上海智能交通系统标准化探索与实践

沥青材料再生利用的理论与方法

本书是有关沥青材料利用的理论与方法方面的学术专著，本书系统地阐述了回收沥青路面材料的产生、分类、测试、主要再生技术、新设计方法以及性能评价体系等内容。提出了回收沥青胶结料和混合料的再生计算理论和方法；阐明了不同再生技术对回收沥青材料在路面中应用的影响，建立了以体积设计法来设计再生沥青混凝土的方法。本书是道路养护方面的专业图书，适合道路工程、道路养护、桥梁工程、路基路面工程等道路与交通工程的师生阅读，也可供相关专业工程技术人员参考...

沥青混合料与沥青路面的疲劳耐久性

本书是一本关于沥青混合料与沥青路面的疲劳耐久性研究理论的学术专著，本书主要讲述沥青混合料与沥青路面疲劳耐久性相关的试验方法与原理，分析和评价沥青混合料与沥青路面疲劳寿命的影响因素及其随机特性，介绍实验室沥青混合料与现场沥青路面结构寿命预估模型的构建与转换，为提高沥青混合料与沥青路面结构耐久性设计提供理论与实验依据。本书为道路交通专业师生及相关工程技术人员提供了参考指导，对道路基础设施建设及养护具有重要的学术价值...

中冶斯里兰卡机场高速公路工程(CKE)施工技术

本书详细介绍了斯里兰卡机场高速公路工程（CKE）施工技术要点及建设过程。CKE项目全长25．8公里，它的建成将大大缩短斯里兰卡首都科伦坡至卡图那亚克国际机场的行车时间，缓解目前A3公路交通严重拥堵的局面，促进CKE沿线产业带的开发与发展，并对斯里兰卡旅游业的发展有积极的推动作用...

上饶市城市道路交通安全与管理设施设置导则

为提高上饶市城市道路的交通运行水平，加强道路交通设施的规范化、标准化、系统化建设，依据相关法律法规、技术标准，借鉴靠前外优选经验并结合地方特色，制定本导则。本导则适用于城市道路及市区范围内其它允许通行的公众场所，如巷道、街坊路、厂矿道路等。市区范围内兼具城市道路功能的公路在满足相关国家、行业规范的前提下，宜可参照本导则执行...

软土基坑工程开挖对下卧已建盾构隧道的影响研究

《软土基坑工程开挖对下卧己建盾构隧道的影响研究/同济博士论丛》通过离心机模型试验、解析分析及数值模拟等手段，针对已建盾构隧道在上方基坑开挖作用下产生的纵横向变形与隧道衬砌内力变化的特点与规律，各种因素对隧道响应的影响，盾构隧道纵向变形后引起的横向效应展开研究。　　《软土基坑工程开挖对下卧己建盾构隧道的影响研究/同济博士论丛》适合相关专业高校师生、研究人员阅读...

城市轨道交通网络大客流管控理论与方法

江志彬，男，同济大学交通运输工程学院副教授、博士生导师，主要研究方向为轨道交通运营组织优化与仿真。发表论文60余篇，主持国家自然科学基金2项；参与重量和企业合作项目70余项；获软件著作权4项、1项...

路面行为力学

本书以路面结构行为和路面结构评价的研究成果为基础, 结合最新的研究进展, 构建了一种适用于多层结构的新力学的初步框架。全书的主要内容包括路面结构的受力特点和刚度协调原理、结构响应正逆向分析和参数体系, 结构损伤特征、疲劳规律和行为演化过程, 同时还阐述了研究中常用的桥渡原理, 给出了行为演化动力学方程的初步形式, 并对试验方法做了一些讨论...

合肥城市暗挖隧道工程

本书以“合肥地区复杂环境下浅埋暗挖隧道施工关键技术与风险控制课题研究”成果为基础, 探讨和总结了合肥城市工程地质、合肥地区黏土层注浆机理、合肥城市暗挖隧道设计, 结合工程实践给出了超前支护方案、施工工法及其参数优化。本书内容来自作者的科研成果, 新颖性好, 密切结合工程实际, 实用性好...

城市地下道路交通指引设计理论与实践

本书从如何提升地下道路交通指引系统效果出发, 提出了四个关键点, 形成了本书的主要成果: 首先对城市地下交通系统进行介绍, 分析地下行车环境、地下环境下驾驶员空间认知与寻路。其次, 在设计理论与实践的介绍中, 提出基于信息设计的交通引导设置、信息需求分析 (分层分级) 、点位规划布置和引导标志版面布置与优化、材料结构设计以及基于BIM模型和驾驶仿真模拟的引导设置效果评估等研究内容...

沥青路面设计方法

本书对国内外沥青路面设计方法、理论和实践进行了系统回顾、评析和借鉴，并在近二十年沥青路面使用性能指标和设计参数体系丰硕研究成果基础之上，创建了基于多指标的新一代沥青路面设计方法。本书的主要内容包括：沥青路面设计方法演变、交通荷载分析、环境影响因素分析、路面结构组合设计、材料性质要求和设计参数、路面性能预估模型、路面结构验算、改建设计和桥面铺装设计等。本书内容对沥青路面设计具有重要指导意义。本书可供沥青路面设计与研究人员以及高等院校相关

城市道路设施运行风险防控

本书是城市安全风险管理丛书有关道路基础设施风险管理的专业图书。城市道路基础设施是维系城市正常运转的纽带，基础设施的风险防控是确保城市风险可控、城市救灾可保障的关键因素之一。本书基于“事前科学预防”“事中有效控制”“事后及时救济”的理念，系统介绍了路、桥、隧等城市道路基础设施在风险源辨识、检测、评估与风险防控等方面的特点、原理与方法，并通过案例分析给出具体实施过程与成效。本书可作为城市基础设施规划、设计、管理和运营维护等相关技术人员的重