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本书基于作者多年从事电动汽车电力电子技术教学和科研工作积累的经验,面向电动汽车整车、关键部件的实际工程问题,系统阐述电力电子技术在电动汽车领域应用的理论基础、研究方法和共性问题。本书主要内容包括电力电子技术在电动汽车中的应用现状、特点和发展趋势,电动汽车电力电子器件的结构、原理与特性,电动汽车驱动电机系统与控制技术,电动汽车充电系统的组成、原理与控制技术,燃料电池汽车直流-直流变换器与控制技术,电动汽车低压直流-直流变换器与控制技术,
ISOSAE21434和联合国155号法规已经开始生效。但是汽车网络安全如何在组织中、车型开发中运用,法规及标准并未详细阐述。本书是少有(官方许可)关于汽车网络安全ISOSAE21434的参考著作,详细解读了对ISOSAE21434标准的背景信息、解释、分类和实用指南,以及汽车行业需要符合网络安全的新标准,并且从实践的角度全面介绍了汽车网络安全内容。本书适合汽车网络安全从业人员使用...
汽车动力学主要研究汽车在各种力的作用下的动态特性,并讨论这些动态特性及其对汽车使用性能的影响。汽车通过车轮与地面相接触,由于汽车和地面的相对运动而使车轮受到来自地面的力,这个力就是使汽车运动的力。汽车的各项性能,即汽车的动力性、制动性、操纵稳定性及平顺性等,就是汽车对所受各种力的响应。因此,汽车动力学就是要研究这些力的产生机理及其性质...
本书为国外经典汽车技术类著作,第一卷主要讲述了轿车、商用车和工业用车辆的车身的主要部件。本卷从车身的历史、演变进程开始,讲述了车身外壳、接头、保险杠和其他组成元部件(如格栅、裙板、模制件、刮水器、车灯等)的材料、设计流程和程序,还讲述了乘客舱中约束系统、气囊、仪表板、内饰、座椅、通风和空调等各个组成部件的材料和设计生产技术。本书适合从事车身设计、汽车研究相关工作人员阅读参考...
庞剑老师一直兢兢业业工作在第一线,他一直期望能够把自己所知、所学都总结出来,奉献给中国的汽车工业。本书酝酿、编写多年,目前在世界范围内(限中文和英文),还没有一本全面介绍汽车车身噪声与振动控制的书。本书力求创新,在结构和内容方面都有创新。首先是结构的创新,该书将车身噪声与振动分成了整体结构问题、局部结构问题、声学包装问题、连接点的灵敏度、风噪的控制、声品质、异响控制和目标体系。第二是内容的创新,作者从理论的高度和工程实际的深度来全面描
本书概述了汽车内外饰的开发流程、总体技术要求和常见工艺;同时又结合开发实例,系统地介绍了仪表板系统、座椅系统、约束系统、门板系统、声学系统、照明系统、保险杠系统、功能件系统和饰件系统等内外饰各关键系统的技术要求、选型设计、结构设计、工艺设计、品质设计和发展趋势等...
