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基于BIM技术的大型转体桥梁施工精细化动态控制应用与实践——以昆楚高速公路大德大桥为例 版权信息
- ISBN：9787564377335
- 条形码：9787564377335 ; 978-7-5643-7733-5
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
基于BIM技术的大型转体桥梁施工精细化动态控制应用与实践——以昆楚高速公路大德大桥为例 内容简介
本书为学术著作。昆楚高速公路大德大桥是云南省少有双幅合并转体桥工程，是云南省少有采用建筑信息模型（BIM）技术指导施工的转体桥，也是迄今为止云南省第二大吨位转体桥。本书以昆楚高速公路的大德大桥转体桥梁为研究对象，介绍了项目的研究背景、研究意义、技术路线、项目概况，详细阐述了基于BIM技术的协同管理、进度控制、质量控制、成本控制，基于BIM技术的可视化、信息化管理，以及BIM发展方向。本书还总结了BIM技术的应用流程，为后续同类工程的建设具有借鉴意义。
基于BIM技术的大型转体桥梁施工精细化动态控制应用与实践——以昆楚高速公路大德大桥为例 目录
第1章 绪论
1.1 研究的背景
1.2 项目主要参与方
1.3 BIM发展概述
1.4 研究的技术路线
1.5 本书的结构框架
第2章 工程项目概括
2.1 项目基本概况
2.2 项目设计要点
2.3 项目的主要应用点
第3章 给予BIM技术的协同设计管理实践
3.1 传统设计模式及其弊端
3.2 基于BIM技术的协同设计管理
3.3 工作流程及实践总结
第4章 基于BIM技术的施工进度控制实践
4.1 传统进度管理模式及其弊端
4.2 基于BIM技术的施工进度管理
4.3 工作流程及实践总结
第5章 基于BIM技术的施工质量控制实践
5.1 传统质量控制模式及其弊端
5.2 基于BIM技术的施工质量控制
5.3 工作流程及实践总结
……
1.1 研究的背景
1.2 项目主要参与方
1.3 BIM发展概述
1.4 研究的技术路线
1.5 本书的结构框架
第2章 工程项目概括
2.1 项目基本概况
2.2 项目设计要点
2.3 项目的主要应用点
第3章 给予BIM技术的协同设计管理实践
3.1 传统设计模式及其弊端
3.2 基于BIM技术的协同设计管理
3.3 工作流程及实践总结
第4章 基于BIM技术的施工进度控制实践
4.1 传统进度管理模式及其弊端
4.2 基于BIM技术的施工进度管理
4.3 工作流程及实践总结
第5章 基于BIM技术的施工质量控制实践
5.1 传统质量控制模式及其弊端
5.2 基于BIM技术的施工质量控制
5.3 工作流程及实践总结
……
展开全部
基于BIM技术的大型转体桥梁施工精细化动态控制应用与实践——以昆楚高速公路大德大桥为例 作者简介
郭凯，教授级高工；现任泸水至腾冲二级公路建设指挥部指挥长；曾任云南楚大高速公路、云南昆楚高速公路投资开发有限公司总经理，玉楚高速、昆楚高速、楚大高速等项目总工程师； 李勇兵，高级工程师，注册监理工程师
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