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岩溶区高速铁路隧道修建技术 版权信息
- ISBN:9787113258375
- 条形码:9787113258375 ; 978-7-113-25837-5
- 装帧:平装-胶订
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
岩溶区高速铁路隧道修建技术 本书特色
本书为岩溶区高速铁路隧道修建技术,系统总结梳理了国内多条岩溶隧道施工经验和教训。主要内容包括绪论、岩溶区高速铁路隧道地质超前预报、岩溶隧道突水突泥机理及隧道与溶洞间临界安全距离分析、大断面软岩隧道支护技术研究、高速铁路隧道岩溶处理技术、大埋深岩溶角砾岩隧道变形机理与变形控制、隧道下穿河流施工技术、铣挖法与钻爆法联合施工技术、高风险岩溶隧道施工安全管理技术、主要成果及存在的问题。
岩溶区高速铁路隧道修建技术 内容简介
本书是对典型岩溶隧道工程经验的系统归纳、总结和提炼,对今后类似工程提供借鉴。
岩溶区高速铁路隧道修建技术 目录
岩溶区高速铁路隧道修建技术 作者简介
邓勇,贵州黄平人,硕士研究生,教授级高工。工作二十多年来,先后参加了宝兰、洛湛、兰渝、青藏、云桂、贵广、渝利等铁路,锦屏水电站等水利水电工程及多条高速公路等国家重点工程建设,在钢结构、长大隧道施工、TBM施工等方面取得突出成绩,曾主持数十项科研课题的研究,取得重大科研成果10多项,单独或作为主要参与者在国家中文核心期刊上发表论文10余篇。二十多年来,曾多次受到表彰奖励,先后被评为天津市“十大杰出青年岗位能手”、天津市“五一”劳动奖章、全国“五一”劳动奖章、“全国工程建设优秀项目经理”、“国家安全生产专家”等称号。孙星亮,男,1970.2出生,1993.7毕业于石家庄铁道学院铁道建筑系隧道与地下工程专业,现任石家庄铁道大学土木工程学院地下工程系教授,博士,硕士生导师,主要从事隧道与地下工程的本科及研究生的教学和复杂环境大跨隧道施工力学效应及变形控制技术的科研工作,获省部级科技进步奖5项。吴应明,四川夹江人,工学学士,教授级高工。先后参加了大秦铁路、南昆铁路、广渝高速公路、沪昆高铁、兰新二线等国家重点工程项目的施工和技术管理工作;主持完成了40余项科研项目研究工作,取得的科研成果30余项;在省部级以上科技刊物上发表论文20余篇,6项工法被评为国家级、企业级工法,参编的“综合管廊与管道盾构”等3部专著由出版社公开出版发行;作为主要完成人,获省部级以上科技奖项9项,获授权专利22项,参与国家行业标准制定3项。参加工作以来多次受到表彰奖励,先后被中国铁建、铁道部青年科技拔尖人才,荣获陕西省青年科技奖,享受国务院特殊津贴专家。谭忠盛谭忠盛,男,1963年5月出生,1999年毕业于西南交通大学,桥梁与隧道工程专业,获博士学位,现任北京交通大学教授、博士生导师。陈耀华,男,出生于1974年,河北大名人。1994年毕业于石家庄铁路工程学校铁道工程专业,大专学历,高级工程师,现任中铁二十局集团第二工程有限公司董事长。?
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