《智能环境友好型车辆:概念、技术架构与工程实现》全面阐述了智能环境友好型车辆这一新概念载运工具的理论基础、关键技术与工程应用等问题,是关于这一新兴车辆产品技术领域的学术专著,是作者团队对过去20年的研究成果进行系统化整理的产物。本书从多学科融合、交叉的角度,比较完整、系统地讨论了智能环境友好型车辆的概念内涵、系统架构、基础理论、关键技术体系、典型工程应用与实现。本书适合汽车及相关行业的高校、科研院所和企业研发部门的师生和研究人员阅读,
本书首先介绍了电动汽车及其结构,以及一定背景信息下所使用的动力电池,然后详细介绍了各种传统和*优选的电动汽车动力电池热管理系统(包括相变材料)目前正在使用或可能建议在工业中使用的材料。在接下来的章节,为读者提供了工具、方法和程序,以便在各种操作条件下为电池应用选择/开发正确的热管理设计、配置和参数,并指导读者设置仪器和操作热管理系统,以有效、成本效益高和环境友好的方式进行效能、经济和环境分析。此外,对当前的技术问题和局限性进行了进一步
《汽车工程中的氢:生产、存储与应用(原书第4版)》概述了氢的性质、生产、存储和应用的各个方面,其中重点是氢气存储的热力学原理及其在车辆技术和能源技术中的应用。本书参考格拉茨工业大学和HyCentA公司的研究项目,介绍了当前的*新技术水平。在此版本中,还增加了用于为电驱动器发电的燃料电池的相关内容。本书的内容还包括通过热解由甘油生产氢的方法,并增加了当前氢能在汽车中的*新应用——氢和甲烷混合物的内燃机以及材料、效率和二氧化碳排放问题的章
本书结合作者的研究成果,根据相关领域的国内外研究进展,围绕车用锂离子电池热管理技术,介绍了车用锂离子电池的充放电温度特性、锂离子电池电热耦合建模方法,重点论述了锂离子电池的风冷与液冷散热、锂离子电池基于 PTC与宽线金属膜加热方法、电池正弦交流电自加热与电池安全演变特性与管理策略等方面实验研究与仿真模拟的重要结论。本书主要面向新能源汽车行业从业人员,适合新能源汽车、热管理、电池等相关领域的研究人员和工程技术人员阅读和参考,也可作为能源
《汽车维修技术基础(原书第7版)》的英文原版书由美国圣智学习出版公司出版,在整体上贯彻了理论够用为好和实用性强的主旨,在理论知识上没有占用过大篇幅,而是紧扣汽车维修技术人员应具备的专业知识和技能,从实用性的角度讲述各系统的基本结构、常见应用、常见问题、相关诊断和维修流程;着重讲述了检查、测量、有效厘清问题、逻辑性地进行故障诊断和最终找到问题并解决问题的基本思路和流程。 本书由世界技能大赛汽车技术项目中国技术指导专家组组织全国知名汽车维
本书聚焦纯电动汽车的动力性、经济性,尤其是对续航和能耗问题的解决过程中使用的工具、方法、改善措施等进行了深入探讨。作者在参考30篇行业标准的基础上,紧紧围绕动力性经济性测评技术这一主题,从能耗分析工具、测试工况、道路阻力测量、电驱动系统与整车匹配、动力蓄电池测评等几个方面整理了其在合众新能源汽车有限公司工作期间撰写的45篇论文及研究报告,对每篇论文及报告的重点与应用价值进行提炼和总结。本书主要面向在新能源汽车行业的整车厂、动力系统制造
本书从车联网技术的发展趋势及应用特点出发,结合不同实际应用场景,全面展示面向移动边缘计算的车联网关键技术。全书共9章,首先,详细介绍面向移动边缘计算的车联网的背景、主要应用场景及架构。然后,分析基于移动边缘计算的车联网系统的构成与当前面临的主要问题。基于这些问题,对车联网中基于移动边缘计算的计算卸载、任务调度、移动性管理、计算资源分配、缓存服务进行研究。同时,针对区块链技术在车联网安全认证领域的应用进行分析。最后,对车联网技术的未来发
本书从对汽车产业智能化的理解出发,立足优选汽车产业现状及趋势,围绕汽车四化趋势下,智能汽车产业化涉及到的产品进展现状、变化,智能汽车关键技术进展,未来消费模式变化,智慧城市及智能交通系统发展变化,汽车产业格局调整,汽车智能制造进展,以及汽车智能化时代要求的轻量化、物流及采购模式变化、对企业产品品质、品牌、营销服务、管理、运营要求、文化等方面,从多维度、多领域对智能汽车产业进行研究...
