连续快速道路规划.设计与管理技术

在我国道路交叉口的规划、设计和管理的教学、科研和实践应用中，本书将起到一定的推进作用。...

北非地区高等级公路技术标准译题-道路工程-中法对照版

本书是中建五局在非洲修建高速公路期间，对非洲规范的翻译书。采用中法对照的形式编写，三本书大约450面左右，作者补贴三本合计补贴27.5万，由于书中有一半法语内容，其中有三万左右用于支付审稿费。国在非洲的基础设施建设工程量很大，本书有一定市场需求...

从理念到行动-新时期城市交通规划设计实践

近年来，深圳市城市交通规划设计研究中心承担了深圳及全国多个城市的重大交通政策与规划项目，对交通规划技术方法转型进行了系统思考。通过城市交通白皮书、综合交通规划、交通专项规划、重大交通设施详细规划以及大数据交通分析等工作，践行了交通规划从理念到行动的全过程。林群、张晓春、李锋、宋家骅著的《从理念到行动--新时期城市交通规划设计实践》以讨论交通规划的转型为起点，围绕“规划转型、计划转型、设计转型、管理转型”四个方面，系统探索以综合交通系统

城市用地再开发与交通拥挤治理策略

吴兵、王艳丽、李林波著的这本《城市用地再开发与交通拥挤治理策略》的内容主要包括三大部分：一是剖析用地再开发与交通拥挤相互作用关系；二是提出针对用地再开发下交通拥挤预防与管控策略；三是对所提出的用地再开发下交通拥挤管控策略进行应用案例分析。本书重点探讨城市在用地再开发条件下如何避免交通拥挤的发生以及如何通过用地再开发来缓解现有的交通拥挤，既包括再开发过程不加剧交通拥挤的策略，也包括再开发所引发的交通拥挤缓解措施，还包括如何利用再开发作为

上海交通发展政策演变

薛美根、朱洪、邵丹编著的《上海交通发展政策演变》即以梳理30年上海交通政策的发展历程为主线，依托上海两轮白皮书的编制这一重要载体，通过分析回顾上海自20世纪90年代以来交通政策的发展变化、发展历程和后续演进方向，并力图剖析上海交通政策制定背后的逻辑。同时也就交通政策的理论架构、国际交通政策发展变化动态以及交通白皮书的具体编制方法进行总结提炼，力图系统地总结出一套城市交通政策的编制技术路线和方法，为交通政策理论研究添砖加瓦。全书拟分三大

城市地下交通设施规划与设计

本书在国内地下交通设计现状调查的基础上, 总结现有工程取得的经验教训, 对地下交通工程设施规划与设计进行系统研究, 重点是地下交通设施中的轨道交通、地下停车库、地下公交枢纽以及地下步行系统等的规划与设计...

可持续发展与城市-克服汽车依赖问题

《可持续发展与城市 克服汽车依赖问题》从城市的角度审查可持续发展议题，证明对于全球议程而言城市是十分重要的关注点。作者彼得·纽曼、杰弗里·肯沃西以城市的土地利用结果在影响城市交通发展中扮演的重要角色为例，说明只有减少我们对汽车的依赖性，才能成功整合可持续发展议题的所有元素。《可持续发展与城市 克服汽车依赖问题》对于那些寻求建立可持续发展城市的人们而言，既是学习书籍，也是灵感源泉；而对于规划、地理、公共政策等领域的从业者、研究人员和

城市路网过饱和交通状态感知与优化控制

本书系统总结作者及研究团队在过饱和交通领域的研究成果。全书分4个部分共11章：部分（、2章）介绍过饱和交通控制的背景、交通流参数概念和特性以及交通控制模型和方法；第二部分（第3、4章）介绍基于地感线圈的高精度信息采集系统和基于低空无人机的信息采集系统；第三部分（第5～10章）详细论述交叉口、干线和路网的过饱和交通状态的识别、量化、估算以及控制策略；第四部分（1章）介绍交通信号优化和仿真软件SYNCHRO、Q-PARAMICS和VISS

