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航空发动机损伤容限系列丛书主要针对航空发动机的概率损伤容限问题，立足于国内在航空发动机概率损伤容限方面的研究开展工作相对较少和研究指导资料缺乏等问题，介绍国内外在发动机限寿件概率损伤容限研究方面的现状和研究方法，重点结合作者在近年国家两机专项工作的研究成果，撰写本书，为国内发动机的概率损伤容限相关研究提供参考和支撑。本书聚焦航空发动机限寿件的概率损伤容限评估领域，从航空发动机限寿件的提出和定义出发，以航空结构疲劳和损伤容限的基本原理
本图集以SDGSAT-1卫星微光成像仪获取的10m分辨率的彩色夜间灯光图像为主要内容，分别收录了亚洲、非洲、欧洲、美洲、大洋洲共计154个城市的微光影像，展示各城市夜晚的繁华与活力，反映城市人居格局与经济发展状况，折射出不同地域、不同风俗、不同文化背景下各城市的民族风情和底蕴。本图集既是一本具有科学价值和实用价值的微光遥感影像图集，也是一本具有艺术魅力和审美趣味的夜间灯光图集。通过SDGSAT-1卫星的眼睛，为读者提供一个独特的视角，
本书以世界时测量及航天器精密定轨的需求为应用背景，从髙精度光纤干涉仪技术研究和设计的角度，系统论述了高精度光纤干涉仪及其应用于世界时测量的有关理论和工程实践问题。全书共分9章，主要包括时间系统、地球的空间姿态与世界时参数的作用、典型的世界时高精度测量技术，同时重点阐述了世界时测量用高精度光纤干涉仪原理与技术方案、提髙世界时测量用高精度光纤干涉仪精度的关键技术、基于髙精度光纤干涉仪的世界时测量精密环境构建技术以及基于高精度光纤干涉仪的世
本书按照无人机职业教育特点，以培养高专实践型人才为目标，在总结近年来教学改革与无人机行业应用发展实践的基础上，参照当前有关技术标准编写而成。全书内容围绕飞行安全展开，从依法合规飞行，到无人机航拍、无人机测绘及无人机植保等主流行业应用全方位阐述如何保障无人机安全作业飞行。本书可作为中高等职业院校无人机专业课程、无人机驾驶职业技能培养的教材，也可供无人机行业作业人员及兴趣爱好者参考...
本图集以SDGSAT-1卫星热红外成像仪获取的30m分辨率的三波段与单波段昼夜热红外图像为主要内容，分别收录了涉及到水体、山脉、农业用地、沙漠、火灾、海冰、工业热源、城市、船只和数据产品的共计118个地点的热红外影像，并配文字介绍，展示自然环境中的热分布和其中人类活动的影响，反应了地表热环境的丰富动态。本图集既是一本具有科学价值和实用价值的热红外遥感影像集，也是一本具有艺术魅力和审美趣味的自然景观与人居环境图集，通过SDGSAT-1卫
Jet Transport技术是一种关于非线性动力学系统的处理方法，在航天器动力学与控制领域具有广泛的应用前景。作为一种计算效率高、工程实用性强的计算工具，Jet Transport方法可以成数量级提升传统数值方法的计算效率，显著推进航天领域诸多研究方向的快速精确计算。本书从思想萌芽、发展现状、基础理论和应用背景等方面对Jet Transport技术进行了全面系统的介绍，有助于广大科研人员快速掌握该方法，进一步集思广益，推动该方法在计
本书内容包括飞机概论、空气动力学基础、飞行理论、飞机稳定性和操纵、飞机结构、飞机液压系统、飞机起落架装置、飞行控制系统、飞机燃油系统和飞机空调系统，共10章。 本书可作为高等职业院校飞机机电设备维修专业教材，也可作为相关行业技术人员的参考用书...