《首席探路官》讲述了10位首席探路官一路迎风起伏、奇遇人生的摩旅故事,并分享了对他们产生深远影响的10条精彩路线:或翻越高险的山峰,或摆脱荆棘的沟壑,或远征亚欧非,或极速万里行,或穿越火线疫区,或深陷雨林险滩……他们“苦中作乐”,在不断面对问题和解决问题的过程中,感受了摩旅途中一切意料之外的真实与未知,并从中总结出宝贵的骑行经验。与此同时,书中以人物专访的形式,记录了10位首席探路官在摩旅途中的细微感知和情怀绽放。 《首席探路官》不
《中国工业车辆年鉴(2013-2014)》讲述了叉车租赁行业的前景、中国叉车用户购买行为和习惯以及中国叉车租赁和后市场突出的事例进行分析,对整个叉车租赁及后市场的发展提供建设性的意见。设置行业综述,市场情况,统计资料,企业概况,法律、法规与标准,大事记和附录7章,集中反映近两年内工业车辆行业的发展情况,详细记载行业的现状与趋势,介绍行业骨干企业现状,分析行业市场销售情况,系统公布工业车辆行业各项经济技术指标和行业统计数据,报道行业
本书是研究中国汽车市场2020年现状与2021年发展趋势的权威性书籍。本书是汽车及相关行业众多专家、学者分析研究成果的集萃。全书分为宏观环境篇、市场预测篇、细分市场篇、市场调研篇、专题篇及附录 (与汽车行业相关的统计数据等) 六大部分。本书全面系统地论述了2020-2021年中国汽车市场的整体态势和重、中、轻、微各型载货汽车, 大、中、轻、微各型载客汽车, 高级、中级、普通级、微型等各种档次轿车市场的发展态势, 以及汽车市场的重点需求
燃料电池汽车的测试评价技术在产品研发、优化设计、检测认证等环节具有不可替代的作用,是助力燃料电池汽车技术快速发展、支撑燃料电池汽车产品品质提升的关键。本书从燃料电池和燃料电池汽车概述、燃料电池实验室的安全要求、燃料电池材料及组件测试评价、燃料电池膜电极及单电池测试评价、燃料电池堆测试评价、燃料电池发动机测试评价、燃料电池发动机关键零部件测试评价、车载氢系统及其关键零部件测试评价、燃料电池汽车整车性能测试评价、氢能与燃料电池汽车相关
车辆动力学是整车研发的一项基础工作,它不仅影响到整车的操纵性和安全性,而且对于整车的用户体验和综合产品力也有着显著影响。即便是在汽车产业掀起以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的新四化变革的当下,车辆动力学研究仍然具有不可替代的重要作用,为分布式驱动、滑板底盘以及智能驾驶等前沿技术提供了理论基础和技术支撑。本书从大量实践应用出发,较为系统地介绍了整车动力学开发的理论知识,并提供了实践指导。第1章介绍了车辆动力学简史及发展趋势;第2章
本书在简要讲解汽车NVH相关理论的基础上,全面地阐述了整车各系统NVH建模及分析功能模块的使用方法和技巧,包含丰富的优化问题方法和思路,以及工程应用实例。本书分为两篇,共30章。上篇为整车NVH建模技巧及流程,侧重于各系统的建模及总成装配的方法和技巧,包括第2~15章;下篇为整车NVH工程应用及解决方案,侧重于实际工程的应用,包括第16~30章。本书详细介绍了多种动刚度分析方法、多种结果处理方法以及优化流程和技巧,包括振动传递函数、噪
依托中国汽车工程学会, 电动汽车智能底盘平台定义工作得到了来自汽车、电子、通信等不同产业背景众多行业顶级专家的大力支持, 定义了面向2025 年的智能底盘技术平台和特色产品平台, 指明了技术和产业的具体发展路线, 给出了关键技术指标的提升方向。 本书主要包括3 部分内容: 第1 部分重点介绍了智能底盘技术平台定义, 包括智能底盘关键零部件技术、智能底盘总体架构设计技术、智能底盘切换控制技术、智能底盘健康状态管理技术、智能底盘开发测试技
《汽车静态感知质量设计与评价》为汽车产品开发建立了一整套完善的静态感知质量工作思路、技术路径和评价体系;尤其是能够在设计前期,从感知结构集成设计、精致工程等角度对造型与工程数据提前进行评价和设计优化,大幅度减少实车零部件生产装配后的设计变更,缩短整车开发周期。更重要的是,《汽车静态感知质量设计与评价》首次针对产品开发前期造型和数据阶段提出了一整套静态感知质量客观评价方法,即“整车DTS精致工程指数”,可在造型阶段就量化衡量整车DTS达