高速公路隧道光环境控制

为了实现隧道安全条件下照明节能目标，本书在深入分析隧道照明质量影响因素及评价指标的基础上，采用两款照明软件分别模拟了高速公路隧道照明场景，对隧道各段布灯方式及参数进行了优化，提出了混合灯具组合照明方案；建立了以隧道洞外亮度、车速和车流量为输入参数，隧道洞内亮度为输出参数的隧道照明模糊控制模型，实现了根据天气环境和交通参数的变化、在满足安全行车的情况下实时调节隧道洞内亮度的目标，节能效果明显。 本书可供从事高速公路隧道运营管理和

TBM施工隧洞工程地质研究与实践

本书根据TBM施工的技术特点, 结合相关工程实例, 研究TBM施工中的工程地质问题, 并提出相关的应对措施。全书共8章, 包括: TBM隧洞施工技术概述, 基于工程地质条件的TBM选型及工程应用, TBM施工隧洞工程地质勘察, TBM施工隧洞围岩分类等内容...

城市桥梁:预制装配成套技术研究与应用

《城市桥梁预制装配成套技术研究与应用》主要介绍了城市桥梁全预制装配设计施工关键技术研究的主要过程和核心成果，包括桥墩预制装配快速连接构造，预制装配快速连接构造试验研究，成套预制技术，成套装配技术，异形段节段拼装及防撞墙预制装配技术，BIM、二维码等信息化管理技术在预制装配项目中的应用，以及新型技术体系在上海嘉闵高架、S3公路等工程中的应用情况，是对上海地区近十年来在桥梁全预制装配技术领域研究与实践的系统总结。　　《城市桥梁预制装配

同济博士论丛提升道路通行能力时空协同优化控制理论与方法/同济博士论丛

本书基于车道控制理论，自下而上逐步提出空间结构与信号控制相结合的协同优化控制方法，分别形成车道功能动态控制、出口车道动态控制和基于中央分隔带掉头的交叉口流向控制三种时空协同优化控制方法。并分别建立了（非）线性混合整数规划模型。通过算例及仿真分析，对其交通运行效益及适用条件分别进行了评价...

耐久性沥青路面设计方法——基于结构层寿命分层递增的设计理念

本书为有效提高我国公路沥青路面使用寿命, 针对沥青路面设计中的关键技术问题开展深入系统研究, 提出设计寿命从上至下逐层递增的耐久性沥青路面设计新思想, 重点突破三维应力状态下沥青路面的强度指标与标准, 耐久性沥青面层抗疲劳设计的指标与方法, 长寿命半刚性基层抗疲劳设计的指标、参数与标准, 传荷式结构组合设计新方法, 形成使用寿命大幅提升的沥青路面设计新方法及相应的技术体系...

绿色公路建设探索与实践:以济南至东营高速公路为例

本书以山东省靠前条绿色公路———济南至东营高速公路创建为主线，从绿色公路概念与理念出发，系统介绍了绿色公路设计、标准化管理、信息化管理、全过程安全管理、清洁能源利用、施工技术、节能减排技术与智慧公路建设等内容。本书可供公路设计、施工、监理、科研等相关管理和技术人员参考，也适合高等院校相关专业师生教学参考...

复杂地质与环境条件下隧道建设关键技术丛书暗挖异形断面隧道技术

类矩形盾构法隧道是一种既满足地下空间高度集约化利用、又满足苛刻环境保护要求的盾构法隧道新技术，尤其适用于都市核心区和旧城区轨道交通建设。通过该法可望解决轨道交通建设、运营过程中"放不下"和"碰不得"的矛盾，为轨道交通建设的可持续发展提供技术支撑...

