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飞机结构设计通常是高校飞行器设计与工程专业的核心专业课程，《飞行器结构学》是供该课程的选用教材，适用于本科生和研究生。主要内容包括飞行器结构设计概念、结构设计思想与方法（含协同创新设计）、飞行器外载荷、结构选材原则与方法、飞行器结构分...
本书是面向直升机传动系统设计与应用的专业教材，重点介绍了直升机传动系统近年涌现的新构型和新技术，内容包括直升机及传动系统的发展历程、传动系统先进构型、先进部件技术、先进设计技术、新材料与新工艺应用、先进试验与测试技术、技术发展展望等七章...
本书要研究的飞行器的动稳定性，就是以非线性物理分析为基础，研究飞行器所描述的运动发展的形态。为叙述方便，内容分成两个部分。部分由一到五章组成，介绍了非线性动力学的基本知识。四种吸引子及其在流体力学中的应用。第二部分包含六至十一章，给出飞行器俯仰、滚动单自由度以及俯仰和滚动耦合的双自由度非线性动态稳定性理论及分析计算结果。还对俯仰、滚动及偏航三自由度的动态稳定性作了分析...
本书主要介绍机载、星载线阵 (CCD/CMOS) 传感器几何定标定位处理的理论、方法与应用技术。重点围绕线阵传感器几何成像模型构建、成像误差分析、几何定标技术与方法、定标实验场建设、线阵影像几何定位、传感器几何定标模型与方法进行系统论述...
本书主要从地理信息科学与技术体系角度，面向低空无人机运行和应用的管理技术进行研讨，其结论与相关论述对于高空、长航时多类别无人航空器的监管也有借鉴作用。全书分为6章：章从交通工具的发展和监管历史推导到当代无人机的兴起和监管；第2～6章主要介绍国家无人机监管法律法规的有关背景和管理策略，分析目前支撑无人机运行的时空基准和导航定位等基础性技术，介绍当前已经批准投入使用的监管技术和未来具有发展潜力的新技术，总结无人机典型应用场景和保障技术及有
本书重点论述了贫信息、少数据情况下复合材料结构不确定性分析与可靠性优化的非概率集合理论及其在航空航天飞行器设计领域中的应用。 全书共分为三篇。篇以飞行器复合材料层合结构强度综合可靠性分析与优化设计的基本理论为核心,建立了常温/高温环境、静疲劳强度条件下的复合材料层合结构可信可靠度评价准则,形成了面向多约束凝聚的非概率优化方法。第二篇面向飞行器复合材料层合结构多学科耦合可靠性优化设计的精细化需求,重点探究了飞行器气动结构热气弹学
著作整理了作者十年来的研究成果，对飞行员空间能力的有关研究进行了梳理，对飞行员空间能力和空间认知的可塑性研究进行了综述，展示了作者有关飞行员运动知觉和动态空间能力的加工优势研究的系列实验，同时展示了有关飞行场景运动加工特征的研究实验。著作对飞行员空间能力的可塑性现象进行了总结，对飞行员空间能力的认知渗透性和计算特性进行了分析，并剖析了飞行专家知识对空间能力的影响途径。总体上，著作呈现了有关飞行员空间能力的研究，分析了飞行员空间能力形成
本书首先介绍太阳模拟器的国内外研究现状；其次介绍太阳模拟技术相关术语与太阳模拟器的分类；然后详细论述太阳模拟器光学系统与机械系统设计方法；很后详细介绍太阳模拟器的装调方法，并给出太阳模拟器的几个典型应用实例...
