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关于“左大杰等著”检索到 共7种现货商品
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铁路改革目标与路径研究
¥45.1(4.9折)定价:¥92.0本书在研究国外铁路以及我国国有企业改革目标与路径实践与启示的基础上, 对我国铁路改革目标与路径进行深入分析, 通过理论研究与实践分析相结合的方法, 提出我国铁路改革的12个目标和“六步走”的全面深化铁路改革路径...
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全面深化铁路改革研究:总体构想与实施路线
¥43.1(4.9折)定价:¥88.0本书是铁路改革研究丛书的3本总论之一，阐述了全面深化铁路改革的主要思路和整体构思，部分章节由铁路改革研究丛书的12个专题研究（铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定价机制问题、铁路公益性补偿问题、铁路企业运行机制问题、铁路改革保障机制问题、铁路监管体制问题、铁路改革目标路径问题）提炼而成，部分章节以全面深化铁路改革建议或路线图的形式予以展现，
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铁路运输定价机制研究
¥47.0(4.9折)定价:¥96.0本书首先简述国内外铁路运输客、货运输及国内其他运输方式的定价体系, 总结其对我国铁路运输定价的启示 ; 其次阐述运输定价理论, 并分析我国铁路运输定价体系现状及存在的问题 ; 然后, 结合“路网宜统、运营宜分、统分结合, 网运分离”的网运关系调整趋势, 提出了“路网基于成本、运营基于市场竞争”的分类定价思路, 详细说明两种定价方式的定价目标与主要方法 ; 最后总结并提出对我国铁路运输定价机制改革的建议...
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铁路改革保障机制研究
¥38.2(4.9折)定价:¥78.0本书在分析我国深化铁路改革的背景及目标的基础上, 从党的领导、顶层设计、政策保障、法律保障、宣传保障、人才保障和技术保障等方面展开研究, 明确铁路改革保障机制现状及存在的问题, 并借鉴国外铁路改革和国内其他行业改革保障机制实践经验, 提出完善我国全面深化铁路改革保障机制的建议...
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铁路网运关系调整研究
¥44.1(4.9折)定价:¥90.0铁路网运关系调整是全面深化铁路改革的关键问题之一, 是全面深化铁路改革实践层面的首要关键问题。铁路经营管理体制主要由网运关系所决定, 我国铁路目前面临的诸多深层次矛盾亟待以网运关系调整作为突破口予以根本性解决。本书在全面回顾国内外网络型自然垄断行业 (特别是与铁路系统相似度极高的通信、电力行业) 改革实践的基础上, 紧密结合我国铁路实际, 提出“路网宜统、运营宜分、统分结合、网运分离”的网运关系调整方案及其实施路径...
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铁路公益性补偿机制研究
¥66.0(7.5折)定价:¥88.0建立铁路公益性补偿机制是全面深化铁路改革的关键问题之一。本书在我国国有企业改革背景和深化铁路改革背景下, 分析当前我国铁路公益性面临的问题, 提出建立适合我国国情的铁路公益性补偿机制, 并从铁路公益性补偿原则、公益性铁路和运输的界定、铁路公益性补偿监督和评价制度等多个层面探讨我国铁路公益性补偿机制建立的思路和措施...
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全面深化铁路改革:总论
¥54.9(4.9折)定价:¥112.0本书是铁路改革研究丛书的3本总论之一, 由铁路改革研究丛书的12个专题研究 (铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定价机制问题、铁路公益性补偿问题、铁路企业运行机制问题、铁路改革保障机制问题、铁路监管体制问题、铁路改革目标路径问题) 提炼而成, 主要章节与中国铁路改革发展的12个关键问题一一对应, 体现了该套丛书的主要观点...