桥梁维护.安全与运营管理:多尺度方法与性能评估

改革开放４０ 余年，大量桥梁工程建成并投入使用，桥梁维护与管理需求日益扩大。如何科学、高效地开展桥梁维护与管理、保持和提升长期性能正在成为靠前乃至世界桥梁工程界的热点问题。靠前桥梁养护与安全协会（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ ｆｏｒ Ｂｒｉｄｇｅ Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ａｎｄ Ｓａｆｅｔｙ）正是专注于这一领域的靠前学术协会。它成立于１９９９ 年，协会的宗旨为提升桥梁养护、安全和管理领域的靠前交流与合作，增强理论

历史街道精细化规划研究:上海城市有机更新的探索与实践

作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因，深入研究典型区域，从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性，追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变，提出聚焦“微观治理”的精细化规划体系，为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献，为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践，为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引...

上海虹梅南路越江隧道工程建设和管理创新与实践

本书主要介绍了上海虹梅南路—金海路通道建设工程中涉及的技术、施工难点及解决方案。首先从道路等级、行车速度、通行车辆种类、结构安全等级、抗震等级等方面明确了工程建设标准 ; 在充分分析建设条件的基础上, 指出了工程建设管理层面和技术层面的难点 ; 然后从管理、设计、施工三个方面详细介绍了本工程贯彻的管理、设计理念以及具体的施工过程 ; 最后列出了该工程的大事记, 对工程项目进行了回顾和总结...

综合交通枢纽规划 (第二版)

本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；

大直径盾构隧道穿越圆形风井施工关键技术研究与应用

本书以南京纬三路过江通道工程为依托, 全面介绍了超大直径盾构隧道穿越水下风井施工新技术, 重点从临江敏感环境超深圆形风井基坑围护体系施工技术、水下开挖及水下大体积混凝土封底施工技术、盾构机适应性改进及穿越风井施工技术、工序转换过程超深基坑稳定性控制技术等四个方面进行了系统的梳理, 并结合现场实测数据进行了分析...

城市交通出行行为分析及多方式交通协同组织理论与方法

本书从基于活动和出行链的视角研究城市多方式交通网络中交通出行者出行行为辨识、出行形态、出行交通方式选择、网络交通流特性及利用交通信息服务的交通出行诱导与调控的理论与方法，内容包括城市交通基础、复杂系统及协同组织理论基础、城市交通出行行为调查与分析、城市交通多方式交通需求预测、城市交通多方式协同组织、城市交通多方式协同管理政策等...

膨胀性黄土隧道变形特性及其支护技术

《膨胀性黄土隧道变形特性及其支护技术》一书结构体系完整，逻辑合理，论述清晰，内容丰富，创新性强，实用价值大，可为从事膨胀性黄土隧道规划、勘察、设计、施工、监测和安全运行管理的专家、学者和工程技术人员提供参考...

中国中心城市交通联系及其空间格局

POD产品说明： 1. 本产品为按需印刷（POD）图书，实行先付款，后印刷的流程。您在页面购买且完成支付后，订单转交出版社。出版社根据您的订单采用数字印刷的方式，单独为您印制该图书，属于定制产品。 2. 按需印刷的图书装帧均为平装书（含原为精装的图书）。由于印刷工艺、彩墨的批次不同，颜色会与老版本略有差异，但通常会比老版本的颜色更准确。原书内容含彩图的，统一变成黑白图，原书含光盘的，统一无法提供光盘。 3. 按需印刷的图书制作成本高于

陈翔路地道工程BIM应用解析

陈翔路地道工程对于项目不同参与者的不同任务分别建立了建筑、地质、地基及基坑支护、地道结构、桥梁结构、管道、场景等子模型，并通过协同使各子模型协调一致，建立了项目完整的联合bim模型，通过结构分析、地道光环境分析、交通模拟等使设计更加合理。使bim 成功应用于项目的另一个重要因素是参与者能围绕模型，具有管理bim、共享信息和进行协作的能力。项目组应用bim模型进行了项目工程造价、进度、质量及安全管理，分析、比较、协调和调整不同子模型的能

见微知著 低碳交通设计实践

中国建筑设计研究院有限公司交通规划研究中心，基于多年来各类复杂交通系统设计和咨询经验，提炼出一套具有实操性的低碳交通系统构建方法。正如书名“见微知著”，在提升交通出行效率和出行体验的同时，我们力求通过低碳交通的“小”设计，来推进“大”交通的可持续发展。我们也希望城乡建设相关部门和规划设计工程等相关专业的同仁通过本书对于如何将低碳理念应用于中微观交通设计有所了解，从而提高建设、设计和施工等多方面落实低碳理念的协同效应...