近年来，电动太阳风帆航天器作为一种新型的无限比冲运载工具，因其在深空探测方面的巨大潜力而受到国内外科研机构和专家的关注。本书以电动太阳风帆航天器为研究对象，系统地研究了电动太阳风帆的工作原理，建立了姿态一轨道耦合动力学模型，对电动太阳风帆的快速轨迹估计，飞行轨迹优化和姿态一轨道耦合控制进行了研究。针对电动太阳风帆姿态与轨道的强耦合问题，基于单根带电金属链的推力模型，研究了电动太阳风帆的姿态一轨道耦合动力学，针对电动太阳风帆的转移轨迹优
空间桁架式可展开抓取机构可以收拢到紧凑状态以方便在狭小空间行进、储藏、运输，待进入特定位置后再展开到较大的作业状态以实现较大范围的作业，其在航空航天领域有着十分广泛的应用前景。本书在对宇航空间机构多年理论研究与工程经验积累的基础上，密切结合我国航空航天事业的发展需求，以空间桁架式可展开机构为对象，对空间桁架式可展开抓取机构的技术发展与应用进行了全面概括，并从空间桁架式可展开抓取机构的构型设计，运动学与动力学分析、驱动设计、轻量化设计、
空间碎片是人类在航天活动中的产物，包括完成任务的火箭箭体和卫星本体、火箭的喷射物、在执行航天任务过程中的抛弃物、空间物体之间碰撞产生的碎片等，是空间环境的主要污染源。空间碎片探测是人类开展航天活动、净化治理空间环境、从事空间科学研究的重要基础。本书介绍了空间碎片的概念和危害，分析了空间碎片的特性以及常用探测手段和技术发展现状，从探测载荷设计、在轨检测与定位、探测组网星座设计、卫星系统设计等方面重点闸述了空间碎片天基光学探测技术，并讨论
本书对航空弹药供应保障模型及决策支持系统进行了研究，分别从航空弹药消耗、存储、调运三个维度构建航空弹药保障系统，在此基础上进一步研究了航空弹药保障决策支持系统的总体设计框架。本书基于国内外的航空弹药保障系统相关研究成果，分别从航空弹药消耗预测、航空弹药储存点布局、航空弹药调运决策等角度进行深入研究，构建航空弹药供应保障模型，进而设计航空弹药保障决策支持系统。本书的研究对于切实提高航空弹药供应保障能力以及实现决策科学化具有重要的军事意义
本书从空中交通管制一线运行实际出发，结合一线管制指挥“实战”经验，涵盖空中交通管制服务陆空通话各类复杂场景及特情处置场景，对塔台、进近、区域三个管制单元分别进行了相关陆空通话实例的阐述与举例。 本书内容丰富、重点突出、适用对象范围广泛，民航业内空中交通管制员、机坪管制员、飞行员，普通高等院校管制和飞行专业学生，以及其他涉及使用英语与机组进行通话的人员均可使用...
积极发展航空航天技术是当前世界各国的重要战略，其中，在轨操控技术尤其是非合作目标航天器的在轨操控技术，是该领域中一项极具前瞻性和挑战性的课题。本书从空间在轨装配大型、超大型结构出发，开展了仿生结构设计及相关研究等工作，介绍了可用于机器人在空间环境黏附爬行的干性黏附阵列结构，并利用EDEM离散元软件和ADAMS软件，从理论和仿真的角度验证空间失重环境下，巡游机器人在航天器表面黏附爬行过程的有效性...
本书聚焦供油工程建设项目风险管理，从风险辨识、分析评价和监督管控等全业务流程入手，详细介绍了建设项目各阶段、各方面风险的种类、特点及管控方法，在引入前沿理论的同时，通过翔实的具体实践案例分析，对供油工程建设项目风险管控与监督进行了全面论述...
本书共分为18章, 主要内容包括: 飞机维修的基本原理与方法、飞机站位与图纸认识、飞机维修安全防护、维护文件及维修手册、飞机的检查、飞机钣金结构件协调的基本知识等...
本书以航空航天领域为主，兼顾其他工程领域的流固耦合问题，介绍空大21世纪近20年来国内外发展的计算流固合力学主要新思想、新方法和新技术。主要内容包括经典气动弹性计算方法、基于贴体网格的CfDCSD基于贴流固合方法和非贴体网格浸没边界类等三大类流固耦合分析技术，以及流固耦合系统降阶模型和流固合优化设计等多学科建模与优化技术。应用方面重点介绍飞行器静气动弹性、颤振稳定性及抑制、阵风响应及减缓、气动弹性优化气动服弹性等典型气动弹性问题。
本书首先介绍了人造地球卫星的轨道及运动规律，在深入分析二体问题的基础上，通过详细的理论推导，建立了卫星运行的摄动运动方程，并研究了摄动运动方程的一阶分析解;然后，系统探讨了卫星运动理论的应用，对满足各种任务要求的卫星轨道和发射段弹道设计提出了解决方案，并介绍了卫星组网常用构型和编队飞行问题;*后，分别介绍了冲量假设和有限推力情况下，为完成特定任务，卫星轨道所发生的有意改变。 本书适用于航天工程专业技术方向教学科研及工程实践，可作
图像匹配导航定位作为一种不依赖于卫星的导航技术自航重要技术，在导弹导航、无人机导航方面具有重要的作用，《图像匹配导航定位技术》全面总结了作者20余年在自航技术方面的研究成果，部分算法已得到的工程应用。全书共分为14章，内容涵盖了可见光图像匹配、红外图像匹配和SAR图像匹配定位技术...
