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基于微观交通仿真的车辆排放研究——以澳大利亚为例

基于微观交通仿真的车辆排放研究——以澳大利亚为例

作者:朱思聪
出版社:人民交通出版社出版时间:2020-05-01
开本: 16开 页数: 103
本类榜单:工业技术销量榜
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基于微观交通仿真的车辆排放研究——以澳大利亚为例 版权信息

基于微观交通仿真的车辆排放研究——以澳大利亚为例 内容简介

交通工程技术实践中。微观仿真软件可以仿真交通流和交通事故等各种交通现象,复现交通流的时空变化,深入分析车动力特性、驾驶员和行人行为,因而得到广泛应用。本书基于微观交通仿真,从概论、车辆排放及运行工况、数据来源及排放模型评估、基于模型开发与误差分析的研究方法、新排放模型、量化微观排放模型误差的框架、新模型的应用、结论等方面对车辆排放模型进行了研究。 本书可供交通工程专业研究车辆排放的专业人员、研究生阅读参考。

基于微观交通仿真的车辆排放研究——以澳大利亚为例 目录

**章 概论……………………………………………………………………………………… 1 **节 车辆排放模型………………………………………………………………………… 1 第二节 研究内容及意义……………………………………………………………………… 3 第二章 车辆排放及运行工况…………………………………………………………………… 5 **节 车辆排放污染物……………………………………………………………………… 5 第二节 车辆排放数据测试方法…………………………………………………………… 12 第三节 车辆运行工况……………………………………………………………………… 14 第四节 运行工况的开发方法……………………………………………………………… 19 第五节 本章小结…………………………………………………………………………… 19 第三章 数据来源及排放模型评估…………………………………………………………… 20 **节 宏观排放建模……………………………………………………………………… 20 第二节 微观排放建模……………………………………………………………………… 23 第三节 微观模型比较结果………………………………………………………………… 27 第四节 本章小结…………………………………………………………………………… 31 第四章 基于模型开发与误差分析的研究方法……………………………………………… 32 **节 研究方法概况……………………………………………………………………… 32 第二节 模型开发…………………………………………………………………………… 33 第三节 误差分析…………………………………………………………………………… 33 第四节 模型开发与误差分析之间的相互作用…………………………………………… 34 第五节 本章小结…………………………………………………………………………… 35 第五章 新排放模型研究……………………………………………………………………… 36 **节 引言………………………………………………………………………………… 36 第二节 数据来源、选择和验证……………………………………………………………… 36 第三节 排放模型的开发…………………………………………………………………… 37 第四节 模型开发结果……………………………………………………………………… 39 第五节 并行遗传算法……………………………………………………………………… 42 第六节 本章小结…………………………………………………………………………… 43 第六章 量化微观排放模型误差的框架……………………………………………………… 44 **节 引言………………………………………………………………………………… 44
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