跨海隧道工程修建关键技术/中铁设计集团隧道及地下工程技术丛书

总共分为六章，通过调研、收集国内外已建、在建及计划中的跨海工程论证、设计、建设及运营维护相关资料，调研各项目方案论证确定过程，建设时机选择依据，采用的投融资模式及实施效果，项目的经济、技术、环境评价方法，设计、施工期间遇到的问题及解决方案，运营维护及收益情况等，进行了详细的介绍。第一章介绍了世界跨海通道发展与重大意义、现状、发展趋势。 第二章介绍了世界跨海桥梁工程的工程概况、修建技术、运营阶段和经验与教训。第三章介绍了世界跨海隧道工程

城市地下道路隧道运营风险管理

本书为"十二五"国家重点出版图书。本书围绕我国城市地下道路隧道运营安全与防灾问题，通过对国内外公路隧道事故收集调研与机理分析，系统阐述了城市地下道路隧道运营安全风险管理体系、安全风险接受准则、安全风险预警技术及运营风险应急救援与人员安全疏散等新新理论与技术。本书内容丰富，反映了当前在城市地下道路隧道运营安全风险管理方面的新成果与新趋势，有助于加深对地下道路隧道运营安全风险管理的认识，推动相关基础理论及和工程应用的新发展...

武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究

本书分为两篇, 即武汉地铁车站深基坑变形特性和基于Beta分布的开挖条件下抗拔桩可靠度研究。主要结合参与的武汉地铁二号线工程, 利用数值分析基坑变形及对抗拔桩在工程中的应用进行探讨, 与实际观测数值对比, 验证了分析的合理性, 总结了变形规律, 并对抗拔桩的作用机理进行研究...

半刚性基层损伤评价与工程应用

本书对靠前外半刚性基层疲劳预估模型及其参数的确定的理论、方法进行了深入的评析，结合实验检测分析结果，改进了半刚性材料室内疲劳损伤测试方法，提出了用弯拉模量衰减率和弯拉强度比两项指标联合表征的半刚性材料疲劳损伤模型，基于室内ALF加速加载试验和现场实体工程观测验证，得出了反映路面结构实际损伤状态的半刚性基层结构疲劳损伤模型及其支撑参数，提出了半刚性基层沥青路面控制疲劳设计方法，并编写了相应的程序。半刚性基层沥青路面急需突破长寿命路面结构

承压舟舟桥

本书对承压舟桥进行了全面系统地介绍。首先介绍承压舟桥背景和本书主要内容 ; 随后对国内外公路舟桥发展概况和舟桥技术发展趋势进行了阐述 ; 系统介绍承压舟桥特点、总体设计、舟车设计和结构设计的主要技术问题 ; 对承压舟桥典型载荷工况进行说明, 对各种计算工况及意义进行了介绍 ; 对承压舟桥结构强度直接计算进行了介绍, 包括有限元模型、计算过程以及计算结果评价等 ; 对承压舟各典型部件各优化参量进行了比较分析, 并给出优化设计方案 ; 随

悬索桥主缆除湿系统关键技术

主缆作为悬索桥结构中很重要的构件之一，被称为悬索桥的"生命线"，保证主缆耐久至关重要。悬索桥主缆除湿系统是一种悬索桥主缆的主动防腐方法，是悬索桥主缆防护技术的发展方向。江苏省长江大桥公路建设指挥部、江苏省交通规划设计院、解放军理工大学组成的联合攻关组依托泰州长江大桥项目，通过理论分析、模型试验、实桥验证，对主缆内空气流动沿程阻力、局部阻力、主缆除湿系统设计及主缆微正压防潮技术、系统在维护阶段的低能耗运行方法和主缆内部状况监测与需求控制

