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城市轨道交通轨道结构检测与修理

城市轨道交通轨道结构检测与修理

出版社:同济大学出版社出版时间:2018-11-01
开本: 27cm 页数: 353页
本类榜单:工业技术销量榜
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城市轨道交通轨道结构检测与修理 版权信息

城市轨道交通轨道结构检测与修理 本书特色

本书从城市轨道交通的轨道结构的构成和工作特点入手,重点阐述城市轨道交通轨道结构的检测技术、养护维修的理论和方法、标准体系以及养护维修管理的自动化、机械化与集成化技术。全书内容反映了当前我国城市轨道交通轨道结构检测和养护维修方面的主要研究成果和发展趋势,可大大深化对城市轨道交通轨道养护维修与管理工作和意义的再认识,提升对轨道维护管理的重视程度,从而确保城市轨道交通运营与维护管理的平稳、协调发展。

城市轨道交通轨道结构检测与修理 内容简介

本书从城市轨道交通工务管理的内容和特点入手, 重点阐述了城市轨道交通工务管理过程中涉及的轨道结构及其部件状态的检测理论和方法、轨道结构状态的分析和评估策略与方法、轨道噪声与振动的检测与分析、轨道交通运营安全风险评估等内容。全书内容反映了目前城市轨道交通轨道结构检测、数据分析与决策技术和风险评估等方面的研究成果和工程实践总结, 对深化城市轨道交通工务管理的内涵和实践, 提升对城市轨道交通工务管理与决策的重视程度, 实现城市轨道交通的安全、平稳、协调发展具有重要的参考意义。

