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低掺量沥青回收料的热拌再生沥青混合料 版权信息
- ISBN：9787519856267
- 条形码：9787519856267 ; 978-7-5198-5626-7
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
低掺量沥青回收料的热拌再生沥青混合料 本书特色
郭超，沈阳建筑大学副教授长期从事重载交通，混凝土路面，铁路路基，路基路面体系性能等方面的研究。主持中国博士后科学基金、辽宁省自然科学基金、辽宁省教育厅基金。作为项目负责人，曾受抚顺市东林公路工程试验检测有限公司、营口市交通局公路管理处、辽宁省交通厅、沈阳市公路管理处等多家单位委托，对辽宁省干线公路重载交通下的水泥混凝土路面性能、低掺量RAP热拌沥青混合料性能等开展了多个专项课题的研究。负责沈阳市快速路、沈阳市长青桥、广西南宁秀灵友爱立交桥梁、沈阳市东一环快速路等10余项省内外典型工程的科技攻关与咨询项目。作为科研骨干，参与了国家自然科学基金、国家科技支撑计划等10余项课题，在国内外期刊上发表高水平论文30余篇，其中被SCI、EI数据库收录10篇。
低掺量沥青回收料的热拌再生沥青混合料 内容简介
本书主要对低掺量RAP料热拌沥青混合料组成设计、高温性能、低温抗裂性能、水稳定性以及疲劳性能展开了全面的试验研究。在此基础上，以实际工程为依托，采用两种不同抵掺量RAP料热拌沥青混合料铺筑试验路，通过后期对试验路的检测，检验了低掺量RAP料热拌沥青混合料的实际应用效果。本书研究成果对于低掺量RAP料热拌沥青混合料的特性、配合比设计以及路用性能等方面的研究，提供可以借鉴的参考。
本书可作为从事道路工程设计、施工的技术人员、安全监督人员、监理人员和监管人员的参考书，同时，可供从事路基路面工程设计与实验研究的相关科技工作者和研究生参考使用。
低掺量沥青回收料的热拌再生沥青混合料 目录
前言
第1章 概述
1．1 低掺量沥青回收料的热拌再生沥青混合料应用背景
1．2 国内外研究现状
1．2．1 国外研究现状
1．2．2 国内研究现状
1．3 本书主要开展的工作
第2章 低掺量RAP料热拌沥青混合料材料性能分析和配合比设计
2．1 原材料性能试验
2．1．1 RAP料含水率试验
2．1．2 新旧沥青基本路用性能指标试验
2．1．3 新旧集料性质
2．1．4 RAP料加热温度和时间设定
2．1．5 沥青薄膜加热试验
2．1．6 沥青密度与相对密度
2．1．7 RAP料筛分数据
2．2 低掺量RAP料热拌沥青混合料矿料级配设计
2．3 油石比确定
2．4 本章小结
第3章 低掺量RAP料热拌沥青混合料高温性能试验研究
3．1 车辙试验准备
3．1．1 车辙试验注意事项
3．1．2 材料准备
3．1．3 车辙试验试件的制作
3．2 低掺量RAP料热拌沥青混合料高温性能试验
3．3 低掺量RAP料热拌沥青混合料高温因子分析
3．4 本章小结
第4章 低掺量RAP料热拌沥青混合料低温性能试验研究
4．1 试验方法和试验方案
4．1．1 试验方法
4．1．2 试验方案
4．2 低掺量RAP料热拌沥青混合料低温性能试验
4．3 本章小结
第5章 低掺量RAP料热拌沥青混合料水稳定性能试验研究
5．1 沥青路面水损害机理分析
5．2 试验方法和试验方案
5．2．1 试验方法和原理
5．2．2 试验步骤和试验方案
5．3 试验结果和分析
5．3．1 冻融劈裂试验
5．3．2 残留稳定度试验
5．4 影响低掺量RAP料沥青混合料水稳定性的主要因素
5．4．1 RAP料的变异性
5．4．2 油石比
5．4．3 集料性质
5．4．4 混合料类型
5．5 低掺量RAP料的沥青混合料水稳定性能影响因素分析
