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人为因素被作为一门学科应用到航空领域中,已经得到了蓬勃的发展。人为因素在安全飞行活动中的角色也日渐突出。随着航空需求的逐步扩大,新技术的不断涌现,以及自动化系统的大量使用,新形式和未预期的人为差错也时有发生,航空安全面临着新的机遇和挑战。航空安全最终需要通过人的能力进行保障。航空人为因素应该是一门应用性的学科,通过具体的要求为飞行员、设计人员、审查人员以及维修人员等提供的解决方案。 《飞机驾驶舱显示控制设计和评价指南》一共包含1
《海洋工程结构设计》为学习海洋工程提供一本理论研究和结构形式的书籍,全书分为8章,对常见的海洋平台的结构组成、设计原则、结构特点等作了介绍。内容全面系统、条理清晰,并配有大量图片,可作教材使用...
《民用飞机复合材料结构适航验证概论》从民用飞机复合材料基础知识和适航验证体系入手,系统介绍复合材料结构的特性和设计准则、复合材料结构的适航验证要求和方法,重点介绍复合材料的材料规范验证、工艺规范验证、结构积木式验证方法、疲劳和损伤容限验证方法。同时概述了复合材料结构的气动弹性适航验证、防火、适坠性、闪电防护和结构修理相关的内容。《民用飞机复合材料结构适航验证概论》可供从事民用飞机设计、研究和制造的工程技术人员、适航审定人员以及航空工程
《运输类飞机合格审定飞行试验指南(精)》(作者修忠信、由立岩)一书,根据FAA近期新颁发的咨询通告AC25―7CFlightTestGuideforCertificationofTransportCategorlyAirplanes编译而成,包含了FAA数十年来在运输类飞机合格审定飞行试验方面所积累的丰富经验和行之有效的飞行试验技术与方法,反映了这一领域的近期新信息和技术水平,是一份具有极高使用价值的指导性文件。《运输类飞机合格审定飞
本书系统介绍随机波浪作用下,海洋平台动力响应分析方法及智能控制技术的相关理论、数值仿真方法及模型试验技术。全书包括随机波浪荷载及数值仿真方法、海洋平台随机动力响应分析等...
船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理(第2版)》上、下两册,共分五篇,第1篇为船舶静力学,第二篇为船舶阻力,第三篇为船舶推进,第四篇为船舶操纵,第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成:下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理(上册 第2版)》为上册,第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题,如船舶静水力计
本书按照集装箱、液货船、散货船等进行分类,介绍了2006-2011年中国设计的200余艘船舶及海洋工程装备的近期新成果,绝大部分船型代表了我国造船业的优选水平,技术含量高,制造难度大。其中有些产品达到了同类产品的靠前优选水平...
《中国商用飞机有限责任公司系统工程手册/民机系统工程与项目管理丛书》基于民用飞机产品研制实践,提出了中国商飞公司系统工程定义,围绕民用飞机产品生命周期的系统工程活动,对系统工程的工具、方法及过程集进行了具体描述,并提出推行和实施系统工程的方法和要求。 《中国商用飞机有限责任公司系统工程手册/民机系统工程与项目管理丛书》面向的读者群体包括民机主制造商、供应商等从业人员,尤其是系统工程师、技术管理及项目管理人员,飞机设计和专业工程师
本书共分11个部分,重点介绍了飞机结构设计与强度分析中的基础知识和基本方法。主要内容包括飞机的发展与技术要求、飞机总体设计、飞机结构设计准则、飞机的外载荷、飞机结构传力分析与设计基础、飞机机翼尾翼结构设计、飞机机身结构设计等...
汪曾祺
梁实秋
宋瑞祥 著
[日]熊田千佳慕 著,张勇 译
刘争争
老王子
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