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胶东读史札记
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胶东读史札记

作者：隋翔宇著
出版社：天津人民出版社出版时间：2021-03-01
开本： 21cm 页数： 264页
本类榜单：历史销量榜
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胶东读史札记 版权信息

  • ISBN：9787201169866
  • 条形码：9787201169866 ; 978-7-201-16986-6
  • 装帧：一般胶版纸
  • 册数：暂无
  • 重量：暂无
  • 所属分类：
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胶东读史札记 本书特色

触摸历史余音，仰视千载年轮。 踏着先贤尚有温度的脚印，寻探传世珠玑百转的趣文。 古代先贤多有读史札记传世。高山仰止，心向往之。 故效仿前人，选取胶东半岛味空间范围，以古代史为时空范围，以 札记之形式，探讨胶东历史之有趣话题。

胶东读史札记 内容简介

本著作是一部地域性历史通俗读物。古代先贤多有读史札记传世。高山仰止, 心向往之。故仿效前人, 选取胶东半岛为空间范围, 以古代史为时空范围, 以札记之形式, 探讨胶东历史之有趣话题。全书共分为五大类 (五章) : 地名、人物、姓氏、战事和典故, 每章包含若干篇, 每篇在千字至两千字不等。该书进一步挖掘了地方历史中的人文史实, 显示了地方人文特色, 对于开发地方旅游和红色旅游资源, 具有一定的参考作用。这是一部不可多得的、值得珍藏的好书, 具有一定的出版价值。

胶东读史札记 目录

一、地名
“胶东”含义的古今变迁
即墨的简称，是即还是墨？
平度州与胶水县
昌阳避李国昌讳更名莱阳
掖县与光州
隋朝的莱州与莱州刺史
黄县之“黄”
文登北齐建县之经过
唐代胶东半岛的“上等县”
胶东半岛的“海”字地名
砣矶岛：宋辽海上分界线
栖霞、福山、宁海与刘豫
历史上曾有多个“招远县”
元代“般阳府路”的特殊区划
雍正年间海莱分家
清末升级的胶州直隶州
掖县和黄县，为何更名莱州与龙口

二、人名
三国志中的胶东人
杨安儿：在胶东“称帝”者
莱州全真名人尹志平
孟志源：全真教中的女真贵族
参与元朝东征日本的胶东将领
世家宝：元末胶东守土之臣
姚演：元代开凿胶莱河的倡议者
徐潮：拒考山东乡试的辽东秀才
李笃培：擅长几何学的招远籍进士
梁衡：明末莱阳“悲情知县”
济席哈：于七之敌手
朱大典：平定孔有德之乱
陈锦：清初首任登莱巡抚
张尚贤：招安于七的登州知府
贾桢：黄县籍三朝重臣
高晋：海阳首任正式知县
王士俊：海阳荣成建县主导者
张树甲：大器晚成的文登解元
孙葆田：《清史稿·循吏传》中的荣成人
吴永：民国首任胶东道尹
……
三、姓氏
四、战事
五、典故
后记
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胶东读史札记 节选

