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飞行器结构力学 版权信息
- ISBN：7801445538
- 条形码：9787801445537 ; 978-7-80144-553-7
- 装帧：简裝本
- 册数：暂无
- 重量：405
- 所属分类：>
飞行器结构力学 内容简介
《飞行器结构力学》对飞行器结构力学基本原理和方法做了比较系统的研究。《飞行器结构力学》共分5章：**章，能量原理；第二章，力法；第三章，位移法；第四章，工程梁理论；第五章，板壳稳定。此外，《飞行器结构力学》有以下几个特点：（1）以能量原理为基础。《飞行器结构力学》中系统地研究了以力和位移为线索的能量原理，使得力法和位移法的研究建立在更加严格的理论基础上。同时，能量原理作为有限元素法和其他近似计算方法的理沦基础，更能体现飞行器结构力学的基础地位；（2）将矩阵分析方法作为主要的研究和计算方法。电子计算机的广泛应用是时代的特点，为了适应时代的要求，《飞行器结构力学》把矩阵分析方法作为重要的研究和计算方法。矩阵的书写形式便于编制计算机程序，进而形成各种计算软件；（3），将热应力的计算引入飞行器结构力学。飞行器在其飞行过程中要经受极为恶劣的热环境，虽然热控技术的发展可以大大减轻热环境对飞行器结构强度的影响，但是，这仍然是一个不可忽视的问题。适应飞行器近代发展的需要，《飞行器结构力学》首次把有关热应力的内容纳入飞行器结构力学中。 《飞行器结构力学》可供相关专业的科研人员和工程技术人员参考，也可作为相关专业的硕士生和本科生的教科书。
飞行器结构力学 目录
序言绪论 第1章 能量原理1.1 引言1.2 虚功原理和*小势能原理1.3 余虚功原理和*小余能原理1.4 *小势能、余能原理衍生的变分原理1.4.1 应变能与余应变能
1.4.2 *小应变能原理和*小余应变能原理1.4.3 Castigliano定理1.4.4 单位位移法和单位载荷法1.4.5 功的互等定理1.4.6 叠加原理1.5 Ritz方法1.6 说明一个问题练习题 第2章 力法 2.1 引言2.1.1 系统的几何不变性2.1.2 自由度和约束（几何不变性的判断）2.1.3 结构的组成2.1.4 静不定度的判定2.2 静定结构的内力计算2.2.1 结构元件的平衡
2.2.2 平面静定结构的内力计算2.2.3 空间静定结构的内力计算2.3 静定结构的位移计算2.3.1 元件的柔度特性2.3.2 静定结构的位移计算2.4 静不定结构的内力和位移计算2.4.1 对称性的利用
2.4.2 静不定结构的内力计算--力法2.4.3 静不定结构的位移计算2.5 矩阵力法2.5.1 应用矩阵方法计算结构的内力
2.5.2 应用矩阵方法计算静不定结构的变形
2.5.3 单位状态和载荷状态可以取得不一致
2.6 秩力法练习题 第3章 位移法3.1 引言3.1.1 应用*小势能原理来研究问题3.1.2 位移法3.1.3 矩阵位移法3.1.4 直接刚度法3.2 元件（局部坐标）的刚度矩阵3.2.1 位移变换和力的变换矩阵3.2.2 梁元件的刚度矩阵3.2.3 扭杆刚度矩阵3.2.4 复合受力状态的杆元件的刚度矩阵3.2.5 变轴力杆的刚度矩阵3.2.6 矩形受剪板的刚度矩阵（用于矩阵位移法）3.2.7 梯形板的刚度矩阵（用于直接刚度法）3.3 坐标变换3.3.1 等轴力杆的坐标变换3.3.2 平面梁元素的坐标变换3.3.3 板一杆结构元件的坐标变换3.4 总体刚度矩阵的形成3.4.1 桁架问题3.4.2 刚架问题3.4.3 板-杆结构问题3.5 有限元素法的基本概念
3.5.1 从Ritz法到有限元法 3.5.2 平面应力和平面应变问题的有限元素法练习题第4章 工程梁理论
第5章 板壳稳定参考文献
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