本书基于新能源汽车国家监测与管理平台超过1200万辆新能源汽车实时运行数据,以大数据挖掘为基础手段,从应用场景出发,针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场进行全面、系统的梳理,涵盖了车辆推广成果、车辆技术进步、车辆上线率特征、车辆运行特征、车辆充电特征、故障与安全、节能减排、评价指数等研究内容。相较于2022年度新能源汽车大数据研究报告研究内容,本年度新增了新旧小区充电便利性研究、低温地区新能源汽车
智能底盘作为自动驾驶的基石,为中国汽车产业突破国外传统底盘技术壁垒提供了全新的发展路径和机遇,正在成为我国政产学研关注的焦点和热点。本书以智能底盘为研究对象,详细介绍了智能底盘的技术内涵及其发展,深入探讨了智能底盘核心线控执行系统(线控液压制动系统、线控转向系统)的关键技术、智能底盘多系统协调控制技术及智能底盘失效运行控制技术,系统地展示了智能底盘线控执行系统精准控制、智能底盘一体化协调控制、极限工况下智能底盘安全控制、智能底盘系统失
随着混合动力、纯电动和氢燃料电池等汽车技术的发展,汽车的能源正变得多元化,整车能量管理越来越重要。本书以整车能量管理仿真分析为出发点,结合作者的软件使用经验和工程经验,详述了整车以及各主要系统的建模和仿真分析过程。本书详细介绍了传统燃油车和新能源汽车的整车能量管理的基本概念、GT-SUITE软件的基础知识、车辆动力学及传热学基础理论、整车动力传动系统的建模和仿真、动力总成热管理系统和整车空调系统的建模,最后还介绍了整车能量管理系统的联
《汽车智能驾驶系统开发与验证》结合汽车整车企业具体工程实例,系统介绍了汽车智能驾驶系统从需求分析、架构设计、算法开发到测试验证的整个过程,实现了理论和实践的统一。本书编写人员皆为汽车整车企业具有丰富正向开发经验的研发技术骨干,并邀请了清华大学、吉林大学、重庆大学、重庆邮电大学、重庆理工大学、地平线科技公司和纵目科技公司等高校和企业的专家为本书的架构和具体内容把关。本书兼具理论性和实用性,内容丰富,结构清晰,对初入智能驾驶领域的读者建立
《纯电动汽车控制系统集成开发设计》共分7章,讲述了纯电动汽车“三电”技术开发,涉及整车和各系统层面控制系统集成开发设计理念和方法。本书在系统工程基础上,介绍了纯电动汽车高压配电系统、电源系统、空调与冷却系统、起动系统、电池系统等的集成控制设计方法,在功能安全的基础上对各方面控制目标进行集成和匹配。 ...
随着近20年来汽车行业的飞速发展,我国已成为全球*大的汽车市场,自主品牌整车及零部件的研发能力也取得了长足的进步。整车研发正处于从对标模仿走向全自主开发的过程,汽车从以整车架构主导的开发模式逐步转向以整车性能驱动的开发模式。本书系统地介绍了与整车各项核心性能相关的基础理论、设计方法和工程开发案例,并对未来发展趋势进行了展望。全书分运动性能、结构性能、舒适性能及综合性能4篇共16章,涵盖整车动力性和经济性、整车驾驶性、制动性能、操纵稳定
This book consists of 6 chapters and 13 topics, which respectively discusses the development of energy-saving and new energy vehicle in China from the aspects of industrial environment, vehicle energy consumption, produ
电动汽车充电基础设施是新能源汽车产业链的重要组成部分,作为连接车辆、消费者、电网的中间环节,充电设施的商业化、规模化发展是整个电动汽车产业规模化发展的先决条件。作为一种新型的城市基础设施,充电基础设施的安全性、便捷性显著影响着消费者对新能源汽车的接受程度。因此,充电设施建设是事关新能源汽车未来可持续发展的重要环节之一。《电动汽车基础设施》卷梳理总结了新能源汽车能量供给系统的主要建设模式和基本构成,着重介绍充电设施布局规划、供配电、充电
?中国电动汽车跨越发展的全面总结 ?业内百位专家呕心沥血的智慧结晶?民族汽车工业换道并行的智力支持?迈向汽车强国转型升级的技术引擎...
