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基于安全需求的信息物理系统设计(精)/智能网联汽车系列/汽车先进技术译丛 版权信息
- ISBN:9787111678793
- 条形码:9787111678793 ; 978-7-111-67879-3
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>
基于安全需求的信息物理系统设计(精)/智能网联汽车系列/汽车先进技术译丛 本书特色
适读人群 :智能网联汽车产学研技术人员,以及信息安全相关技术人员【适读人群】 智能网联汽车产学研技术人员,以及信息安全相关技术人员。 【图书特色】 1.《基于安全需求的信息物理系统设计》由林忠纬博士与加州大学伯克利分校Alberto Sangiovanni-Vincentelli合著,两位作者均在信息安全、通信及汽车领域耕耘多年。 2.《基于安全需求的信息物理系统设计》对以汽车为代表的信息(计算部分)物理(物理操控性为)系统满足完整性、真实性、机密性、可用性在内的多种安全要求设计安全机制提供建议。 3.《基于安全需求的信息物理系统设计》介绍了一种通用的基于安全需求的设计方法,在信息物理系统的设计阶段分析各种约束条件时,将安全问题也考虑在内。
基于安全需求的信息物理系统设计(精)/智能网联汽车系列/汽车先进技术译丛 内容简介
本书介绍了信息物理系统的一些初步知识和现有安全问题、基于安全需求的设计方法、CAN协议的安全机制、基于CAN和TDMA系统的安全需求映射问题和算法、用于V2V通信的安全需求优化问题和算法、基于状态机和基于图形的安全需求设计问题,本书还指出一些未来的发展方向。本书适合智能网联汽车产学研技术人员学习参考。
基于安全需求的信息物理系统设计(精)/智能网联汽车系列/汽车先进技术译丛 目录
第1章简介……1
第2章信息物理系统安全威胁……4
第3章基于安全需求的设计方法……7
3.1安全需求映射……7
3.2安全机制选择……9
3.3体系架构选择……9
3.4基于安全需求的设计示例……10
3.5总结……12
第4章CAN协议系统的安全机制……13
4.1系统模型和攻击者模型……14
4.2安全机制……16
4.2.1基本认证……17
4.2.2高级机制……19
4.3计数器的实现……20
4.4计数器复位机制……22
4.4.1自愈复位机制……23
4.4.2网络复位机制……23
4.5分析……25
4.6总结……28
第5章基于CAN总线系统的安全需求映射……29
5.1系统模型与公式……30
5.1.1系统模型……30
5.1.2信息安全约束和密钥分发……31
5.1.3功能安全约束……33
5.2映射算法……33
5.2.1约束……34
5.2.2目标函数……38
5.2.3基于MILP的算法……39
5.3扩展……40
5.3.1基于路径的安全约束……40
5.3.2目标函数……41
5.3.3算法……41
5.4实验结果……42
5.4.1与贪婪启发式算法的比较……43
5.4.2与非集成方法的比较……44
5.4.3扩展……45
5.5总结……46
第6章基于TDMA系统的安全需求映射……47
6.1系统模型与公式48
6.2密钥延时释放…… 49
6.3映射算法……51
基于安全需求的信息物理系统设计(精)/智能网联汽车系列/汽车先进技术译丛 作者简介
【译者简介】 《基于安全需求的信息物理系统设计》译者罗璎珞女士,南洋理工大学硕士毕业,2001-2004,中国电信系统集成公司任产品经理;2004-2014,诺基亚中国有限公司任产品经理; 2015-2019,中国信息通信研究院泰尔终端实验室任主任工程师;2019至今,国汽智联公司任信息安全主任工程师。
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