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高速铁路动车组 版权信息
- ISBN:9787113277826
- 条形码:9787113277826 ; 978-7-113-27782-6
- 装帧:80g胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
高速铁路动车组 本书特色
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。高速铁路集聚了现代工业文明的丰硕成果,以其安全、便捷、舒适、环保等技术经济优势,显示出强大生命力。截至2020年底,我国高速铁路已达3.8万公里,占世界高铁总里程的三分之二以上。本书主要是以高速动车组关键技术为主体,以“复兴号”动车组为主要对象,依托轮轨关系、结构疲劳可靠性、大功率电能变换等理论体系,介绍动车组总体、车体、转向架、高压和牵引传动系统、辅助供电系统、制动系统、网络控制系统的结构特点、工作原理、先进技术、设计方法等内容。本书可作为高速铁路动车组制造、维护等领域的工程技术人员、管理人员和科研人员的学习参考书,还可作为相关专业研究生、本科生的教学资料及广大铁路爱好者了解高速铁路动车组的科技图书。
高速铁路动车组 内容简介
本书是高速铁路工程技术创新丛书之一,由国家铁路局组织编写。本书以时速250~350km高速铁路动车组为对象,在总结世界高速动车组和中国高速动车组技术发展概况的基础之上,以关键技术为核心,依托轮轨关系、结构疲劳可靠性、大功率电能变换等理论体系,系统介绍高速动车组总体、车体、转向架、高压和牵引传动系统、辅助供电系统、制动系统、网络控制系统的结构特点、工作原理、优选技术、设计方法等内容。各核心章节还对我国具有接近自主知识产权、达到世界优选水平的动车组列车——“复兴号”动车组各系统及其性能验证方法进行详述。 本书可作为高速铁路动车组制造、维护等领域的工程技术人员、管理人员和科研人员的学习参考书,还可作为相关专业研究生、本科生的教学资料及广大铁路爱好者了解高速铁路动车组的科技图书。
高速铁路动车组 目录
高速铁路动车组 作者简介
刘志明,北京交通大学教授,获得国务院政府津贴,主要研究领域是轨道车辆结构疲劳可靠性。2019年主持获教育部科技进步奖一等奖1项,参加获中国铁道学会一等奖1项、二等奖2项,发表科研论文70余篇。 王文静,工学博士,英国南安普敦大学博士后,国家公派美国密歇根大学访问学者,北京交通大学机电学院教授、博士生导师。长期从事轨道车辆结构强度与疲劳可靠性方面的理论与试验研究,主编教材3部、参编2部,主持国家及省部级科研项目10余项,发表学术论文40余篇,先后获中国铁道学会科学技术特等奖2项、一等奖1项,第十二届詹天佑铁道科学技术奖青年奖以及交通运输部青年科技英才、北京市科技新星等称号。
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