本书由德国Springer Vieweg出版社出版的德文经典著作《Ottomotor-Management》新的第4版原版直接翻译而成,更精准地表达了原著的内容。本书译者范明强教授级高工1985年起就开展轿车发动机电子控制燃油喷射技术的研究和开发工作;19911995年,范教授参与主持了国家八五重点科技攻关项目汽车发动机电子控制技术,并先后荣获国家计委、国家科委和财政部联合颁发的国家重大科技成果奖、国家科技进步二等奖、中国汽车工业科技
《地面车辆原理》由车辆领域专家黄祖永(Jo—YungWong)教授编写。本书版(英文版)自1978年出版以来,经过多次重印和再版,深受广大学者的欢迎。原书第4版增添和更新了诸多内容,包括新能源汽车、车辆底盘控制、智能车辆控制、计算机仿真模型等。本书可作为高等院校和科研院所车辆工程、车辆动力学、越野车辆或地面力学的教材或参考书。也可供开发设计和研究地面机动车辆以及月球车、火星车等外太空探索车辆的工程技术人员和学者参考...
京特·P.默克、吕迪格·泰希曼主编的《内燃机原理(下工作原理数值模拟与测量技术原书第7版)(精)/内燃机先进技术译丛》分上下两卷,涵盖了内燃机从工作原理、工作模拟流程到测试技术等主要领域。尽管覆盖面很广,但在某些章节中还是针对有关内容做了比较深入的阐述,这对读者综合理解问题有较大的帮助。本书除分析了整个动力总成系统以外,还从技术的角度对发动机的优化进行了探讨和评估,从而使读者可以根据自己的条件有目标地做出相应的决定。本书适合内燃机及汽
本书旨在帮助读者理解汽车产品开发的“全局图”,其目的就是满足客户需求。本书源于作者深切地渴望了解汽车产品如何发展、认知汽车行业面临的诸多挑战、研究目前汽车产品设计中使用的方法,以及让未来的汽车工程师意识到他们的主要工作是为了满足使用他们产品的客户的需求。本书分为三个部分。第壹部分深入了解产品开发流程的各个阶段以及系统工程实施过程所涉及的步骤。严格并全面地执行系统工程流程是任何汽车产品方案取得成功的先决条件,否则,车辆开发方案可能超过其
《电驱动系统——混动、纯电动与燃料电池汽车的能量系统、功率电子和传动》由四个部分组成的实用指南全面介绍了电池、混合动力和燃料电池电动汽车系统以及相关的能源、电力电子设备、机器和驱动器。 《电驱动系统——混动、纯电动与燃料电池汽车的能量系统、功率电子和传动》第1部分从电动汽车和相关环境影响的历史概述开始,这些影响推动了电动动力系统的发展。然后介绍了机电推进的车辆要求。对纯电动汽车、燃料电池电动汽车以及传统和混合动力电动汽车在车辆推进方
本书是由戴姆勒-奔驰基金会赞助的知名的专家团队对自动驾驶进行研究的成果。本书主要包括简介、人类和机器、出行、交通、安全和保障、法律与责任、接受度等几部分。本书以科学作为依据,介绍了政治、科学、媒体、学术界和公众感兴趣点,提供了自动驾驶各种问题和情况的独立测试的必要基础。本书适合自动驾驶研究者、汽车专业师生及对自动驾驶感兴趣的人士阅读使用...