航迹规划技术是飞行器集群实际应用中的关键。本书基于作者多年工程项目和飞行试验的经验，系统介绍飞行器集群多任务航迹规划的基本概念、研究框架、计算方法和求解过程，并搭建协同航迹规划的硬件实现和半实物仿真系统，提供了丰富的工程应用案例，帮助读者实现实际应用。全书共8章：第1章为绪论；第2章为飞行器集群协同航迹规划的数学模型；第3章为协同航迹规划的工程化方法；第4～6章分别介绍面向打击、侦察和其他任务的协同航迹规划方法；第7章为协同航迹规划方
本书重点介绍了空间光学的基本概念、分类特点以及应用；针对对地观测卫星光学遥感链路，分别讨论了空间环境、力学环境、大气光学环境的主要特点及其对空间光学遥感的影响；对空间目标（合作、非合作）的光度特性进行了分析。在以上知识的基础上，阐述了空间光学遥感基础，介绍了空间光学遥感器的组成、分类、特性以及未来发展趋势，并针对空间运动目标的特点，分别就光学探测方法及各类载荷的工作方式进行了介绍...
弹道导弹、运载火箭和航天器在飞行中按照特有的力学规律运动，这些力学规律直接影响它们的使用方法和使用效能，从事弹道导弹和航天器发射、测控与运行管理的工程技术人员及航天器运用人员必须掌握弹道与轨道的基础知识。 本书旨在系统阐明弹道导弹、运载火箭和航天器的运动所涉及的基本概念和基础知识，创新性地以航天飞行器的发射段、运行段、返回段为主线，通过实际应用与理论知识的映射，构建内容体系，主要包括以空间直角坐标系、天球坐标系和时间系统为基础，以飞行
本书从设计技术角度介绍航空发动机桨扇设计，具有比较强的针对性。本书涉及的主要内容包括：桨扇技术发展历程、设计要求与分析、气动基本理论及设计原理、声学预测理论及方法、气动及声学设计、缩尺桨气动及声学试验验证、噪声适航符合性分析、未来先进螺旋桨和桨扇发展趋势等。本书旨在通过对桨扇气动设计方法及设计流程的介绍，使读者对桨扇的设计有一个系统的概念，有利于从事航空发动机螺旋桨与桨扇研发的相关人员更好地开展工作...
本书是“飞行技术专业新工科系列教材”中的一本。 本书共包括6章，分别介绍了飞行模拟训练设备及其等级分类、常用模拟飞行教学软件的使用方法、初教机仪表面板、常见的飞行程序、基本飞行操纵和注意力分配、正常操作程序等。 本书主要供飞行技术专业学生使用，也可作为模拟飞行爱好者的参考用书...
本书根据民航客舱广播情景，辅以案例，详细阐述了普通话、英语发音的基础知识，以及广播基础知识，介绍了民航客舱特情广播、应急广播、基础广播的方法与技巧。与其他教材相比，本书增加了普通话和英语发音的播音技巧、机上广播注意事项以及相关学科的知识等，注重广播词与机上急救医疗、应急处置内容相结合。本书可作为本科院校和高职院校航空专业、航空公司人员培训的教材，也可供相关专业人员参考。本书封面贴有清华大学出版社防伪标签，无标签者不得销售...
全书分为三个部分，共计十一章。第一部分讲述地球与航空关系，内容包括地理学与航空运输地理、地球运动与航空飞行、航空气象与航空飞行、地球经纬度与飞行导航；第二部分讲述中国航空运输布局，内容包括航空运输布局、中国航空区划、中国国内主要机场分布、中国国内航空公司及航线分布；第三部分讲述世界航空运输布局，内容包括世界航空区域划分、世界主要航空枢纽城市以及世界主要航空公司。 本书可作为民用航空运输经济管理类、服务类专业的基础性课程选用教材，同时也
本书立足于无人机地面站系统基础技术，按照地面站系统使用与维护需要掌握的“机链站”技术，讲述无人机飞行控制、卫星导航、链路系统、任务规划、地面控制站的相关原理与技术。该书编写过程中注重突出岗位任职能力，贴近无人机运用实际，结合使用与维护人员需求，力争内容简洁、明了、实用...