城市轨道交通轨道结构检测与修理 目录

总序
前言
1 绪论
1.1 城市轨道交通的概念
1.1.1 城市轨道交通的定义
1.1.2 城市轨道交通的类型
1.1.3 城市轨道交通的特点
1.1.4 城市轨道交通的发展
1.2 城市轨道交通工务管理
1.2.1 城市轨道交通系统专业构成
1.2.2 轨道结构发展与特点
1.2.3 轨道结构养护维修
2 城市轨道交通轨道结构
2.1 轨道构成
2.1.1 概述
2.1.2 轨道类型
2.1.3 轨道主要部件的作用
2.1.4 轨道几何尺寸
2.2 钢轨
2.2.1 概述
2.2.2 钢轨的类型
2.2.3 钢轨的参数
2.2.4 钢轨的选型
2.2.5 钢轨接头
2.2.6 异型钢轨
2.3 扣件
2.3.1 概述
2.3.2 扣件的分类
2.3.3 正线扣件
2.3.4 场段扣件
2.3.5 减振系列扣件
2.3.6 扣件防锈
2.4 轨枕
2.4.1 概述
2.4.2 混凝土枕
2.4.3 木枕
2.4.4 合成轨枕
2.4.5 钢枕
2.4.6 减振弹性轨枕
2.5 道床
2.5.1 概述
2.5.2 正线无砟整体道床
2.5.3 场段道床
2.5.4 减振道床
2.5.5 道床排水
2.5.6 道床耐久性
2.6 道岔及伸缩调节器
2.6.1 道岔
2.6.2 伸缩调节器
3 轨道几何不平顺检测与修理
3.1 概述
3.2 轨道几何不平顺检测
3.2.1 弦测法检测原理
3.2.2 惯性基准法检测原理
3.2.3 动态检测设备
3.3 轨道几何不平顺状态分析与评价
3.3.1 轨道几何不平顺波长特征
3.3.2 轨道几何不平顺分析方法
3.3.3 轨道几何不平顺的预测
3.3.4 轨道几何不平顺管理标准
3.4 轨道几何不平顺修理
3.4.1 轨道几何不平顺的修理方法
3.4.2 轨道几何不平顺的检养修一体化
3.4.3 线路修程与修制
4 轨道部件状态检测与修理
4.1 概述
4.2 钢轨状态检测与修理
4.2.1 钢轨伤损类型
4.2.2 钢轨状态检测
4.2.3 钢轨状态评价
4.2.4 钢轨状态修理
4.3 道岔状态检测与修理
4.3.1 道岔状态检测
4.3.2 道岔保养与维修
5 无缝线路状态检测与修理
5.1 无缝线路的特点
5.1.1 无缝线路的类型
5.1.2 无缝线路纵向受力分析
5.1.3 无缝线路稳定分析
5.2 无缝线路纵向力测试
5.2.1 温度应力测试难点
5.2.2 无缝线路纵向力测定方法简析
5.3 锁定轨温衰减分析
5.3.1 锁定轨温衰减数据的统计分析
5.3.2 锁定轨温衰减的原因分析
5.4 无缝线路的焊接
5.4.1 闪光焊焊接技术
5.4.2 气压焊焊接技术
5.4.3 电弧焊焊接技术
5.4.4 铝热焊焊接技术
5.5 无缝线路的评估与修理
5.5.1 无缝线路的质量状态评估
5.5.2 无缝线路的修理
6 轨道振动和噪声检测与对策
6.1 概述
6.1.1 轨道交通振动与噪声产生的原因
6.1.2 轨道振动与噪声的分类
6.1.3 轨道振动与噪声的影响分析
6.2 轨道交通振动与噪声检测
6.2.1 轨道振动的检测
6.2.2 轨道噪声的检测
6.2.3 轨道交通振动与噪声的评价标准
6.2.4 轨道振动与噪声的数据分析方法与应用
6.2.5 轨道交通振动测试分析
6.2.6 轨道交通噪声测试分析
6.3 轨道振动与噪声对策
6.3.1 降低轨道振动的对策
6.3.2 降低轨道噪声的对策
7 轨道结构动力测试技术
7.1 轨道结构动力测试
7.1.1 垂直力的测试
7.1.2 水平力的测试
7.1.3 纵向力的测试
7.2 位移测试
7.2.1 簧片式位移传感器
7.2.2 弹簧组合式位移传感器
7.3 振动加速度测试
7.4 现场测试案例
7.4.1 概述
7.4.2 测试条件及仪器
7.4.3 波形分析及数据处理方法
7.4.4 列车运行安全性分析
7.4.5 钢轨位移分析
7.4.6 振动特性分析
7.4.7 结论
8 轨道养护维修决策技术与方法
8.1 概述
8.2 数据源及其预处理
8.2.1 数据源分类及其格式
8.2.2 数据预处理
8.3 轨道状态数据分析与评估决策方法
8.3.1 轨道几何不平顺的概率推移分析
8.3.2 钢轨波磨数据的分析与评估
8.3.3 综合养护计划的辅助决策方法
8.4 轨道养护维修辅助决策管理系统
8.4.1 轨道养护维修辅助决策系统概况
8.4.2 轨道养护维修辅助决策系统设计
8.4.3 上海城市轨道交通工务管理系统
9 轨道交通运营安全风险评估
9.1 概述
9.2 轨道交通运营安全风险评估内容
9.2.1 上海市轨道交通运营安全风险评估内容
9.2.2 轨道交通安全运营千分制评估内容
9.3 轨道交通运营风险评估流程
9.3.1 轨道交通运营风险总体评估流程
9.3.2 轨道交通土建系统运营安全风险评估流程
9.4 轨道交通运营安全风险评估结果与分析
9.4.1 总体评价
9.4.2 土建专业存在的风险点与建议
9.4.3 整改建议
参考文献
索引
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城市轨道交通轨道结构检测与修理 作者简介

许玉德,博士,同济大学交通运输工程学院教授,博士生导师,上海市土木工程学会理事、上海市土木工程学会铁道工程专业委员会副主任委员。主要从事高速铁路基础设施的养护维修、重载铁路钢轨的修理和城市轨道交通运营安全评价的研究工作。先后主持和参加国家自然科学基金、国家863项目、国家科技支撑计划、铁道部科技开发计划等项目60余项,发表论文120余篇,其中被SCI,EI,IsTP收录60余篇,出版著作6部,获得软件著作权8项。研究成果多次获中国铁道学会科学技术奖、上海铁路局科学技术进步奖等奖项。

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