选矿设备工艺设计基础

本书利用流体力学和电磁学的基本原理, 结合作者多年的教学、科研成果和实践经验, 系统地阐述了选矿设备的工艺设计基础。该书共分为四章, 其主要内容为选矿设备中重选、磁选、电选和浮选设备的工艺设计基础, 包括设计方案的确定原则、设备结构参数的确定和工艺设计计算方法...

工程连续介质力学

《工程连续介质力学（第2版）》简明、系统地叙述了张量分析、连续介质力学的基本概念和基本原理。在此基础上，分别介绍了各向同性与各向异性的弹性本构理论、塑性本构理论、黏性本构理论、损伤本构理论以及不可逆热力学内变量理论等，并且给出了这些本构理论在混凝土、岩石和土等工程材料上的具体应用。书中内容既传承连续介质力学经典的描述，也介绍了一些编著者提出的新理论，同时还在该领域著作中抢先发售介绍了连续介质失稳的内容。《工程连续介质力学（第2版）

矿山地质理论与实践创新-矿山地质选集-第十卷

《矿山地质选集》是值中国地质学会矿山地质专业委员会成立35周年之际，根据“国务院关于加强矿山地质工作的决定”，将我国各矿山地质工作者及中国地质学会矿山地质专业委员会35年来在做好矿山地质工作方面所取得的成绩、进展和突破，以其阶段性总结、著作、论文形式集结出版，以达到承前启后，促进提升的作用。选集共分十卷，内容包括矿山地质实用手册，实用矿山地质学理论与工作，六十四种有色金属及中国铂业、矿山地质与地球物理新进展，工艺矿物学研究与矿山深

智能列车无人驾驶系统(英文版)

《智能列车无人驾驶系统（英文版）》详细介绍智能列车无人驾驶性能评估、无人控制算法的推理和学习策略、无人系统节能优化与控制和智能算法仿真实验平台等。提供了面向智能列车无人驾驶的核心理论与典型应用案例。本书填补了国际上该领域学术著作的空白，反映了该领域的最前沿进展。 该书的出版提升了我国轨道交通与人工智能学术研究在世界的影响力。本书为中南大学交通运输学院组织编写的“一带一路”铁路国际人才教育之一，适合来华学习交通运输工程专业的学生使

隧道工程(英文版)

本书结合“一带一路”沿线国家铁路人才培养需求，就国内外交通隧道工程的发展、勘察、结构设计与计算、施工方法与工艺、全断面隧道掘进机技术、高速铁路隧道、营运管理与养护维修等方面，均作了比较全面系统的介绍...

沉淀法回收砷理论与工艺

本书系统介绍了沉淀法回收砷理论与实践, 在全面论述含砷废水处理技术的基础上, 为应用最广的沉淀法处理含砷废水所得砷酸钙、砷酸铜、砷酸铁、砷酸锌以及硫化砷沉淀的热力学稳定性、水溶性建立了理论体系, 从理论上指出复合盐有利于含砷废水的沉淀...

重有色金属冶金生产技术与管理手册

国网秦皇岛供电公司配网工程工艺质量标准化手册

本手册以《国家电网公司配电网工程典型设计（2016年版）》和《国家电网公司配电网施工检修工艺规范》作为重要参考，将配电网基建工程涉及的各类标准进行了系统性总结和分类，增加了现场施工各重要细节图片及文字说明，使得各类施工标准得以具象化，方便现场作业人员在施工前对重要工艺点进行了解，合理安排施工工序，提高施工作业安全性，提升施工作业质量...

