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航空、航天

通用航空典型安全问题研究

作者：王永根

出版社：西南交通大学出版社出版时间：2022-10-01

开本： 16开 页数： 173

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通用航空典型安全问题研究版权信息

ISBN：9787564389420
条形码：9787564389420 ; 978-7-5643-8942-0
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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航空、航天

通用航空典型安全问题研究内容简介

　　《通用航空典型安全问题研究》主要针对国内外通用航空飞行中出现的典型安全事件及问题做深层次的分析与研究，旨在现有的通用航空飞行基础上总结归纳出如何避免危及通航飞行安全的问题。　　《通用航空典型安全问题研究》阐述分析了近年来危及通航飞行安全的主要问题，例如：目视飞行规则下遭遇仪表气象条件、飞行中人的因素、低空飞行撞线、可控飞行撞地、夜间目视飞行和起飞后发动机失效等等。该书通过对典型案例的事发经过、原因分析、调查发现和安全建议等方面进行梳理，发现并列举导致安全问题发生的深层次原因，以及此类问题在通航运行中行之有效的安全措施，便于通航从业人员学习研究，吸取事件经验教训，提高安全管理水平，改善安全管理现状，为我国通用航空安全、快速、持续发展提供了借鉴。

通用航空典型安全问题研究目录

一、低空飞行
（一）背景介绍
（二）低空飞行事故1：圣诞节的悲剧
（三）低空飞行事故2：派对上的意外
（四）低空飞行事故3：湖上隐藏的危险
（五）低空飞行事故4：圣诞前夜的喧嚣
（六）低空飞行事故5：为你的伙伴们着想
（七）低空飞行事故6：浓雾后的“杀手”
（八）低空飞行事故7：荒野上的放纵
（九）小结

二、航空器撞线
（一）背景介绍
（二）通航撞线事故1：遗忘的空中勘察
（三）通航撞线事故2：临时变更计划
（四）通航撞线事故3：阳光后的危险
（五）通航撞线事故风险识别及管控措施
（六）小结

三、空中发动机停车
（一）背景介绍
（二）通航发动机停车问题：起飞阶段部分发动机功率损失
（三）管控措施1：飞行前准备和自我简述
（四）管控措施2：避免发动机失去部分功率
（五）管控措施3：正确处置起飞后发动机失去部分功率的情况
（六）小结

四、在目视飞行规则下进入仪表气象条件
（一）背景介绍
（二）通航目视误入仪表问题1：飞行准备不足
（三）通航目视误入仪表问题2：空间定向障碍
……
五、航空燃油管理
六、过度依赖飞行经验
七、夜间目视飞行

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通用航空典型安全问题研究作者简介

　　王水根，工程硕士，一级飞行员，现任中飞院飞行训练标准处处长，研究方向为飞行技术和航空安全管理。持固定翼单，多发商照、旋翼机商照，飞行教学经历1.2万余小时，功勋飞行员；取得局方安全管理人员、民用航空器事件高级调查员、民航安全信息管理员等资质。主编《六十五年砥砺奋进——中飞院飞行训练安全发展历程》，参与合编《直升机飞行指南》等。主持研究民航局安全能力项目——《面向通航事故调查能力提升的智能化全景仿真培训系统》《通用航空事故工程鉴定与人因分析实验室建设》两项，参与国家新工科课题——《飞行技术专业政校企多方协同育人模式改革与实践》一项。

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