锚索框架梁加固边坡的动力模型试验与抗震设计方法

本书依托交通运输部建设科技项目《四川藏区高海拔高烈度条件下公路建设减灾关键技术研究》（2013318800020）、《汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价》（200831800098）、四川省交通运输科技项目《板裂千枚岩岩体结构特征及边坡灾害控制技术研究》（2015A1-3）的研究成果，介绍了锚索框架梁加固公路路基边坡的静力和动力模型试验研究成果，提出了锚索框架梁的抗震设计方法。本书共计6章，主要内容包括：汶川地震公路路基边坡

隧道工程施工工艺标准

《隧道工程施工工艺标准》主要包括洞口、盾构、沉管等施工工艺标准，分别介绍了各种不同类型和不同工艺的隧道施工工艺...

通透肋式隧道修建技术

通透肋式隧道是一种新型傍山隧道，在工程安全、环保、节能和景观协调统一方面具有专享的优势，已在实际工程中成功实践。本书总结了黄塔桃高速公路龙瀑隧道（肋式单洞）、望东高速南山隧道（肋式连拱）的相关研究成果和建设经验，系统介绍通透肋拱式隧道结构与技术特征、受力与变形规律、结构荷载计算理论与方法、施工力学行为演化规律、结构设计与施工工法、监控量测与反馈控制技术，形成"通透肋拱式隧道成套修建技术"，为推广应用这一新型环保型隧道提供科学的参考...

城市地下空间通风与环境控制技术

本书是作者所带领的科研团队在地下空间环境通风领域研究十余年，丰硕科研成果的总结。全书围绕目前日益关注的城市地下空间通风与环境控制问题，系统阐述了各类城市地下空间诸如地下商场、地铁车站、地下车库、地下综合体联络通道、城市地下公路隧道等典型地下空间的污染物的来源及放散特征，对应的通风量计算方法与适用的环境控制技术；典型地下空间不同火灾强度对应的烟气扩散规律以及控制技术...

城市网络分析 城市中步行和骑行交通模拟工具

本书不仅对城市网络分析的步骤进行技术分解和介绍, 同时也让读者思考空间网络分析真正意味着什么。第一部分对3个案例进行了分析, 展示了城市网络分析工具如何在实践中指导真实世界中的城市设计和交通规划决策。第二部分包含了技术性的用户指南: 首先涵盖了安装要求, 接着讨论了城市网络工具中的每一个功能和操作。在常见问题部分, 提供了相关问题的解决技巧...

城市水环境绿色基础设施的运营养护

本书着眼于居住小区、公共建筑区、工业区、城市道路、城市公园与广场、郊野公园与广场、水系7大类工程项目, 将工程运营养护工作要点细化分解到6大类单项设施。本书系统介绍6类设施 (渗滞设施、储存设施、调节设施、转输设施、截污净化设施、附属设施) 的日常养护方案、季节养护方案、初期养护方案和病害养护方案等, 同时介绍在线监测、模型模拟评估、管网检测及信息化等技术手段在运营维护工作中的应用, 提出水环境基础设施智慧化运营维护解决方案...

轨道交通工程安全文明施工标准化图册

本图集涵盖了施工现场标准化管理, 安全防护, 机械机电设备, 工程、监测、消防管理, 绿色施工, 掘路管理, 道路养护和安全标志等内容。生产区、生活区和办公区宜按图集标准设置各类设施 ; 安全防护中的洞口防护、临边防护、移动式脚手架、移动式操作平台等应符合规定 ; 施工用电设施须严格按照规定布设 ; 起重机械设备的安装、使用、保养维修、拆卸等施工活动必须严格遵守相关的安全技术标准 ; 隧道内应按标准布置地铁隧道工程的各类设备 ; 施工