　　《胶东读史札记》：　　胶州升级为“直隶州”，可谓清末山东半岛区划的一次大变动，其影响深远。因为在历史上，胶东半岛的政经重心长期在北部（莱州府、登州府驻地，乃至后来的烟台商埠，均在北），而位于半岛南部的胶州升级，标志着重心开始南移。此为后话，暂且不提，下面首先要介绍的是，胶州是如何升级的？　　关于胶州升级的经过，后来修撰的《胶州市志》记载较为简略：“1904年胶州升为直隶州，直属于山东布政使司，辖高密、即墨二县。”　　1904年为清光绪三十年，因此，胶州“直隶”一事，在光绪朝实录中有较为详细的记载。史载：“山东巡抚周馥奏，胶州为沿海要缺。冲繁倍于往昔。请改为直隶州以资治理……下所司议。寻政务处奏，胶州改为直隶州。应准如所请。胶州原设州同一缺。应改为直隶州同。其登莱青道。并改为登莱青胶道。”民国时期修撰的胶志（胶县县志也收录有周馥的奏折），与上文相近。　　文中提到的周馥，原籍安徽，与李鸿章为同乡，早年随之办理洋务，宦海屡有沉浮。庚子事变之后，他调任直隶，为布政使，之后升任山东巡抚，胶州升级，就是在他的任上。　　在奏折当中，周馥认为胶州应该升级的主要原因就是：“沿海要缺，冲繁倍于往昔。”沿海要缺好理解，清代中期，灵山卫裁撤并人胶州之后，胶州湾之天险，大半在胶州辖内，南船北来，为必经之处。而到了清末，随着德国势力的侵入，胶州的冲要地位就更加彰显。　　光绪二十四年（1888年），德人强占胶澳。胶澳租界虽然主体位于原即墨县境内，但即墨位于胶澳之东，山东内地（省府）位于胶澳之西。德人入侵之前，重点在西而不在东，清廷防范的重点，也在胶不在即，对于山东内地而言，胶州可谓“门户、咽喉”，因此，重要地位逐渐彰显。　　在庚子事变以及胶济铁路修筑期间，德国军队多次侵入胶州，使得清廷产生危机感。据《清史稿》记载，“初，德人在山东修造胶济铁路，因高密民聚众阻工，先后由青岛派兵赴胶、高保护铁路。山东巡抚袁世凯派员查办议结，驻胶德兵旋即撤回青岛。既，拳匪滋事，德人又派兵分驻胶州，并于城北车站旁价购民地十四亩，修造兵房。”　　此后，清廷屡次与德人交涉，终于在光绪三十一年（1905年），德国撤退胶州、高密两处兵队。是时，胶州已于前一年升级为直隶州。交涉期间，胶州升级，显然有一定的政治象征意义。　　当然，胶州升级不仅有单纯的“军事”意图，经贸的发达，也是一个重要原因，即奏折中所说的“繁”。　　就在胶州升级的当年，山东还有一件大事，那就是胶济铁路通车（民国版胶志大事记将两事写在一起，称“光绪三十年（1904年），胶济铁路成，升胶州为直隶州”），除了两端的青岛和济南之外，中间比较大的站点还有胶州、潍县、周村等，胶州作为出青岛后的**个大站（胶志称，胶州为铁路西来首站），商贾流通自然会比以前更为繁华。　　实际上，早在胶澳开埠之后，胶州在经济上的特殊性就已经显现出来。《清史稿》载：“光绪二十五年（1899年），设胶州关。”　　这里的胶州关，是否人们常说的青岛“胶海关”，暂不确定。不过，可以肯定的一点是，史料中的说的胶州关，更强调当时胶州的区划范围。根据清廷与德国人的商议，“海运进口之货不徵税，若胶州界口运赴内地，徵进口税，惟无海关准单不准出胶州界”，也就是说，胶州区划是征税的分界线，没有完税的货物，只能在胶州范围内流通，不能进入山东内地。在这种情况下，胶州自然“冲繁倍于往昔”。　　另外还有一点，青岛开埠之后，胶州仅在咫尺，涉外事务明显增多。如果按照原有体系，胶州为莱州府属州，有事需先报至府（路程超过两百里），然后由府再逐级上报，程序较为冗长。而升级为直隶州之后，有事可直接上报至省，相对便利。民国版胶志中提到的也主要是这个原因。　　于是，在诸多因素的促使下，山东巡抚周馥奏请将胶州升级为直隶州，清廷也很快同意。　　胶州升级为直隶州，*直接的变化就是级别。按照清代制度，州分为直隶州和属州，雍正乾隆之前，属州还可管辖若干的县，但后来都逐渐剥离。到了清代后期，属州视县，直隶州视府，也就是说，由府管辖的州，相当于县级州，直隶布政司的州，相当于府级州。　　不过，因为直隶州的面积通常比较小，因此品级相对于知府略低。知府的品级为从四品，直隶州知州品级为正五品，属州知州的品级更低。胶州成为直隶州之后，知州、州同的品级自然也相应提高。　　此外，在管辖区域方面。明代和清前期，胶州一直管辖高密、即墨两县，中期后两县由府直管。等到清末胶州升级之后，高密和即墨又重新划到胶州辖下，新成立的胶州直隶州，管辖原胶州、高密和即墨三邑。　　之前提到，胶州升级，对山东半岛的区划格局也产生深远的影响。首当其冲的，当属莱州府。　　……

胶东读史札记 作者简介

　　隋翔宇，1988年生人，籍贯山东栖霞，2010年毕业于中国人民大学商学院，此后在报社从事媒体报道工作近十年。喜好地域人文历史，开办有“胶东故事会”的网络专栏，已入驻今日头条、百家号、微信公众号等平台。

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