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出租车行业政府规制效果评价及规制改革研究

出租车行业政府规制效果评价及规制改革研究

作者:孙翊锋
出版社:厦门大学出版社出版时间:2023-03-01
开本: 16开 页数: 216
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出租车行业政府规制效果评价及规制改革研究 版权信息

出租车行业政府规制效果评价及规制改革研究 本书特色

本书以出租车行业为例,检验评价政府规制效果及其改革面向,具有较强的学术价值和现实意义。本书采用理论驱动型评价策略,构建出租车行业政府规制效果评价的理论框架,选取我国一些主要城市的面板数据,运用固定效应模型方法,对出租车行业政府规制和规制改革效果进行了实证检验。基于实证分析结果,从规避规制失灵、实现行业高质量发展和推进行业规制治理现代化方面,结合我国出租车行业的现实情况,在借鉴域外经验的基础上,阐明了深化出租车行业政府规制改革的现实需求、总体方略和具体路径。

出租车行业政府规制效果评价及规制改革研究 内容简介

本书以出租车行业为例,检验评价政府规制效果及其改革面向,具有较强的学术价值和现实意义。本书采用理论驱动型评价策略,构建出租车行业政府规制效果评价的理论框架,选取我国一些主要城市的面板数据,运用固定效应模型方法,对出租车行业政府规制和规制改革效果进行了实证检验。基于实证分析结果,从规避规制失灵、实现行业高质量发展和推进行业规制治理现代化方面,结合我国出租车行业的现实情况,在借鉴域外经验的基础上,阐明了深化出租车行业政府规制改革的现实需求、总体方略和具体路径。

出租车行业政府规制效果评价及规制改革研究 目录

**章 出租车行业政府规制效果评价研究概述 **节 出租车行业政府规制效果评价研究缘起 一、出租车行业政府规制效果评价研究的现实需求 二、出租车行业政府规制效果评价研究的重要意义 第二节 出租车行业政府规制的相关概念及研究进展 一、相关概念界定 二、研究文献述评 第三节 出租车行业政府规制效果评价研究的思路方法 一、研究思路 二、研究方法 第二章 出租车行业及政府规制的演进历程与政策框架 **节 出租车行业的特点、性质、定位与作用 一、出租车行业的主要特点 二、出租车行业的本质属性 三、出租车行业的基本定位 四、出租车行业的重要作用 第二节 出租车行业政府规制的演进历程 一、计划经济管理阶段(1978—1991年) 二、市场化发展阶段(1992—1996年) 三、全面规制阶段(1997—2013年) 四、规制改革阶段(2014年至今) 第三节 出租车行业政府规制的政策框架 一、市场准入规制 二、数量规制 三、价格规制 四、服务质量与安全规制 第三章 出租车行业政府规制效果评价的策略选择 **节 理论驱动型评价概述 一、理论驱动型评价的兴起 二、理论驱动型评价的基本内涵 三、理论驱动型评价中的项目理论 四、理论驱动型评价的核心原则 第二节 出租车行业政府规制的理论逻辑 一、公共利益理论:一种经济学的分析进路 二、公共利益理论的重构:超越经济学的阐释 三、公共利益理论视角下的出租车行业政府规制 第三节 理论驱动的出租车行业政府规制效果评价 一、出租车行业政府规制效果评价必须遵循理论指导 二、公共利益理论可用于指导出租车行业政府规制效果评价 三、基于公共利益理论的出租车行业政府规制效果评价 第四章 出租车行业政府规制效果评价的框架设计” **节 出租车行业政府规制效果评价的标准设定 一、公共政策评价标准的基本概述 二、出租车行业政府规制效果评价标准设定的逻辑思路 三、公共利益理论视角下出租车行业政府规制效果的评价标准 第二节 出租车行业政府规制效果评价的指标建构 一、出租车行业政府规制效果评价指标建构的基本原则 二、基于公共利益理论的出租车行业政府规制效果的评价指标 三、出租车行业政府规制效果评价指标建构的简要总结 第三节 出租车行业政府规制效果评价的基本方法 一、受规制情形与未受规制情形的比较分析方法 二、不同规制强度之间的比较分析方法 三、处于控制之下的环境实验方法 四、受规制情形的结构或模拟模型 第五章 出租车行业政府规制效果的实证检验 **节 规制指标与变量选取 一、政府规制指标设计 二、公共利益变量选取 三、扰动因素指标设定 第二节 基本假设与模型构建 一、基本假设 二、模型构建 第三节 数据描述与实证结果 一、数据来源与描述 二、实证结果分析 三、研究结论与启示 第六章 出租车行业政府规制改革效果的实证检验 **节 出租车行业政府规制改革概述 一、出租车行业政府规制改革的基本背景 二、出租车行业政府规制改革的政策目标 三、出租车行业政府规制改革的主要内容 第二节 基本假设、变量设定与模型构建 一、基本假设 二、变量设定 三、模型构建 第三节 数据说明与结果分析 一、样本及数据说明 二、实证结果及分析 三、研究结论与讨论 第七章 深化出租车行业政府规制改革的需求分析 **节 规避出租车行业政府规制失灵的迫切要求 一、政府规制失灵及表现 二、出租车行业政府规制存在不同程度的失灵 第二节 实现出租车行业高质量发展的必然要求 一、以高质量发展引领出租车行业改革发展 二、当前出租车行业与高质量发展目标仍有差距 第三节 推进出租车行业规制治理现代化的内在要求 一、从政府规制到规制治理 二、治理时代的出租车行业政府规制改革 三、当前出租车行业政府规制存在的问题与不足 第八章 深化出租车行业政府规制改革的路径探讨 **节 国外出租车行业规制改革的经验启示 一、发达国家出租车行业政府规制改革的实践探索 二、发达国家出租车行业政府规制改革的经验启示 第二节 出租车行业政府规制改革的总体方略 一、出租车行业政府规制改革的目标取向 二、出租车行业政府规制改革的基本原则 三、出租车行业政府规制改革的总体思路 第三节 出租车行业政府规制改革的具体路径 一、理顺政府规制体制机制,构建多元共治的规制格局 二、完善政府规制政策框架,提升政府规制的有效性 三、健全政府规制法制体系,提升政府规制法治化水平 四、创新政府规制方式手段,提升政府规制能力和水平 第九章 研究结论与展望 **节 研究的基本结论 第二节 研究的创新之处 第三节 研究不足与展望 参考文献 后记
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出租车行业政府规制效果评价及规制改革研究 作者简介

孙翊锋 · 著 孙翊锋,湖南省委党校公共管理教研部副主任、副教授,管理学博士,硕士生导师。主要从事政府规制、公共政策、应急管理等方面教学与研究。主持国家社科基金青年项目和省社科基金青年项目各1项。

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