本书是一部以运载火箭/弹道导弹的飞行动力学与制导为主题的教材。基本内容包括：地球与大气基础知识、坐标系及其坐标转换、变质量力学原理；飞行器飞行过程中所受作用力、力矩的定义和表示；飞行器空间运动方程及其简化；弹道导弹自由飞行段弹道方程、弹道参数计算及特性分析；再入段运动方程、运动特性分析与机动弹道工程设计；主动段运动方程、运动特性分析与弹道设计；主动段摄动原理及摄动制导方法；主动段显式制导原理及显式制导方法；再入制导原理及再入制导方法.
本书根据教育部最新颁布的专业教学标准，同时参考相应职业资格标准，以及企业对专业技术人员的技能要求编写。 本书的主要内容包括无人机日常检查与故障管理、无人机元件的检测与更换、无人机传感器的检测与安装、无人机动力系统的检测与维修、无人机飞控的维修与故障处理、无人机链路系统的检测与维修六个项目。 本书可作为职业院校无人机应用技术、无人机测绘技术专业的教材，也可作为企事业单位相关岗位的培训教材...
本书是与刘沛清编著的国家级线下一流本科课程、国家级精品课程教材《空气动力学》配套的习题解答参考书。全书的内容按照主教材的章节顺序编排，知识要点简洁概要，习题解答过程规范、详细。本书可帮助学生学习课程内容，复习和巩固空气动力学知识，也可供教师备课和批改作业时参考...
本书主要内容包括人机系统的实验研究、驾驶员的行为数学模型及行为规律。为了解决动力学和飞行控制问题，还对驾驶员的主要反应（控制和心理生理）及其特征进行了分析，这些特征一般由实验研究测量并通过数学模型计算得出。此外，研究了单回路、多回路、多通道和多模式控制下的驾驶员行为规律。尤其关注了高度自动化飞机一系列特征所产生的影响以及“驾驶员诱发振荡”的原因。本书提出了三种驾驶员行为数学建模的方法：结构法、最优法和神经网络。并给出了相应的跟踪任务模
本书是学术专著。鸟击是指各种飞行器在起飞、着陆或低空飞行的过程中遭受鸟类撞击而引发的事故。由于飞行器的速度一般较快，与鸟类相撞时常引起极大的破坏，严重时甚至会损坏发动机等飞行器的关键部位，直接导致飞行器坠毁或人员伤亡。我国高原机场数量众多，总数量位居全球第一，但大多数高原机场的建设工程实施和运营建设存在着诸多问题。研究团队自2020年7月至2023年7月对青藏高原9个机场进行了10个季度的调查，共设置鸟类样线80条。共调查到鸟类146
本书主要从商用航空发动机工程师能力培养和素质提升角度，系统介绍卓越工程师需要具备的三大能力（系统思维及系统工程能力、项目管理能力、持续学习和创新能力)和两大意识（竞争意识、质量意识），目的是为商用航空发动机工程师补充职业化知识，帮助其快速成长。全书分八章，简要地介绍了系统思维方法、面向商用航空发动机的系统工程方法、面向商用航空发动机的项目管理、持续学习和创新思维能力、竞争意识与质量意识的养成，以及如何撰写报告。本书适合在校工科大学生、
本书是介绍美国航空航天局（NASA）下属的肯尼迪航天中心的通俗读物。全书分六个部分回顾了肯尼迪航天中心的建设历史、发展过程和航天成就，也是对美国航天史和成就的一个侧写。书中收录了150多幅壮观的图片，是以美国太空计划参与者的视角撰写的关于这个重要航天中心的历史、现状及未来的较为权威的读本。本书特别适合对航天知识及美国航天工程发展过程感兴趣的读者...