岩土材料热-水-力耦合特性及工程应用(英文版)

开展热-水-力耦合条件下的岩土材料力学特性研究，对于高放废弃物地质处置、地热资源开采、川藏铁路等重大工程建设都具有重要的理论意义和应用价值。本书聚焦工程建设中遇到的热-水-力耦合条件下的岩土工程问题，开展实验、理论和数值研究，详细阐述了岩土工程材料在热-力、水-力和热-水-力耦合条件下的力学特性及本构关系。具体研究内容如下：（1）研发了热-水-力耦合试验平台，开展了热-水-力耦合条件下的岩土材料力学特性测试研究。分析了耦合条件下岩土材

城市轨道交通通信检修工场景培训研究及实践

本书以青岛地铁范围内在用的通信设备为例，引用大量生产运作中的实际案例，涵盖轨道交通通信检修工应具备的岗位能力要求以及理论知识、实际操作要求。本书共分13章，分别介绍了传输、无线、公务与专用电话、电源、闭路电视监视、广播、时钟、乘客信息、集中监测告警、办公自动化等子系统的系统功能和系统基础知识．同时介绍了各子系统设备、应知应会、典型故障案例等方面知识，还阐述了通信检修工岗位职责、通信系统新线参建注意事项、安全生产知识...

湖南沃溪金锑钨矿床成矿地质特征及多元信息找矿模式

本书通过对产于区内不同构造单元的不同类型矿床 (点) 的地质异常 (构造蚀变带) 、地球物理和地球化学异常特征的总结。特别是在地球化学方面运用了分形理论对不同地质作用形成的复杂叠加场进行了地质成因分解, 系统地总结了地球化学“同生叠加场”和“深源蠱加场”形成的地质和地球物理意义, 来反演主要地质事件与成矿作用的演化规律。对沃溪矿区金锑钨矿床 (点) 的形成有了全新的认识, 并厘清了不同成矿作用对矿床形成的贡献, 建立了同生叠加和深源叠

盾构隧道工程

盾构隧道工程所涉及的技术领域广泛。本书以我国城市轨道交通、铁路、公路、地下综合管廊等行业标准为依据，吸收了国外先进技术，系统全面地介绍了国内外盾构隧道工程的发展、盾构隧道工程勘察、隧道结构设计、盾构机构造及工作原理、盾构机选型、盾构掘进与管片拼装、壁后注浆、盾构渣土改良及资源化再利用、盾构泥水处理、地层沉降及控制、运营管理与病害整治等内容。尤其是在盾构机选型、复杂地层盾构掘进、渣土改良、壁后注浆等方面，结合技术发展现状，通过较多的典型

金属塑性加工原理

《金属塑性加工原理 第2版》根据教育部颁布的材料科学与工程学科教学大纲要求，系统地阐述了金属塑性加工的基本理论及其新发展。　　《金属塑性加工原理 第2版》内容分为上、下两篇，上篇为金属塑性加工力学原理，内容包括：应力分析与应变分析、金属塑性变形的物性方程、金属塑性加工变形力的工程法、滑移线理论及应用、功平衡法和上限法及应用、金属塑性有限元简介；下篇为金属塑性加工物理冶金原理，内容包括：金属塑性加工的宏观规律、金属塑性加工的摩擦与润

富水圆砾地层上下叠落盾构隧道近距离下穿运营线掘进关键技术

本书以昆明地铁4号线3标盾构区间下穿火车北站隧道和地铁2号线为依托, 研究高富水圆砾地层盾构双线隧道上下重叠下穿既有线掘进技术。具体地, 研究了第四系全新统冲湖积高富水圆砾地层工程水文地质特征及组段划分, 分析了下穿既有线施工风险评估与地层加固技术, 探究了高富水圆砾地层上下重叠双线盾构隧道施工地层变形与稳定性预测, 提出了盾构渣土改良与高效掘进技术, 并研究了下穿既有线现场响应特征与安全控制成套技术, 形成了一系列技术创新成果。该系

沥青混合料三轴黏弹性与黏塑性

本书论述由浅入深，注重解读沥青混合料形变机制，并试图在材料细观结构和宏观响应之间建立联系。本书共分为5章：第1章介绍了沥青混合料黏弹性与黏塑性形变的基本概念、特性和模型框架；第2章介绍了一维黏弹性理论，包含本构关系、基于离散谱和连续谱的模型及其应用；第3章介绍了三轴黏弹性响应特性、模型及其实验表征方法；第4章基于经典黏塑性理论、实验现象，介绍了三轴黏塑性模型，并详细解读了各参数对应变和材料硬化状态的影响；第5章为结语...