阿波罗11号登月50多年后，为什么太空中人类的身影还如此之少?我们会到达火星吗?人类如何才能成为一个多星球物种，殖民太阳系并前往其他恒星? 本书将直面这些问题。 本书对离开地球的安全界限、实际挑战或合理动机进行了深入探讨。克里斯托弗·万杰克认为，考虑到潜在的科学和商业宝藏，在未来几十年里，我们将重返月球并探索火星，这一点毫无疑问。其中私人企业已经发挥了作用，并从人类的太空活动中获利。万杰克认为，这可以是一个可持续的项目，是地球科学、商
本书从实际设计角度出发，以开源飞行控制软件Paparazzi为开发工具，系统地介绍了四旋翼无人机设计中的硬件基础知识、软件基础知识以及相关的控制理论等，通过对Paparazzi程序代码的解析和参数整定，阐述四旋翼无人机设计中理论知识和应用实践相互结合的主要方法。 本书可作为自动控制、无人机工程等相关专业本科生或研究生的教学用书，也可供相关领域的工程技术人员和研究人 员参考...
傅里叶变换、余(正)弦变换、哈特雷变换(Hartley)、W变换、小波变换、改进的余弦变换（MCT）、卷积和相关是广泛应用于信号处理和图象处理的非常重要的工具，在工程技术领域有着非常广泛的应用，因此一直是国际学术界和高科技产业界的研究热点.快速算法一直是数字信号处理技术的的一个重要支柱，它的进展导致数字信号处理技术走向日益广泛的应用。申请者曾先后以“基于矩的快速变换和计算及VLSI脉动式阵列设计”、“基于矩的定点无乘法快速变换”和“基
本书是江苏省高等学校重点教材(编号：2021-1-050)，是专门为民用航空专业的本科学位课编写的，是民航电子电气工程专业及机务维修人员的推荐阅读教材。本书系统地介绍飞机电气系统的基础知识和电气系统的组成、结构，包括电气导线互联系统，交流电源系统，直流电源系统，外电源和辅助动力装置，电动机的工作原理，飞机操纵系统电气设备，发动机点火、启动与电气功率提取，燃油系统的电气控制，飞机结冰、防冰、除冰与防雾，飞机火警与烟雾探测及灭火系统，警告
本书遵循技术决定战术、作战理论源于作战实践又反过来指导作战实践的一般规律，从研究航空技术进步的独特视角进入，揭示航空技术与空中作战之间相互促进、相互制约的发展变化规律，提出了航空技术发展与空中作战方式演变之间的一般矛盾运动规律，是一次跨学科领域研究军事问题的有益尝试，拓展了军事理论研究思路方法...
本书针对无人机集群通信受限、控制受限和规模天花板效应等内容，从抗毁性拓扑、非线性编队控制律、分组分层控制架构等角度开展了基础理论研究和关键技术攻关，并进行半实物仿真和飞行验证，完成了多架规模的无人机集群全流程数值仿真和多架规模的实物飞行，验证了大规模集群控制策略的有效性...
本书建立在读者精通微积分、向量和矩阵代数的基础上,从第一性原理深入浅出地说明了坐标系与坐标变换、常微分方程、系统误差动态方程、随机过程和误差模型、线性估计等数学基础理论,初步构建了惯性导航和重力测量的理论基础,深入地推导了惯性测量单元、惯性导航系统、卫星导航系统三个系统的工作原理、主要误差项和典型误差源及典型值,最后给出了惯性导航系统、卫星导航系统在大地测量学中的应用,重点介绍了动基座重力测量方法.本书特别适合从事测绘、导航、控制等技
本书主要介绍法国、德国、意大利、日本、荷兰、俄罗斯、乌克兰、英国、美国等9个国家主要从事燃气轮机研制业务的30余家微型、轻型、重型燃气轮机的用途、产量、价格、竞争策略、发展概况、性能参数以及各公司的组织结构等...