《汽车底盘检修技术(原书第7版)》的英文原版书由美国圣智学习出版公司出版,在整体上贯彻了理论够用为好和实用性强的主旨,在理论知识上没有占用过大篇幅,而是紧扣汽车维修技术人员应具备的专业知识和技能,从实用性的角度讲述各系统的基本结构、常见应用、常见问题、相关诊断和维修流程;着重讲述了检查、测量、有效厘清问题、逻辑性地进行故障诊断和最终找到问题并解决问题的基本思路和流程。 本书由世界技能大赛汽车技术项目中国技术指导专家组组织全国知名汽车维
《乘用车汽油机开发技术》系统地对乘用车用高效清洁汽油机先进开发技术及工程应用进行了阐述,全书共8章,主要内容包括汽油机开发需求与定义、汽油机产品设计、汽油机性能开发、汽油机NVH开发、电控技术、汽油机试验开发、汽油机机车集成开发、典型高效清洁车用汽油机介绍。 《乘用车汽油机开发技术》编写人员除主机厂具有丰富汽油机正向开发经验的研发技术骨干以外,还邀请了同济大学等高校汽车方向的教授为本书的架构和具体内容把关。本书内容丰富、体系完整,实
本汇编收录了新能源汽车方面的国家标准、行业标准105项, 内容涉及电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、压缩天然气汽车、液化石油气汽车, 电动汽车用电池、充电系统等方面。本汇编分为两卷, 本卷为燃气汽车、电动汽车电池及充电系统卷...
本书已被国外多所大学接受为教材,这是该书的第三版。本书以系统级别的视角,全面介绍了电动和混合动力汽车,包括技术基础、数学关系和基本设计指南。书中的材料是多学科的,涵盖了电气、机械和化学等知识。本书有15章,全面介绍了电动和混合动力汽车及其历史背景、道路车辆运动的物理定律、车辆架构、自动驾驶、能源储能、电机及其驱动控制、车载通信网络、车辆和充电站与电网间的相互作用、动力机械部件、混合动力控制策略等。本书可作为电动和混合动力汽车本科/研究
《节能与新能源汽车标准汇编》共分2个部分:基础标准和充换电标准,涉及燃气汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车等。 本汇编收录了截至2015年3月底前发布的现行有效的技术文件共58项,其中国家标准46项、指导性技术文件1项、能源行业标准10项...
《汽车标准汇编2008(下)》收录了自2007年11月至2008年12月期间发布出版的国家标准41项,汽车行业标准48项,共计89项汽车标准。内容涉及整车,专用汽车,新能源车,发动机,摩托车、电动摩托车;下册内容涉及制动,轮胎,电器、仪表,灯光,车身及附件,基础等标准;本卷为下卷...
《汽车仿真技术》主要探究了仿真技术在汽车开发中的工程应用,将仿真开发流程与汽车开发流程高度融合,并对在开发流程中所有涉及的仿真技术难题,通过仿真建模、技术优化、开发迭代、试验对标等,实现了技术突破,提炼出了核心技术。这些核心技术经过了工程验证且进一步抽象出来形成研究成果。本书涵盖了零部件结构、疲劳寿命、NVH、被动碰撞安全、空气动力学、操纵稳定性和乘坐舒适性、动力性经济性仿真和仿真自动化等技术,这些技术经过了多款、多轮车型开发的充分验
汽车产业作为国民经济的支柱产业,近年来在国家相关产业政策的引导下,得到了快速发展,汽车标准体系也日趋完善;标准和技术法规对于促进和推动汽车技术进步,起着越来越重要的作用。中国汽车技术研究中心标准化研究所(www.catarc.or9.cn)是汽车标准化与技术法规的研究机构,承担着全国汽车标准化技术委员会秘书处(sac/tc 114)的日常工作,负责全国汽车标准和技术法规的归口管理,对口参与国际标准化组织(is0/iec)汽车相关
为方便各级汽车行业管理部门、科研单位、检测测试机构、生产企业和产品用户了解和使用 汽车标准,中国汽车技术研究中心标准化研究所与中国标准出版社第三编辑室合作编辑出版了这套《汽车标准汇编 2009》。本汇编收录了自2009年1月至2010年3月期间发布出版的国家标准(gb和gb/t)92项,汽车行业标准(qc/t)30项,共计122项汽车标准...
本书介绍了一万多家汽车工业企事业单位简况,包括地址、邮编、电话、传真等,特别是根据产品采购的需要,编辑了各种相关索引,为各界人士全面了解中国汽车工业企事业单位,提供了汽车行业通信网络、采购订货的第一手最新权威参考资料...
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
[日]熊田千佳慕著,张勇译
曾琦云 评注
刘争争
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
阎连科
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