本书以航空飞行大数据的智能分析方法与应用为主要内容，分为两篇。第1篇为“理论与方法”，包括第1～4章，阐述了航空飞行大数据的数据来源、数据特点、数据分析需求与数据应用；并结合航空飞行数据的特点，构建了航空飞行大数据智能分析框架与数据模型，探讨了智能分析涉及的关键技术和航空飞行大数据预处理技术，以及航空飞行大数据常用智能分析算法。第2篇为“应用与实践”，包括第5～12章，介绍如何应用航空飞行大数据的理论与方法解决航空飞行领域的实际问题，
本书作者带领团队针对我国新一代发动机涡轮泵流体激振问题开展了系统深入的机理性研究，从振源识别及机理分析出发，分析振动传递路径及响应，最终形成有效可靠的振动抑制技术，实现发动机的大幅减振，提高了新一代运载火箭发动机可靠性。同时建立的研究方法对水力机械工程设计有一定指导意义，获得的成果有助于促进密封-转子动力学、空化动力学等学科领域的发展。本书是作者多年相关研究工作的梳理和总结，目前水力机械行业流致振动的相关研究大部分局限于民用低速泵领域
本书以22家大型航空交通枢纽工程项目管理现状调研工作为基础，首先，回顾我国大型航空交通枢纽工程项目发展历程及现状，归纳工程项目在规模、内容、质量、技术等方面的特点与发展趋势。其次，从组织模式、管控方法、管控手段三个维度总结分析我国大型航空交通枢纽工程项目管理现状，明确现行项目管理模式的优势与不足。再次，对标现代工程管理的国际先进做法，进行理念学习与经验借鉴。最后，提出我国大型航空交通枢纽工程项目管理在管控思想、管控组织、管控方法、管控
飞机结冰严重威胁飞机的飞行安全。《飞机结冰状态动力学特性与飞行安全》以典型大型民用客机为研究对象，系统介绍了研究飞机结冰动力学特性与飞行安全的相关理论与数值模拟及试验方法。内容包括：飞机翼面结冰的复杂失速分离流场及空气动力学特性、飞行动力学特性及空气动力学与飞行动力学非线性耦合特性，结冰条件下人机闭环系统的建模与仿真方法，基于极值理论的结冰飞行风险量化评估方法。构建了结冰分布式飞行仿真系统和风洞虚拟飞行试验系统，开展了大量模拟结冰飞行
随着航空产业的迅速发展，机场作为重要的交通枢纽承载着越来越多的旅客流量和责任，对其安全管理和建设模式的研究越发重要。上海浦东国际机场作为全球著名的航空枢纽，其平安机场建设模式具有重要的借鉴意义和实践价值。本书介绍了四型机场的基本概念，从政策背景、环境背景两方面叙述平安机场的建设背景，从核心思想、主要目标等方面详细讨论了平安机场的建设纲要。以相关安全管理理论为基础，阐述了平安机场建设目标以及建设主要任务，提出了平安机场安全管理要求，并从
《美军武器装备试验鉴定主计划研究》系统地介绍了美军《试验鉴定主计划》及其实际运用，包括美军试验鉴定基本情况、《试验鉴定主计划》概念与内容、《试验鉴定主计划》指导与示例三大部分，涵盖了美军试验鉴定及《试验鉴定主计划》的基本概念与最新发展现状，并通过《试验鉴定主计划》的实际示例，针对其各部分内容进行了深入阐释和解读...
本书主要从STBC信号、SFBC-OFDM信号和STBC-OFDM信号三个角度展开介绍，说明如何针对每种编码方式的不同特点，在结合传统方法提取有效特征后，将信号特征转化为二维图像，通过将信号识别问题转化为图像识别问题的方法，将深度学习引入该领域。本书介绍的深度学习方法，不仅克服了传统方法不适用于非协作通信的缺陷，更结合深度学习技术优势进一步提升了在低信噪比下的识别性能...