5．5．1 RAP料掺量对冻融强度影响
5．5．2 细集料所占比例对冻融强度影响
5．5．3 RAP料掺量与冻融劈裂强度比的关系
5．6 冻融劈裂强度比与多个影响因素之间的多元线性分析
5．6．1 混合料的级配划分
5．6．2 SPSS简介
5．6．3 多元回归模型的理论基础
5．6．4 参数估计
5．6．5 回归结果分析
5．7 各个影响因素之间关系
5．7．1 配对样本T检验
5．7．2 多个影响因素之间的偏相关性检验
5．8 因子分析法
5．8．1 主成分法求解因子载荷阵
5．8．2 因子载荷矩阵正交旋转法
5．9 水损害的几种微观表现形式
5．1 0 沥青-集料黏附性与沥青混合料水稳定性研究
5．1 0．1 沥青-集料的黏附机理
5．1 0．2 沥青-集料黏附性的影响因素研究
5．1 0．3 黏附性与水稳定性关系研究
5．1 1 影响界面之间黏结力的主要因素
5．1 1．1 沥青性质的影响
5．1 1．2 集料性质的影响
5．1 1．3 级配的影响
5．1 1．4 老化的沥青对水稳定性的影响
5．1 2 沥青混合料的微观结构分析
5．1 2．1 沥青混合料融合情况
5．1 2．2 沥青混合料的电子显微镜扫描
5．1 2．3 试验结果与分析
5．1 2．4 超景深三维显微镜扫描
5．1 2．5 两种沥青混合料类型微观对比
5．1 2．6 微观三维形貌图像
5．1 2．7 三维形貌结构分析
5．1 2．8 计算机图像处理的优势
5．1 3 本章小结
第6章 低掺量RAP料沥青混合料疲劳性能试验研究
6．1 试验方法和试验方案
6．1．1 试验方法的选择
6．1．2 试验条件选择
6．1．3 试验方案
6．2 低掺量RAP料热拌沥青混合料疲劳性能试验
6．2．1 疲劳试验结果
6．2．2 疲劳试验结果分析
6．3 本章小结
第7章 低掺量RAP料热拌沥青混合料生产工艺
7．1 抚顺市拌和站调研
7．2 低掺量RAP料热拌沥青混合料生产工艺
第8章 低掺量RAP料热拌沥青混合料抗压回弹模量试验
8．1 试件的成型
8．2 试验步骤
8．3 试验结果及分析
8．4 本章小结
第9章 低掺量RAP料热拌沥青混合料试验路工程
9．1 试验路工程前期调研
9．1．1 通武线试验路前期调研
9．1．2 偏小线试验路前期调研
9．2 试验路设计方案
9．2．1 通武线试验路设计方案
9．2．2 偏小线试验路设计方案
9．3 试验路结构设计验证
9．3．1 通武线试验路路面结构验算
9．3．2 偏小线试验路路面结构验算
9．4 试验路路用性能检测
9．4．1 通武线试验路路用性能检测
9．4．2 偏小线试验路路用性能检测
9．5 低掺量RAP料热拌沥青混合料的经济成本
9．6 低掺量RAP料热拌沥青混合料使用路面结构设计方案
9．7 本章小结
参考文献
展开全部
低掺量沥青回收料的热拌再生沥青混合料 作者简介
郭超，沈阳建筑大学副教授长期从事重载交通，混凝土路面，铁路路基，路基路面体系性能等方面的研究。主持中国博士后科学基金、辽宁省自然科学基金、辽宁省教育厅基金。作为项目负责人，曾受抚顺市东林公路工程试验检测有限公司、营口市交通局公路管理处、辽宁省交通厅、沈阳市公路管理处等多家单位委托，对辽宁省干线公路重载交通下的水泥混凝土路面性能、低掺量RAP热拌沥青混合料性能等开展了多个专项课题的研究。负责沈阳市快速路、沈阳市长青桥、广西南宁秀灵友爱立交桥梁、沈阳市东一环快速路等10余项省内外典型工程的科技攻关与咨询项目。作为科研骨干，参与了国家自然科学基金、国家科技支撑计划等10余项课题，在国内外期刊上发表高水平论文30余篇，其中被SCI、EI数据库收录10篇。
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