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混合动力汽车用定轴式有源传动装置关键技术研究 版权信息
- ISBN：9787560869452
- 条形码：9787560869452 ; 978-7-5608-6945-2
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
混合动力汽车用定轴式有源传动装置关键技术研究 内容简介
在节节攀升的汽油价格以及越来越严的排放法规的社会背景下，传统汽车已经难以满足时代发展的需求，因而汽车动力系统的电动化是未来的发展趋势。为充分发挥定轴式有源传动装置的技术优势和挖掘其技术潜力，本书提出一种基于图论的定轴式有源传动装置拓扑结构设计方法，并在此方法基础上推演出一种新型的传动方案EMT，并针对该方案的独特的拓扑结构，提出两种关键瞬态过程控制过程，并开发相应的控制算法。
混合动力汽车用定轴式有源传动装置关键技术研究 目录
总序
论丛前言
前言
第1章 绪论
1．1 研究背景及意义
1．1．1 有源传动装置定义
1．1．2 有源传动装置的基本类型
1．1．3 有源传动装置国内外研究现状
1．1．4 定轴式齿轮变速器动力中断问题国内外研究现状
1．1．5 课题来源
1．1．6 研究目的及意义
1．2 研究内容
第2章 基于形态分析法的定轴式有源传动装置拓扑结构设计
2．1 传动系统拓扑方案设计研究现状
2．2 定轴式有源传动装置拓扑图模型建立
2．3 机构变量与约束条件的分析
2．3．1 机构变量
……
论丛前言
前言
第1章 绪论
1．1 研究背景及意义
1．1．1 有源传动装置定义
1．1．2 有源传动装置的基本类型
1．1．3 有源传动装置国内外研究现状
1．1．4 定轴式齿轮变速器动力中断问题国内外研究现状
1．1．5 课题来源
1．1．6 研究目的及意义
1．2 研究内容
第2章 基于形态分析法的定轴式有源传动装置拓扑结构设计
2．1 传动系统拓扑方案设计研究现状
2．2 定轴式有源传动装置拓扑图模型建立
2．3 机构变量与约束条件的分析
2．3．1 机构变量
……
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