航空发动机整机振动问题严重影响现役飞机的安全性和可靠性，也制约着在研发动机的研制目标和周期。在发动机结构可靠性的故障中，整机振动方面的故障占相当高的比例，主要表现为转子不平衡、转子不对中、支承松动、转静碰摩、以及滚动轴承疲劳剥落等典型故障。本书针对现代航空发动机在研制、生产和使用过程中所出现的典型故障展开研究，首先引入耦合动力学思想，建立航空发动机整机振动的转子-支承-机匣耦合动力学模型，并利用Newmark-β法和翟方法相结合的数值
航空航天等国家重点战略发展领域的飞速发展对材料综合性能提出了日益严苛的需求。金属基复合材料特有的材料可设计性使其可以兼具高强、耐磨、耐腐蚀等优点，在这些领域展现出广阔的应用前景，其发展水平已成为衡量一个国家材料科技水平的重要标志之一。本书从材料分类、性能特点、制备方法、典型体系和应用情况六个方面系统介绍了铝基、钛基、镍基等金属基复合材料在航空航天领域的发展和应用现状，建立了完整的航空航天用先进金属基复合材料内容体系...
本书主要针对空温式翅片管气化器的表面结霜及优化设计问题，从翅片管表面结霜、翅片管外空气侧换热、翅片管内低温介质换热、管内外耦合工况下的整体传热分析及优化设计五个方面，层层递进阐明了空温式气化器传热特点，在借助分形理论探讨表面结霜生长机理及对气化器换热性能影响的基础上，论述了不同工况下空温式翅片管气化器的传热设计计算方法。同时以实际运行的某一LNG 空温式气化器为例进行了设计计算，说明结霜对空温式翅片管气化器换热设计的影响，并对翅片管表
本书主要针对航空发动机关键件失效机理与风险评估方法进行了研究，本书共9章，主要内容包括：航空发动机关键件的确定方法、航空发动机关键件典型失效模式和影响因素分析、航空发动机关键件安全性指标分析、航空发动机关键件安全寿命确定方法、基于设计阶段的发动机关键件结构风险评估、基于使用阶段动机关键件结构风险评估、关键件安全性对材料、制造工艺和试验影响与要求分析、航空发动机关键件安全性评估与验证数据需求分析以及航空发动机关键件安全性评估与验证数据库
本书以飞机过失速机动飞行、高超声速飞行器巡航飞行控制需求为牵引，重点研究严反馈块控非线性系统、纯反馈非线性系统、控制符号未知非线性系统、具有指定跟踪性能系统的动态面自适应控制，并提出非线性系统的递归滑模动态面自适应控制方法。结合两种飞行控制的特点，将动态面自适应控制与工程实践相结合，提出了一类新的动态面自适应飞行控制方法，解决了两种飞行控制的非线性、不确定、多变量耦合控制难题，为飞行控制的工程实现提供了新的思路和初步方案...
本书以2019~2021年发表的6篇文章（2篇中文期刊、6篇英文期刊）的内容为核心，并补充相应章节，使全书成为完整地描述作者建立的基于分层模型的区域和全国航空网结构及其演化的专著。在30年的我国航空统计资料基础上，间隔选取5个年份的各机场年客运量、航线、机场数等数据，通过数据矩阵和指标矩阵，以分层的方式研究区域航空网和全国航空网，得到相关结构特点，比较华北、西北、华东和西南等航空网的演化特征，归纳出其演化规律。采用复杂网络的理论和方法
本书共11章, 内容主要包括故障诊断成果的综述及其未来的发展展望, 航天器控制分系统, 航天器在轨故障分析, 故障的统计检测原理, 基于数学模型的故障诊断原理, 基于模糊神经网络的故障检测阈值设计和故障诊断方法, 基于径向基函数、凸函数和小波变换的神经网络故障诊断方法, 以及基于循环神经网络、混合神经网络和长短记忆循环神经网络的故障诊断方法等...