本书介绍了德国斯图加特大学空间系统研究所提出的小卫星数据与电源综合管理架构，以此建立了高可靠、低成本的星载计算机和电源管理与配电单元技术方案，并形成了具有代表性的120kg级卫星平台“FLP卫星”。本书主要内容包括系统总体设计、星载计算机处理器板、I/O板、CCSDS解码器/编码器板、星载计算机电源板、星载计算机内部线束、星载计算机结构和热设计、电源管理与配电单元、CDPI系统测试、FLP卫星设计，以及设备附件和数据表。本书适合从事航
本书以当时防务业巨头马丁玛丽埃塔公司（现在洛马公司的一部分）和其他体制内企业的实践为蓝本，系统描述了产品全生命周期下质量和成本的管控。论述了设计、测试、生产、加工设备、物流、管理等环节和资金投放剖面对成本的影响及其成本管控的措施。其中心主题是使设计收敛于成本，而不是成本收敛于设计，凸显了方案设计的重要性，毫不夸张，成本是设计出来的。为了加深对本书的理解，每章后面还有许多应用实例...
弹道导弹、运载火箭和航天器在飞行中按照特有的力学规律运动，这些力学规律直接影响它们的使用方法和使用效能，从事弹道导弹和航天器发射、测控与运行管理的工程技术人员及航天器运用人员必须掌握弹道与轨道的基础知识。 本书旨在系统阐明弹道导弹、运载火箭和航天器的运动所涉及的基本概念和基础知识，创新性地以航天飞行器的发射段、运行段、返回段为主线，通过实际应用与理论知识的映射，构建内容体系，主要包括以空间直角坐标系、天球坐标系和时间系统为基础，以飞行
本书着重阐述疲劳强度与损伤容限基本原理及其在工程实际中的应用，介绍疲劳强度与损伤容限领域内一些重要的基本概念和定义，如可靠度、置信度、分散系数、缩减系数、应力集中系数、应力严重系数、疲劳性能曲面、安全寿命、损伤容限等，并按学科体系对重要的理论公式都做了数学推导和论证...
本书面向飞行器设计专业本科生教学需求，力求阐明飞行器优化设计基本的优化数学原理及优选方法，并要求学生结合具体算法能自行推导大部分公式。第1章绪论，阐述飞行器优化设计的任务和意义，介绍飞行器优化设计问题的数学模型，概述结构优化设计基本方法；第2章为飞行器优化设计的数学基础；第3章无约束优化方法；第4章为约束优化方法；第5章为智能优化算法；第6章为飞行器优化设计实例。为了增强学生动手解决结构优化设计问题的能力，本教材将针对每一个算法，给予
以智能推演技术为基础的作战仿真系统是以军事应用为目的而构建的模拟仿真系统，可对陆、海、空、天、电、网等领域的作战要素、作战方案及装备性能进行分析，能够模拟战场环境和态势，以实现指挥决策辅助和体系效能评估。本书在结合递归神经网络、卷积神经网、长短时记忆神经网络等现阶段深度学习多种算法模型的基础上，从轨道智能预报、太空态势显示、聚集态势认知、智能序列规划、智能机动规划五大方面，详细阐述太空应用与智能推演结合的相关技术与算法实例，在带领读者
本书为“大飞机系列丛书”之一，本书主要内容包括研究国产民机试飞场景下安全风险识别方法，探索岗位安全管理模式。内容基于中国商飞民用飞机试飞中心业务开展及相关数据，分析内部安全风险识别与管理过程中存在的问题，采用工作质量安全分析方法对岗位风险危险源开展评估，并结合现代化技术，从系统建设、教育培训、能力提升多方面提出多种信息化管理方法，实现对试飞安全岗位中危险源识别的动态化管理以及岗位能力培训模式优化。实践表明，试飞安全风险识别方法与信息化
本书为“大飞机出版工程”丛书之一。结冰环境一直是军用和民用航空飞行安全的重大威胁，结冰适航标准的修订和结冰理论的不断发展得到了工业界和学术界的广泛关注。本书结合国际前沿，面向我国大型飞机面临的结冰适航挑战，融入了作者十余年在飞机结冰领域的研究成果，从飞机结冰适航需求、过冷态结冰机理、冰型模拟技术和优选防除冰原理四个层面，系统地归纳了当前飞机结冰机理与防除冰原理的技术发展现状，并对飞机防除冰技术的发展方向提出了展望。本书旨在助力我国青年