列车-轨道-路基系统动力学

本书是在刘学毅教授所著的《列车-轨道-路基系统动力学》的基础上，参考众多车辆动力学、轨道动力学以及轮轨系统动力学书籍、论文等文献，面向道路与铁道工程专业研究生编写而成，主要包括车辆构造与车辆动力学、轨道构造与轨道动力学、路基构造与路基动力学、轮轨关系、车辆-轨道-路基系统动力学、常用动力学软件的介绍等内容。本书重点在于动力学模型的建立与求解过程，由于系统动力学应用方面的研究资料众多，本书难以全面覆盖，可参考相关领域的专著。通过阅读本书

隧道装配式绿色建造技术

装配式结构由于快速的施工速度、较高的施工质量，广泛应用于房屋、桥梁等结构，在地下工程，尤其是城市隧道中应用较少。近年来，随着城市隧道建设量的增加，给城市隧道设计施工提出了更高的要求，特别是施工工期、对周边环境影响方面较为突出。《城市隧道装配式绿色建造技术》基于上述建设背景，分析了装配式结构在城市隧道中应用的特点，将装配式结构应用于城市隧道，从总体设计、结构计算、节点设计及防水设计几个方面系统地介绍了城市隧道装配式绿色建造关键技术，并通

装配式桥梁设计

本书共分五篇。第一篇总体设计篇，主要涉及装配式桥梁的桥型方案、结构体系、适用情况等方面；第二篇上部结构篇，主要涉及断面类型、布梁原则、横向联系等方面；第三篇下部结构篇主要涉及墩台类型、盖梁设计等方面；第四篇基础篇主要涉及基础类型、桩基配筋等方面；第五篇附属其他篇，主要涉及防护、护栏、排水、铺装等方面。各篇的内容一般均从力学理论、计算分析、构造要求、施工条件、后期维护等方面进行了论述。本书主要针对装配式预应力混凝土先简支后连续体系的公路

轨道交通弓网系统电接触:理论与应用

近年来，我国高速铁路发展迅速，截至2017年年底，我国高速铁路运营里程达到2.5万公里，位居世界靠前。受电弓/接触网（以下简称弓网） 是关系高速电气化铁路安全运行的三大核心关系之一。弓网系统良好的服役性能是保障高速列车可靠、安全运行的基本条件，弓网受流系统通过弓网间的滑动电接触为高速列车提供电能，它集机械、电气、材料于一体，随着列车运行速度提升，弓网接触副处于高速度、长时间的滑动/振动状态，电、磁、热、力、流各因素耦合性随速度显著增强

在役长大桥梁安全与健康技术发展

为深入了解我国在役长大桥梁安全与健康现状，全面把握在役长大桥梁安全与健康领域的创新思想和前沿技术，在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室开展系列研究。本书主要介绍桥梁安全与健康领域的技术创新与应用推广，以及未来技术发展所呈现的三大特征趋势，以期推动交通科技成果更好更快地在行业内转化与应用，为该领域研究提供参考...

岩质隧道开挖面空间效应及支护优化

本书是作者在长安大学地质资源与地质工程博士后科研流动站做博士后研究的学术成果总结。其内容可归纳为"五个一..针对一个问题(隧道支护优化设计问题)，将其简化为一个模型(隧道轴对称开挖模型)，采用一个理论(统一强度理论)，使用一种方法(弹塑性解析法)，解决一系列研究关键(围岩特征曲线、隧道开挖面空间效应、围岩自承载能力、**支护参数、结构强度理论、中间主应力效应、围岩强度参数取值方法、塑性区变形特性等)...

