船闸系统, 全书围绕“智慧船闸”主题, 从理论和应用两方面对智慧船闸进行剖析, 分为理论篇与案例篇, 共10章, 涵盖了智慧船闸完整的框架建设体系以及各地区的成熟的智慧船闸建设案例, 对智慧船闸的建设、管理及发展等工作进行了比较系统、全面的编述, 认真探索了智慧船闸发展的规律及经验, 对我国现代化船闸的规划与建设具有积极推动作用...
本书通过文献综述, 对地铁系统运行安全、脆弱性理论及评估方法、地铁乘客行为及行为心理等国内外研究现状进行了总结和评述 ; 界定了地铁车站运行脆弱性的内涵及评价分析原理 ; 通过构建PAB事故分析模型, 识别了乘客行为引发事故的脆弱情景等...
《汽车运用工程》是一本介绍汽车合理使用的专业书。全书共分l2章,主要内容包括:汽车运用基础、汽车动力性、汽车燃料经济性、汽车的行驶安全性、汽车通过性、汽车舒适性、汽车环保性、汽车户籍管理与税费、汽车运行材料的合理使用、汽车在特殊条件下的使用、汽车技术状况及其变化、汽车使用寿命等内容。本书内容全面系统、图文并茂。 本书是高等学校交通运输专业、汽车服务工程、车辆工程及相关专业的教学用书,亦可供汽车运输、汽车设计制造、汽车维修管理等工
本书主要包括3部分。主要介绍了交叉口群的基本特性及相关概念,分析了交通状态识别与过饱和状态交通信号控制的已有研究成果,分析了交叉口群的基本交通特性和其拥堵形成、疏散机理,介绍了交通运行数据的采集,并建立了数据分析方法。建立了面向信号交通控制的城市道路交叉口群的交通状态识别方法...
过秀成所著的《高速公路交通运行状态分析方法及应用》共分10章:第1章绪论,第2章高速公路交通运行特性分析,第3章高速公路交通运行信息采集及处理,第4章高速公路交通运行状态估计及评价,第5章基于gps浮动车高速公路行程车速动态估计,第6章高速公路交通事件自动检测,第7章高速公路施工区交通组织,第8章高速公路事件管理及交通运行畅通保障技术,第9章高速公路紧急救援及资源调度方法,第10章高速公路运行效率分析。...
本书围绕“地面公共交通运行可靠性分析与调度控制”主题, 面向公交企业, 以公交车辆运行系统为研究对象, 界定了公交运行可靠性的内涵及分析方法, 总结了改善公交运行环境的设施设置方法, 提出了基于运行可靠性分析的各种调度控制策略的模型和算法。全书共包括10章...
城镇化进程对我国以人口集聚和机动化提升为主要发展趋势的老城中心区提出了空前的挑战。当前,随着中心区内外结合的快速综合交通体系的建设,原有的城市空间已经不能适应新形势发展的需要,中心区物质空间发展面临着从自主扩张的初级阶段进入交通引导的高级阶段的转型。因此,立足于“交通主动引导、空间协调优化”的观点,研究并建立一套交通导向下中心区空间结构的发展理论和方法,对于促进城市中心区空间可持续发展,丰富老城中心区更新理论,具有十分重要的意义。
王正文编著的《综合交通枢纽工程建设招标实用手册》第一章对整个工程作了相关的介绍;第二章至第六章分别为服务类项目招标、建筑工程类项目招标、交通工程类项目招标、室外及辅助工程类项目招标、货物类项目招标;第七章为招标过程对成本的控制。对每一类项目招标分析总结均是按照对该类项目做一定的概述、包括的范围、该类项目在招标过程中需注意的问题以及典型案例分析等的思路展开。...
本书共包含8章内容。前4章介绍了该研究的背景、意义、行车计划编制分析、信息采集与处理、时刻表编制。后3章阐述了行车计划的编制方法、优化方法和基于VANET的车辆动态调度技术。第8章是根据现有研究的不足提出需要进一步深入探索的问题, 并结合车联网技术的发展提出研究的新趋势...