《推进原理与设计》共分10章和1个附录。前9章讲解航空燃气轮机发动机的原理与设计，包括航空燃气涡轮发动机综述、气动热力学基础、航空燃气涡轮发动机的基本工作原理、部件工作原理及其特性、发动机共同工作和控制规律、发动机稳态特性和过渡态特性、发动机总体性能方案设计、发动机结构设计以及发动机部件设计等内容。第10章讲解火箭发动机原理，包括火箭发动机概述、主要参数、热力学关系式和喷管理论、液体火箭发动机以及固体火箭友动机等内容。附录讲解叶轮机气
《现代飞机飞行动力学与控制》以现代飞机飞行动力学与飞行控制为核心内容，从飞行性能、飞机运动动力学、飞行稳定性、飞行控制系统的设计理论及现代飞行控制技术等角度，深入讲解现代飞机飞行动力学与控制中的基本概念、基本理论和设计方法及应用。每章列举了相关的实例及部分相关源码，附录为飞行力学与控制常用的一些工具和典型飞机气动数据，供读者方便时查阅。本书可作为飞行力学，导航、制导与控制专业高年级本科生及低年级研究生教材，也可作为从事飞行控制等工程技
全书分三部分。靠前部分为弹性力学基础：着重阐述弹性力学的基本方程，平面问题、薄板弯曲问题和薄板失稳问题的理论和解法，以及能量原理；第二部分为结构力学：着重讨论静定和不静定杆系结构，特别是杆板式薄壁结构分析的基本理论和方法；第三部分为有限元法基础：着重介绍结构分析的直接刚度法以及基于很小势能原理的有限元法的理论和方法...
本书系统地阐述了捷联式惯性导航初始对准的原理和方法, 共分为10章, 主要内容包括绪论、SINS导航解算与误差传播规律、初始对准的基本原理与方法、解析对准法、罗经法对准、组合对准、传递对准以及地磁场辅助解析对准等...
本书系统论述了航天飞行器动力学环境设计、试验环境条件预示与计算等，主要内容包括：航天飞行器在其寿命周期内所经历动力学环境的分类及任务事件、动态激励或动力学环境引起的载荷预示方法、结构环境激励响应预示方法、动力学**预期环境计算方法、动力学环境在**载荷处持续时间的计算方法、动力学环境设计与试验准则、动力学环境试验过程中需要考虑的问题等。本书为航天产品设计人员提供了全面、详尽的动力学环境设计与试验工作指导，对于推动航天技术发展、提升
本书以多旋翼飞行器为载体， 多方面系统地阐述了产品设计应考虑的因素。其中，“市场之需” 分析了细分市场发展的行业空间及趋势， 以及当前发展受限的瓶颈； “科技之真” 概述了多旋翼飞行器设计的总体技术、部件技术和系统技术； “人文之善” 论述了人文关怀与科技的结合在具体多旋翼产品设计中的应用； “艺术之美” 阐述了多旋翼飞行器关于造型美学、交互美学和色彩美学等设计内容； “商业之作” 阐述了多旋翼飞行器进入市场发展服务于社会经济相关的技
本书内容分为4个部分， 共9章。第1部分介绍制导控制技术的基本概念， 对深空探测任务中制导问题的内涵、制导与导航和控制的关系、主要的制导方法等内容进行梳理和归纳，并对全书的主要内容进行概括。第2部分为理论篇， 分别介绍制导控制的动力学基础和控制理论基础， 它们为后续章节介绍具体制导控制方法提供了基础知识准备。第3部分为应用篇，首先介绍了具体的制导控制技术， 包括转移接近过程、软着陆过程、大气进入下降过程和返回再入过程， 这四个阶段基本
本书首先对以固体推进剂为燃料的几种超燃冲压发动机进行概述，着重阐述固体火箭超燃冲压发动机的基本概念、发展现状及性能特点；其次介绍固体火箭超燃冲压发动机的理论性能分析方法，并针对飞行工况、推进剂类型等对发动机性能的影响展开分析；再次分别讨论固体火箭超燃冲压发动机内流场的数值仿真方法和发动机地面直连实验方法；很后介绍了一种组合式固体超燃冲压发动机，并对其性能进行了分析。 本书适合从事高超声速推进技术、优选固体发动机技术的科研人员阅
飞行可靠性问题是多旋翼无人机行业当前发展所面临的技术难题，同时也是影响其发展的重要因素。多旋翼无人机飞行过程中的部件故障和性能异常会导致任务中断、摔机，甚至威胁到地面人员的财产、生命安全。本书基于可靠性理论，针对一类混杂动态系统，研究一种基于健康度的混杂动态系统健康评估技术，并将理论研究应用于多旋翼无人机的健康评估工作中，进而将健康评估结果作为健康退化事件，设计多旋翼无人机的应急决策机制。本书主要内容包括目标研究对象建模、观测信息处理