BOT模式调整公路工程施工总承包管理实务

本书以国家鼓励支持的工程建设总承包为题材，以全长126公里、投资155亿元的简蒲高速公路项目施工总承包为例，详细记录了BOT模式高速公路项目从工程发包到竣工运营的全过程。首先描述了工程项目总承包法规政策背景、总承包建设模式及管理的重要性；其次通过自身实践记述了项目投资及特许授权、项目核准及融资确立、招标管理及协调准备、施工特许及质量监督；记述了业主方建设管理、总包方建设管理、分包方建设管理及交竣工验收；反映了总承包党建管理工作、总承包

城市轨道交通系列教材隧道及地下工程施工与智能建造

本书是按照普通高等院校隧道及地下工程专业方向编写的研究生教材，全书分为9章。根据当前地下工程施工技术的发展，系统地介绍了隧道及地下工程施工原理与智能建造技术，主要内容包括：隧道围岩特征及其施工力学原理与计算方法、隧道新奥法与新意法施工方法、隧道爆破控制技术、隧道工程施工监测及信息化反馈、隧道及地下工程机械化施工技术与智能建造管理、特殊地质隧道施工技术等方面的内容，同时本教材设计了相应的知识点实训与案例分析，拓展专业知识面，提高分析和解

绿色隧道建造技术

装配式结构由于快速的施工速度、较高的施工质量，广泛应用于房屋、桥梁等结构，在地下工程，尤其是城市隧道中应用较少。近年来，随着城市隧道建设量的增加，给城市隧道设计施工提出了更高的要求，特别是施工工期、对周边环境影响方面较为突出。《城市隧道装配式绿色建造技术》基于上述建设背景，分析了装配式结构在城市隧道中应用的特点，将装配式结构应用于城市隧道，从总体设计、结构计算、节点设计及防水设计几个方面系统地介绍了城市隧道装配式绿色建造关键技术，并通

山地城市轨道交通建造施工技术与应用

复杂地质条件下大断面隧道安全开挖与支护关键技术

本书以中国东北某城市地铁隧道工程建设为典型应用背景，系统性研究了复杂地质 条件下的大断面隧道安全开挖与支护关键技术。全书分为若干章节，首先介绍了工程概 况及土体物探试验，为后续研究提供了基础数据；接着详细探讨了大型变截面隧道开挖 及破除马头门的动态力学行为，为隧道施工提供了重要的理论支持；最后分别对大型变 截面隧道下穿综合管廊的风险、变形、变形控制标准、围岩稳定性控制关键技术、联络 通道冻结法施工中的土体冻胀融沉降影响、基于流固耦合的

罗英文集

我的外公羅英，字懷伯，清末光緒十六年(一八九〇年)生於江西南城縣株良鄉祥崗村，一九六四年卒於上海，享年七十有五。幼年時值滿清末年，師從翰林御史饒符九接受傳统私塾教育。一九〇八年十八歲時，隻身赴上海澄衷學堂(南洋中學前身)就學，成績優異，一九一〇年經學校保送為“庚子賠款”第一批公費留美學生。一九一一年，辛亥革命成功那年，外公赴美國紐約州綺色佳城(Ithaca，New York)康奈爾大學(Cornell University)習土木工程

高墩桥梁随机地震响应研究

《高墩桥梁随机地震响应研究》基于随机振动的虚拟激励法，详细研究了多维多点平稳/非平稳空间地震激励在有限元软件中的实现问题，并采用精细积分法进一步提升随机地震作用下复杂桥梁结构动力响应的计算效率；引入矩阵的概率分析理论为复杂结构动力可靠性计算提供了快速方法；在上述理论及计算方法的基础上，研究了空间地震作用下高墩桥梁动力响应规律和梁体之间碰撞概率，建立了地震动强度与梁体间隙宽度的关系...

水镁石纤维混凝土路面工程应用技术

根据前期应用研究成果，天然矿物水镁石纤维对水泥混凝土具有明显的增韧作用。以水镁石纤维增强道路水泥混凝土，有望提高水泥混凝土路面的使用性能，减少社会营运成本，延长道路的服役寿命。本书旨在解决水镁石纤维水泥混凝土路面材料在道路工程中应用的关键工程技术问题，为水镁石纤维水泥混凝土路面材料在道路工程建设中的应用提供依据...