本书将把关注点集中到地铁项目运营阶段的安全风险预测方法上,并将现有的视角引入到地铁项目运营安全风险的前兆信息,研究安全风险识别、安全风险概率测定的方法,为地铁项目运营安全事故的防治打下良好的理论基础。地铁项目运营安全风险预测方法体系为开发地铁项目运营安全风险管理系统提供了全新的思路,是系统的核心价值所在。在地铁实际运行过程中,根据该系统识别、预测的结果,可采取积极的措施来预防地铁运营事故的发生,最大程度地保证地铁的安全使用,保障地铁持
BOT(BuildOperationTransfer)是民间资本参与公路建设的一种主要形式。BOT公路曾为我国引入了外资,促进了我国公路建设的发展。然而,BOT公路也存在收费高、收费期长、服务水平不高等公众反应比较强烈的问题。此外,由于BOT公路在全寿命各个阶段都面临很多风险,BOT特许合同不完善,缺乏灵活性的问题也日益暴露。在对各国公路项目BOT合同条件和对我国失败的BOT公路项目进行分析的基础之上,本书提出及论证,应根据项目内
本书基于国际化理论以及双元组织行为的视角, 探讨中国高铁承包的探索行为和开发行为对企业国际化程度的影响, 以及探讨高铁承包对于国际市场、进入模式的选择影响因素, 并进行实证分析...
本书界定多模式公共交通系统运行可靠性与换乘便捷性的内涵, 从协调设计、协同调度与运行控制三方面综合剖析多模式公共交通协调机理, 探索轨道交通与地面公交线路协调设计方法, 提出地面公交线路时刻表协调优化方法、轨道交通与地面公交时刻表协调设计方法以及多模式公共交通首末班运行计划优化方法, 并给出多模式公共交通系统运行协调保障策略...
本书是在2004年修订基础之上的再版,书中总结了作者多年教学体会与科研实践经验,吸收了靠前外有关交通安全方面的*新研究成果,增加了交通环境与交通安全的关系、交通事故致因分析、交通安全管理规划、交通安全法规与教育、交通事故防治工程技术及交通安全审计等章节,完善了从交通安全影响因素特性分析、事故分析与安全评价到安全改善的规划、管理、法规、教育以及工程技术的道路交通安全教学体系,重点阐述道路交通安全的基本理论、方法与技术,力求反映系统性、综
《交通运输安全(第2版)/高等学校交通运输专业“十二五”规划系列教材》以安全系统工程和安全管理理论为基础,以人-设备-环境为主线,系统分析了影响交通运输安全的因素,探讨了交通运输安全分析和评价方法,对不同运输方式的安全管理体制、方针、方法等进行了系统介绍。全书共分7章,主要内容包括:运输安全现状分析、运输安全特性及影响因素、运输安全分析与评价、道路运输安全系统管理、铁路运输安全系统管理、水路运输安全系统管理和航空运输安全系统管理等
近年来公路绿化建设发展较快,水平逐渐提高,随着形势的发展,公路绿化标准和养护要求也越来越高。本书通过对公路绿化设计、种植、施工和养护技术的研究,形成可行的设计方法和有效的种植养护技术规定,为今后的公路绿化设计、施工、监理提供技术依据,为公路绿化管理技术和管理方式的创新提供条件...
本书结合作者及团队多年的科研实践, 吸收国内外最新研究成果, 在步行与自行车交通系统调查, 需求分析, 慢行空间规划, 步行与自行车交通网络规划、设施规划、环境规划等方面系统总结...
《大跨度悬索桥抖振数值模拟与现场实测:平稳分析》是作者王浩攻读博士学位期间,在桥梁风效应及其健康监测领域、基于传统平稳分析理论所开展研究工作的总结。全书共分7章,内容包括绪论、设中央扣的大跨度悬索桥体系动力特性及其影响因素研究、基于SHMS的大跨度悬索桥有限元模型修正与验证、基于SHMS的大跨度悬索桥桥址区强风特性研究、台风作用下大跨度悬索桥抖振响应实测研究、台风作用下大跨度悬索桥抖振响应时域分析与实测对比研究、结论与展望。 《
本书首先界定了公交专用道服务水平的定义,并将其分为车辆运行服务水平和乘客感知服务水平;然后按照评价指标选取、指标影响因素分析、指标估算模型构建、服务水平分级及服务交通量界定的思路分别研究了车辆运行服务水平和乘客感知服务水平;并分析了车辆运行服务水平与乘客感知服务水平的关系;*后建立了公交专用道服务水平评估方法...
本书从人的使用角度出发, 以城市交通综合体衔接场域公共空间的活力为切入点, 在分类的基础上针对影响活力的因子要素进行解析, 通过ArcGIS平台运用城市空间网络分析技术 (UNA) 和层次分析法 (AHP) , 建立影响衔接场域公共空间活力的因子体系, 并根据现实情况对设计进行优化, 总结出改善衔接场域公共空间活力的相关策略方法...