飞行速度超过5倍声速的飞行器叫做高超声速飞行器。高超声速飞行器在设计中遇到的优选技术难题称之为"热障"。它主要指高超声速飞行器在大气层中飞行承受的严酷气动加热载荷，在低空飞行还可能遇到大气中粒子对飞行器的侵蚀。克服"热障"的主要方法是根据飞行器的服役环境特征采取有效的热防护措施。本书较全面地论述了高超声速飞行器的热防护技术，共分9章。主要内容包括热防护技术的基本方法及其理论和预测，粒子云侵蚀计算，热防护设计与地面试验技术，发展与展望等
针对未来有人机与无人机协同决策技术的发展趋势，提出了有人机与无人机有限干预式和认知智能交互式两种协同决策模式，并分别详细地介绍了具体的模型实现和方法建立过程。全书分为9章，主要包括：有限干预式协同决策机制及其协同决策模型；认知智能交互式协同决策机制；有人机操作员工作与认知负荷评估方法；基于认知智能交互的人机协同态势评估、威胁评、任务分配与航路规划模型，以及协同决策仿真系统等内容...
本书系统阐述了多电飞机变频交流供电系统典型架构与工作原理，从起动发电、电能变换、配电到用电设备特性等方面介绍了多电飞机变频交流供电系统的全貌，详细论述了变频交流起动发电机结构原理以及电磁、损耗与发热特性，对发电机控制器与汇流条控制器进行了阐述，结合多电飞机固态功率控制器等智能电器论述了变频交流供电系统负载管理，对比了变频交流与高压直流供电系统特点，并对大型民机供电系统的发展趋势进行了分析总结...
本书首先介绍了小行星引力场中的动力学模型，包括坐标系和动力学方程；然后针对小行星引力场中悬停、绕飞、转移以及着陆四种重要的任务形式，介绍了作者以及其他学者近年来关于受控系统动力学、制导、流形拼接、线性反馈控制、滑模控制等方面的研究成果...
高超声速飞行器具有飞行速度快、机动能力强、飞行高度相对较低的特点，难以被防御方探测、预报和拦截，具有广阔的军事应用前景，是目前国内外研究热点。飞行动力学与制导技术是高超声速飞行器的关键技术之一。高超声速飞行器作为一类新型飞行器，其飞行环境、弹道特性、使用要求等与传统导弹具有显着差异，导致弹道规划与制导特点十分鲜明，难度也更高，具体体现在复杂多约束要求、大机动强突防特性、强不确定性和飞行过程高动态性四个方面。本书紧密围绕上述四个主要特点
本书系统介绍了冲压发动机的基本组成、工作原理、技术特点、主要性能、重要部件和关键技术等。全书共分9章，包括绪论、气体动力学、工程热力学基础、冲压发动机热力循环、冲压发动机热力计算、超声速进气道、燃烧室、固体火箭冲压发动机、冲压发动机试验技术...
本书针对控制系统PLC程序的正确性和可信性检测验证问题，介绍了以形式化理论方法综合运用形成组合检测验证体系，从多个层次检测验证PLC程序动态、静态和运行的正确...
航空发动机气路系统健康状态预测具有重要的理论研究意义及工程应用价值。本书在置信规则库理论框架下，对航空发动机气路系统健康状态预测方法进行介绍。在此基础上，融合航空发动机气路系统健康状态特征量及专家知识，建立了基于置信规则库的航空发动机气路系统健康状态预测模型，利用隶属度函数建立了不同健康状态等级之间的隶属度关系，解决了航空发动机气路系统处于临界状态时健康状态等级的归属问题； 建立了融合多特征的航空发动机气路系统健康状态预测模型，提高了
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
林奕含
梁实秋
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
[日]熊田千佳慕著,张勇译
老王子
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