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列控车载设备:CTCS2-200H型 版权信息
- ISBN：9787113299965
- 条形码：9787113299965 ; 978-7-113-29996-5
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
列控车载设备:CTCS2-200H型 内容简介
本书为“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”之一，全面、翔实地介绍了列控车载设备(CTCS2-2O0H型)。全书共八章，包括绪论、列控车载设备组成、列控车载设备工作原理、列控车载设备外部接口、人机界面、列控车载设备操作、列控车载设备维护、技术创新。
列控车载设备:CTCS2-200H型 目录
**章 绪论
**节 列车运行控制系统的定义
第二节 列车运行控制系统的基本概念
第三节 中国列车运行控制系统发展历程
第二章 列控车载设备组成
**节 总体结构
第二节 车载主机
第三节 安全计算机
第四节 轨道电路信息接收单元及天线
第五节 应答器信息接收单元及天线
第六节 列车接口单元
第七节 运行记录单元
第八节 人机界面
第九节 速度传感器
第十节 其他附属装置
第三章 列控车载设备工作原理
**节 列控车栽设备主要功能
第二节 工作模式及转换
第三节 故障状态下的运行方式
第四章 列控车载设备外部接口
**节 与动车组接口
第二节 与LKJ接口
第三节 与轨道电路接口
第四节 与应答器接口
第五节 结合部分工
第五章 人机界面
**节 界面显示
第二节 按键功能
第三节 文本信息与故障提示
第四节 语音与声音定义
第六章 列控车载设备操作
**节 DMI操作
第二节 行车操作
第三节 应急操作
第七章 列控车载设备维护
**节 维护管理
第二节 维护注意事项、故障处理及参数设定
第三节 数据记录及下载
第四节 数据管理
第五节 数据分析
第六节 软硬件变更管理
第七节 列控车载动态监测及传输系统(DMS)
第八节 ATP车载设备管理信息系统(AMIS)
第八章 技术创新
**节 站台信息提示
第二节 自动过分相
第三节 CTC-2+ATO
附录 各工作模式下DMI的显示
参考文献
展开全部
列控车载设备:CTCS2-200H型 作者简介
莫志松，中国国家铁路集团有限公司，工电部信号主管，正高级工程师。高铁列控系统项目总师，我国列控系统领域技术专家，全路电务专业领军人物，享受国务院特殊津贴专家，入选国家百千万人才，获得专业领域多项荣誉和奖项，出版多部列控系统专业著作，在专业领域具有较高的影响力。长期从事铁道信号及列控系统的设计、技术研究和技术创新工作，对新技术、新系统在信号领域的推广应用、铁路装备现代化、全面提升铁路现代化装备水平等方面贡献突出，在高速铁路和高原铁路列控系统方面均做出了卓越贡献。
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