航天是高新技术聚集的领域，一直都处于科学技术、国家战略、社会发展的前沿。人工智能的发展和最新成果的广泛应用为航天技术研究开创了新的领域。本书介绍了人工智能在航天操控领域的应用技术以及未来可能的应用与发展趋势，主要以智能航天器、空间智能机器人等为对象，面向近地应用、载人航天、月球/深空探测、天文观测等领域，通过阐释相关基础理论与最新研究成果，展示了如何利用人工智能技术解决智能空间操控的相关问题，例如环境感知、故障容错、决策规划、多智
本书从近几十年来因故障或机体结构损伤导致的航空事故出发，详细地分析了大型飞机典型故障及结构损伤的类型和特征，系统地阐述了典型故障及结构损伤飞机的气动力试验、故障建模、飞行动力学分析方法，并针对舵面卡死、舵面损伤、单发失效等情况，开展容错飞行控制设计及仿真研究，利用大量的理论分析、飞行仿真与试验结果来说明容错控制系统的设计和控制效能。同时，利用国内首创的风洞模型飞行试验平台和技术，开展容错控制模型飞行试验验证，支撑大型飞机飞行失控预防、
本书是数字飞控系统原理性、基础性正向设计的科学理论专著,创新构建了余度管理,奇异故障的变化量记忆与余度重构判据,排序监控、范数监控、矩阵监控、中位数表决,阈值内变限幅均衡,基于加速灵敏度 n/a 的变结构过载/迎角边界限制器、控制律双线性插值调参、软件工程化、可重构时间触发分区操作系统和数字飞控安全性设计理论体系。 本书对从事飞控系统研制的工程技术人员具有重要参考价值，可作为航空航天院校飞行控制及相关专业的参考教材...
本书以联合空域管制基础理论与方法为研究对象，结合国际国内近年来的应用实践与理论研究情况，系统阐述了空域管制的基本原则、业务方法、组织流程、工作程序及系统技术和有关模型算法等，为构建战场联合空域管制理论体系，掌握伴随信息技术发展而逐步形成的战区空域管制系统建设、技术应用、效能评估等为核心的作战空域管理体系提供参考...
本书在跟踪可靠性研究前沿的基础上，以航空航天工程为背景，结合数理统计与工程设计原理，系统地阐述了可靠性理论与工程应用方法。本书内容包括：可靠性基本概念、可靠性统计基础、复杂系统可靠性建模与分析方法、可靠性预计、分配、试验、管理、机械可靠性设计原理与计算等内容。最后，对一些前沿的可靠性设计分析方法，例如，失效物理方法和民航安全风险分析评估方法等作了简要介绍。本书强调基本理论的系统性与工程实用性的结合，可作为高等工科院校系统工程、航空类专
本书基于项目研究成果，给出了一整套完整的支持飞机系统诊断与预测的测试性建模理论与方法、诊断推理策略以及状态识别与预测技术，并以飞机气源系统为典型系统，阐述了如何将整套理论与方法应用到具体飞机系统中。主要内容包括：（1）基于系统原理的故障传播机理分析方法；（2）基于本体与蚁群的诊断排故信息优化集成技术；（3）基于系统功能结构与图论的测试性建模方法，包括基于多信号流的测试诊断建模、基于扩展染色模糊故障Petri网的故障建模；（4）基于D矩
本书以运输类飞机操纵品质适航验证与审定为背景，从运输类飞机操纵品质适航要求解读、典型飞机飞行控制律设计特征分析、飞行控制关键失效场景和失效状态识别方法、面向操纵品质等级的故障选定方法、基于多元生理数据的操纵品质评估方法、工程模拟器设计与评定要求、模拟器试验（MOC8）方法、飞行试验（MOC6）方法、典型飞机操纵品质适航符合性验证案例等方面，系统阐述运输类飞机操纵品质评估与适航验证方法...