本书是从提高高铁收益的角度出发,系统研究了多级票价体系下的席位存量控制问题。本书首先对多级票价体系下的席位存量控制问题进行剖析并构建基本模型。然后,从两个角度研究基本模型的近似求解方法。其一,基于动态规划分解和仿真的方法研究席位存量动态控制优化;其二,利用随机规划模型近似描述基本模型,研究基于预订限制控制的席位存量控制优化问题。最后考虑可变编组动车组的应用,研究基于柔性容量的席位存量分配优化问题。本书可供从事高速铁路收益管理工作的科研
本书主要介绍交通运输工程学科的内涵特征及发展趋势, 综合交通运输系统和道路、轨道、水路、航空、管道等运输子系统及设施、交通运输法规与政策、交通运输规划、交通运输组织与服务、交通运输安全、绿色交通运输以及智慧交通运输等内容...
本书依据铁路工程项目的普遍特点,结合具体铁路项目,建立项目管理策划模型,以指南的形式,按照费用最终归集的顺序,从项目组织、商务策划、财经管理、文宣工作等方面较为全面地介绍了铁路工程项目策划的内容及编制方法。本书以指导现场施工为目的,力求在内容上贴近现场实际,将管理原理融于具体的工作中,全书分上下两篇五部分共三十五章,内容丰富,贴近现场,实用性强...
本书介绍道路工程领域数据分析的原理与方法, 涵盖基本的数据统计描述和显著性检验, 针对试验数据的方差分析及试验设计, 传统的线性、多项式、非线性回归分析, 针对特殊因变量的逻辑回归、计数数据模型、生存分析、时间序列、随机过程, 针对多元数据的主成分分析、因子分析、聚类分析等无监督机器学习方法, 以及决策树、支持向量机、神经网络、判别分析等有监督机器学习方法。本教材梳理数据分析的知识体系, 介绍各类数据分析方法的原理, 并结合实例讲解如
本书共分六章,主要内容包括:绪论、路口交通信号控制、行人过街信号控制、路段交通信号控制、中心平台控制及自适应云算信号控制。本书在回顾交通信号控制技术理论的基础上,针对北京城市副中心典型道路交叉口、行人过街路口、重要路段的信号控制应用实践,系统地总结了不同交通场景信号控制策略的制定以及创新应用,以期能够为提升城市道路交通信号控制应用精细化智能化水平提供参考,为城市经济社会发展和人民群众出行营造有序、安全、畅通的道路交通环境。 本
针对我们交通强国建设发展的大背景,公路运维管养工作的需要,本书介绍用于公路路面性能的数据分析方法,包括传统的回归分析,数据挖掘及机器学习方法等。所有案例均为著者在研究过程中遇到的实际问题。章介绍了路面性能评价指标及预测模型的历史及发展。第二章结合美国长期路面性能项目数据库介绍路面性能数据的类型及采集。第三章介绍线性回归分析方法及其在路面养护效果影响因素评估中的应用。第四章介绍基于逻辑回归分析的路面坑洞修补措施耐久性研究。第五章介绍针对
本书主要讲授公路、水路、铁路、空中、管道等五大载运工具的基本类型、构造、原理和应用等知识。为了阐明有关理论和实践技术的联系,书中给出了一些必要的数据、规范和标准,并尽量使这些资料能反映目前载运工具的技术水平。本书力求突出基本概念、基本理论,选材注重少而精...
本书共分九章, 主要内容包括概述、透水铺装材料设计、制备及性能试验研究、透水铺装技术在浙中地区的应用探索、透水铺装技术在公园景观中的应用、透水铺装技术在住宅小区中的应用、透水铺装技术在城市道路中的应用、透水铺装技术在校园中的应用、透水铺装技术的推广及展望等。案例的加入不仅能客观反映透水铺装应用的可操作性, 同时展示透水铺装应用的普遍性。案例陈述过程中本着实事求是的原则, 不夸张不隐瞒, 就事论事, 发现问题并提出问题, 不仅有助于读者
本书聚焦交通地理学研究的前沿领域以及主要的研究热点,重点梳理了城市交通领域、高速交通问题,以及交通建设的地理效应,对于引领未来交通发展与规划有着重要的影响。书稿内容包括:交通地理学简介,全球交通研究热点,城市交通主要研究领域,高速交通问题研究,共享交通与未来交通...
缪哲 著
汪曾祺
刘争争
宋瑞祥 著
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
[美]艾玛·克莱因 著,韩冬 译
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