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沥青路面破坏的统一力学模式理论与应用

沥青路面破坏的统一力学模式理论与应用

出版社:西北工业大学出版社出版时间:2020-01-01
开本: 26cm 页数: 267页
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沥青路面破坏的统一力学模式理论与应用 版权信息

沥青路面破坏的统一力学模式理论与应用 内容简介

本书分别从二维、三维的简化模型入手, 基于岩土力中的M-C和D-P准则, 定义了沥青路面破坏的评价指标 —— 路面疲劳损伤潜在指数, 分析并预测沥青路面的破坏形式及其应力状态, 将该指标应用于国内5条典型的沥青路面结构中, 分析各自的早期破坏现象, 对其多种破坏模式进行统一的力学解释, 并与实际的病害形式进行对比验证。本书的研究结论对于高速公路的优化设计具有现实的指导意义。

沥青路面破坏的统一力学模式理论与应用 目录

章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究现状

1.3研究目标及内容、方法与技术路线

第2章 沥青路面破坏统一力学模式

2.1理论背景

2.2沥青混合料弹性模量的修正

2.3沥青混合料抗剪强度测试方法与取值

2.4模型构建

2.5本章小结

第3章 沥青路面破坏评价指标的验证分析

3.1沥青路面的结构层

3.2厚沥青路面结构力学性能分析

3.3薄沥青路面结构力学性能分析

3.4实际病害分析

3.5本章小结

第4章 沥青高速公路沥青路面破坏模式的力学分析

4.1平面应变简化模型的力学分析

4.2双圆均布荷载简化模型的力学分析

……
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