航天飞行器再入动力学与制导主要研究飞行器再入地球大气层后的运动及控制规律，是航天器能够安全返回地球的重要保证。本书针对弹头、返回式卫星、飞船、升力式航天器、运载火箭一子级等各类再入器，系统深入地介绍了再入运动建模、运动方程的求解、再入轨道设计与制导、弹道仿真和精度分析等内容。本书共10章，内容主要包括绪论、再入飞行器运动方程及其简化、再入飞行器运动方程的近似解、再入飞行器的最佳弹道、不同飞行器的再入轨道设计及制导方法等。 本书可作为高
“作战无人机系统”是相对于单独的无人机作战任务而言的，整个作战系统是指将各类无人飞行器组建集群，将载具平台、传感器网络和决策者整合为一体化的指挥控制系统，为系统中不同的无人机安排不同的任务，负责不同的目标，并联合其他军事系统，形成集群作战能力和自动化作战能力。本书分析了自海湾战争以来的军事实践和军事理论变革，提出在未来的战场上，作战无人机系统将成为决胜的关键。“作战无人机系统”将通过武器平台的网络化、广泛的战场态势感知能力、更优越的成
本书主要介绍飞行器制导技术相关的内容，介绍了这些技术的研究背景、问题描述和解决方法。主要内容有：经典导引方法、基于滑模控制的末角约束制导方法、基于预设性能控制的攻击时间控制制导方法、基于时间一致性的二维和三维协同制导方法、基于分布式观测器的多飞行器协同制导方法、多群组飞行器攻击时间控制协同制导方法、考虑执行结构部分失效的容错协同制导方法、连续切换固定时间收敛的多飞行器协同制导方法、从飞行器GPS目标定位失效时的主-从多飞行器协同制导方
本书针对固体推进剂燃烧的实际应用需求，系统介绍了推进剂的稳定燃烧特性、燃烧波结构及不同燃料性能与外界条件的关系，总结了理论预估和实验结果对验证不稳定燃烧理论的必要性，通过提出的固体推进剂不稳定燃烧理论——Z-N(Zeldovich-Novozhilov)理论和火焰燃烧模型理论及数学验证，研究了推进剂的降压燃烧和熄火现象。基于此，作者研究了不同因素对稳定燃烧和不稳定燃烧的影响及规律，并与实验数据进行了对比，最终编写了本书。本书将为从事固
爆震燃烧相比于传统等压燃烧方式具有燃烧速度快、自增压及燃烧熵增低等特点，这意味着以爆震燃烧替代现有传统发动机等压燃烧方式将大大提升现有发动机的推进性能水平，包括火箭发动机、燃气涡轮发动机、冲压发动机及组合动力发动机，同时针对不同发动机形式，为实现自增压燃烧室，爆震燃烧的组织方式也存在各种形式，本书重点从非定常爆震推进系统的共性问题出发，从循环分析方法、发动机推进性能、核心关键技术阐述其各自的特点及其分析设计方法，理清发动机总体设计思路
本书针对在结冰风洞中开展飞机结冰与防除冰试验的理论、方法，结合目前国内结冰风洞试验研究的近期新成果，介绍了结冰风洞的组成、国内外结冰风洞的概况，详细介绍了与结冰风洞试验技术相关的相似理论、气流场和云雾场校测方法、结冰和防除冰试验方法，以及典型的试验结果与分析等，为开展飞机结冰与防除冰试验研究提供学习参考的资料。科研院所、工业部门、高等院校从事飞机结冰与防除冰研究的科研人员、研究生或高年级本科...
"飞机仪电与飞控系统原理"是飞行员的一门重要航空基础理论课。本书主要介绍了飞机电气系统、仪表系统、惯导系统及飞行控制系统的基本原理四大部分。全书共分为16章，内容包括飞机直流电源、交流电源、飞机配电、发动机电气控制、飞机电气控制、大气数据仪表、发动机仪表、陀螺仪表；平台式惯性导航系统、捷联式惯性导航系统、组合导航系统；飞机运动方程、飞机纵向控制、飞机侧向控制、增稳控制、电传飞行控制等。在内容编排上注重各部分之间的连贯性、力争从容易理解
这本书讲述了那些对如此多大胆太空任务负有责任的人们，无论是知名的还是不知名的。获奖作家罗德·派尔描述了那些很好的飞行员、科学家和工程师，他们的工作在我们太阳系的每个角落以及更远的地方的太空任务中，都发挥了重要作用。除了像尼尔·阿姆斯特朗、约翰·格伦和吉恩·克兰兹这样的知名人物外，作者还重点介绍了一些在美国宇航局、苏联和国际太空探索的成功中发挥关键作用的“隐藏人物”，例如，瓦伦季娜·特列什科娃是第一位乘坐苏联“沃斯托克6号”宇宙飞船进入
泰戈尔
汪曾祺
[日]熊田千佳慕著,张勇译
林奕含
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
刘争争
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